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BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 20:53 
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Moin,

Ich habe ein wenig bei Ebay gestöbert und habe 2 verschiedene Versionen der Hufu ETZ Gepäckträger gefunden.

Hat jemand von euch ne Ahnung, warum es 2 verschiedene gab?

Die auf Bild 1 besitze ich selber (ohne Flacheisen). Die anderen (mit Flacheisen) sehe ich jedoch viel öfer im Forum und auf der Straße. Sind die in irgendeiner Hinsicht besser? Für mich ergibt sich nur der Vorteil, dass das Gepäck durch das Flacheisen nicht an das Hinterrad gedrückt werden konnte.

Ich hatte nämlich die Wahl, welche von beiden ich kaufen sollte, aber die auf Bild 1 waren günstiger. :oops: Also hab ich die genommen.

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.

mfg


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mfg Robin :)

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 20:54 
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An zweitere kannst du die Pneumant-Koffer anschließen.
Bei den ersten vielleicht auch, das erkenne ich jetzt nicht so genau.

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
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BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 21:04 
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Jup, sieht danz danach aus, die oberen sind normale Gepäckträger, die unteren sind Träger wo auch die Pneumantkoffer drauf passen.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

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Dacianitis ist schlimm :-)


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BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 21:17 
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Zockree hat geschrieben:
Für mich ergibt sich nur der Vorteil, dass das Gepäck durch das Flacheisen nicht an das Hinterrad gedrückt werden konnte.
Ich hatte nämlich die Wahl, welche von beiden ich kaufen sollte, aber die auf Bild 1 waren günstiger. :oops: Also hab ich die genommen.

die Flacheisen werden zwischen den Fußrastenauslegern und den Trägern verschraubt, sind zwingend notwendig um die Last auf den Trägern ruhig zu halten, zu stabilisieren, bei beiden Varianten!

Zockree hat geschrieben:

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.

Nö, für die falsche Entscheidung und ohne vorherige Frage wird das NIX

SPOILER:
und warum wohl ist der unvollständige und zudem kofferunnütze Satz vermutlich weitaus billiger gewesen?

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Gruß
Wolfgang


Fuhrpark: bis auf 5 "Nachwendeprodukte" von MuZ und Simson sortenreiner DDR - Fuhrpark ;-)

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 21:18 
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Wolfgang, er meint das eingescheißte Flacheisen, nicht das gebogene auf die Fußraste.....

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 21:23 
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nun ein Flacheisen ganz oben für die Kofferverriegelung, das Kofferschloss macht dahingehend keinen Sinn, wenn das Gepäck nicht an das Hinterrad gedrückt werden kann/soll

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Gruß
Wolfgang


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BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 21:26 
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Das mittig eingeschweißte Flacheisen ist sicherlich gemeint...

und die Frage nach den Gründen warum diese Variante die bessere ist hat der TE sich doch schon selbst beantwortet....


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Zuletzt geändert von Feuereisen am 14. Juli 2014 21:28, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 21:27 
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ja, das meine ich....

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BeitragVerfasst: 14. Juli 2014 21:58 
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Feuereisen hat geschrieben:
Das mittig eingeschweißte Flacheisen ist sicherlich gemeint...


ist aber auch bei beiden vorhanden .....
SPOILER:
schau nicht soviel Fußball ;-)

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Gruß
Wolfgang


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BeitragVerfasst: 15. Juli 2014 15:10 
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nein, ist es nicht...

Dateianhang:
Gepäckträger.jpg


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BeitragVerfasst: 15. Juli 2014 15:37 
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Maddin 1 :gut:
Paule56 hat geschrieben:
SPOILER:
schau nicht soviel Fußball ;-)

SPOILER:
hab ich nicht getan, denn Fernsehen macht bekanntlich schlechte Augen und damit hätte ich die Strebe nicht gesehen ....:wink:


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