Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Freunde.
Da ich ja in einem anderen Fred von einigen Foristi gebeten wurde diesen nicht weiter zuzumüllen wähle ich nun diesen Weg hier und mache hier mal meinen eigenen Aufbau-Fred auf.
Zum anfüttern erst mal ein paar Fotos... Man kann ja nur 40 mit einmal hochladen, also dauert das etwas bis der Fred vollständig ist. Aber einige kennen ja das Ergebnis schon .
Also dann, los gehts...

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Mit Zweitaktgruß MAHLI...


"Tue niemandem etwas Gutes, dann wiederfährt Dir auch nichts Schlechtes..."

So, geht weiter Freunde...


-- Hinzugefügt: 17/5/2013, 20:51 --

Und noch ein paar neue Pics...

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Mit Zweitaktgruß MAHLI...


"Tue niemandem etwas Gutes, dann wiederfährt Dir auch nichts Schlechtes..."

Weiter gehts Sportsfreunde!


So, fertsch...

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"Tue niemandem etwas Gutes, dann wiederfährt Dir auch nichts Schlechtes..."

Der Tacho kommt gut, kann ich mir sowas leisten?

Die Heckansicht find ich gut. Bei der Frontansicht passt, für meine Augen, nichts zusammen.
Die Gabel wirkt zu schlaksig, der Scheinwerfer sitzt verloren in dem ganzen und die Lenkerenden sind zu schwer.

Aber ist nur meine Meinung...

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

Hey Matze, danke für die ehrliche Kritik! So richtig zufrieden bin ich mit der Front auch noch nicht. Aber diese Saison bleibt das jetzt erstmal so! Der nächste Winter kommt bestimmt... Mir schwebt da was in Richtung "Maske" vor.
So hier erstmal die letzten Pic´s. Sobald es Neuigkeiten gibt werd ich es hier kund tun.


Auf diesem Wege noch mal vielen Dank und großes Lob an Peter den Großen und an die Fa. Pulverbeschichtung Busch in Hohenmölsen die mir bei diesem Projekt sehr geholfen haben!!!

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Mit Zweitaktgruß MAHLI...


"Tue niemandem etwas Gutes, dann wiederfährt Dir auch nichts Schlechtes..."

Spitzenarbeit!

Von mir auch nochmal
Hast du schon mal über zwei kleine runde Lampen nebeneinander für vorn nachgedacht?
Zu dem schlanken Heck passt das neue Nummernschild natürlich gut.
In Kelbra ist doch bestimmt das Original zu sehen Grüße, Henry

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schön wars im Norden

Der Umbau gefällt mir!

Wie schon mal geschrieben - Hut ab vor deiner Arbeit

Schön, dass du es nun zum eigenen Fred geschafft hast

Das mir den Ventilen würde mich immer noch interessieren

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

So Svid, hier "darf" ich mich ja nun äussern...
Die Ventile sind sogenannte "versteckte" Ventile aus dem KfZ-(Tuning)Bereich. Ziel des ganzen Projekts war von Anfang an, die Gussfelgen schlauchlos zu fahren und halt diese Ventile (als kleines High-Light) zu verbauen. Die Realisierung hat auch bis auf das Hinterrad soweit super geklappt. Beim Hinterrrad haben wir Nerven und Zeit gelassen bis es endlich dicht war...
Aber nun funtzt alles und alles ist schick!!!

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Die Ventile gefallen mir. Darf man fragen, wo man sowas kaufen kann und dichtbekommt? Und wie bekommt man denn da jetzt Luft rein? Mit nem Adapter?

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♥x+?
MZ ist noch lange nicht tot!
Du hast eine MZ ETZ ab BJ 1991 oder eine 2T-Saxon? Dann ab in die --> Liste
Die aktuelle Liste seht ihr hier: Liste
Die Liste für die DDR-ETZ251 sowie ETZ 250 wird verwaltet von Robert K. G. und ist in seiner Signatur zu finden.

Die Ventile gibts für rel. kleines Geld in der Bucht. Befüllen tut man die Räder über ´nen Adapter, welcher dabei ist, ich stell die Tage mal noch paar Fotos davon rein. Die Ventile werden problemlos dicht, das größere Problem sind die Reifen und die Felgen selbst! Der vordere war auf Anhieb dicht und der hintere, naja siehe weiter oben...

-- Hinzugefügt: 23/5/2013, 19:03 --

So, hier nun,wie versprochen, ein paar Fotos zu den Ventilen und deren Befüllung...

Der Adapter...

Das Ventil...

Ventilabdeckung demontieren...

Adapter aufgeschraubt...

Ventil bzw. Reifen befüllen...

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Mit Zweitaktgruß MAHLI...


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So Sportsfreunde, hier mal was neues.

vorher...


nachher

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Servus,

Schicker Aufbau. Gefällt mirö doch sehr. Habe auch noch gleich paar fragen dazu

Von welchen Motorrad sind die Felgen?
Was ist das für ein "Chocke Hebel"?
Und was für Griffe für den Lenker?

Gruß metti

Hallo Mahli,

toller Aufbau, mal was anderes.
Was ist das für ein Zündschalter?

Gruß
Frank

Danke nochmals für das Lob. Die Felgen sind sogenannte GRIMECA Felgen wie sie auf den FUN, SPORTSTAR UND ROTAX Modellen nach der Wende oft verbaut waren. Der Choque ist halt nur noch rein mechanisch direkt am Vergaser, kplt. ohne Bowdenzug. Zum Zündschloss gibt es derzei keine Auskünfte, nur soviel, ich werd es noch ändern...

-- Hinzugefügt: 14/8/2013, 17:16 --

Ach so, die Griffe gibt es bei Tante Louise!

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Mit Zweitaktgruß MAHLI...


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Nun Mahli ist halt ein besonders stark reativer MZ Infizierter

PS: Was hättest du dir für die ganzen investierten €ronen alles kaufen können
Außer Moped Teile

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Gruß Svid (Thomas)

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Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Toller Umbau und sehr gut ausgeführt...sieht super aus...RESPEKT

...trotzdem bleibe ich bei altem Eisen...

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Grüße von Kapitän Harmsen
(Matthias der Halunke aus Halle)

"RT 125 - auch für mich das kleine Wunder aus Zschopau"
"Ein Mann - ein Zylinder!"

Heimatland Vorpommern
"Trinkt Stralsunder Bier"

@SVID: über die Kosten darfst Du an dem Punkt wo Du diese Entscheidung triffst nicht wirklich nachdenken... Wie war das Hobby=Geld, oder?

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Mit Zweitaktgruß MAHLI...


"Tue niemandem etwas Gutes, dann wiederfährt Dir auch nichts Schlechtes..."

Stimmt, das ist beim Hobby immer so. Sieht man dich und die Emme beim Emmenrausch ?

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mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen

Dann will ich hier auch nochmal ein offizielles LOB aussprechen, Mathias! Ist schon Wahnsinn, was Du aus der (meiner) alten Stino-251er gezaubert hast

Allerdings, für die vielen Fotos hochladen ist bestimmt mehr Zeit drauf gegangen als für die Umbauten ...

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Gruß Dirk

Na nervenaufreibender war das Bilder hoch laden allemal!!!

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Mit Zweitaktgruß MAHLI...


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noch eine Frage woher hast du die Schrauben für die Federgabel oben? Konnte keine im Web finden und Baumarkt hat sowas ja leider nicht.

Denn die gefallen mir besser als die originalen.

Klasse Umbau.....

gefällt mir fast alles.....

am Coolste find ich deine preziese Ausführung,sehr saubere Arbeit, weiter so!!!!!

Tja ich bin halt irgendwo ein Perfektionist, zumindest versuch ich das so gut es geht zu sein!
@ metti: Die Tele-Gabel Verschlußschrauben sind bzw. waren die originalen. Die sind nur abgedreht worden und ein Innensechskant rein gefräßt worden!
Die Steuerkopfschraube hingegen ist eine Sonderanfertigung von meinem "Lieblingswerkzeugmacher"!

Ich hoffe die Info hilft Dir weiter.

Wenn ich bis dahin wieder fit bin kann, wer möchte, das Gesamtergebnis in Kelbra angesehen werden!

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Mit Zweitaktgruß MAHLI...


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So, ich hab dann mal das Zündschloss aktualisiert! Das bisherige war ja nur ein Provisorium und war ja schon bei verschiedenen Leuten auf Bedenken gestoßen.
Und der positive Nebeneffekt ist der das der sichtbare Teil jetzt noch etwas dezenter ausfällt als bisher...

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Moin,

schöner Umbau. Stehe zwar mehr auf den originalen Look. Aber man darf sich ja mal inspirieren lassen.
Deswegen ein paar Fragen.

Wie hast du den Choke realisiert? Du hast geschrieben ist ein mechanischer.
Wo hast du die Gabelbrücke her? Sieht anders aus wie alles was ich bis jetzt gesehen habe.
Kannst du für die Abschlußbolzen der Gabeln mal Maße einstellen? Welchen Inbus und Tiefe der Fräsung? Hattest ja gesagt sind Originale, nur bearbeitet.

mfg Volker

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Ich hasse Elektrik. Ströme krabbeln immer da lang wo man nichts sieht und selbst nicht lang krabbeln kann. Und dann die Spannung, die steigt mit jeder Minute ob das was man tut von Erfolg gekrönt ist.

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein

Solche Telegabelschrauben waren letztens mal in der Bucht zu haben.

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mfG Gunther

Schaut gut aus, das gesamtwerk

Aber nen mitschwingenden Spritzschutz würde ich hinten noch anbauen
Und die Felgen würde ich nie im Leben Schlauchlos fahren
viewtopic.php?f=76&t=53023

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Die ganzen Details find ich echt gut!

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Matze,
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El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

echt schöne arbeit
Deine Shock variante finde ich interessant. Ziehste den manuell am Vergaser?

@ElMatzo: Das war ja auch das eigentliche Ziel! Ich habe versucht soviele Details ( die vielleicht nicht gleich jeder sieht ) zu realisieren! Und wie schon
weiter oben erwähnt, an der Front werd ich noch was tun im kommenden Winter.
@taralf: so ist es, der Choque wird ab sofort nur noch direkt am Vergaser gezogen!

-- Hinzugefügt: 31/8/2013, 20:50 --

@ Buddha: DWK hat Recht, die Gabelverschlußschrauben gab es auch schon mal hier: http://www.ebay.de/itm/The-Race-Tuning- ... 0939794231 da sind auch die Maße angegeben. Meine sind im Prinzip die gleichen bloß ohne eingefräßten Schriftzug!
Die Gabelbrücke ist im Prinzip auch eine Einzel-bzw, Sonderanfertigung!

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So Freunde, es gibt Neuigkeiten. Nachdem mir sämtliche "Maskenvarianten" schlichtweg einfach nur zu teuer waren habe ich mich nun zu dieser Scheinwerferversion entschieden. Sicher auch nicht jedermanns Geschmack aber mir gefällts auf jeden Fall besser als vorher!

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Hallo Mahli,

schönes Projekt!!!
Die Front sieht jetzt besser aus - damit sie noch mehr schwarz zeigt, könnte man ja anstelle der Telegabel-Faltenbälge diese schwarzen Schaumstoffteile dranbauen (weiß aber auch nicht, ob ich das machen würde).

Sag mal, wie sitzt es sich denn?
Auf meiner ETZ250 (siehe meine Galerie) habe ich einen ähnlich geraden Lenker und eine ähnlich anstrengende Sitzhaltung. Aber Motorradfahren ist ja auch was für echte Kerle.
Kannst Du da entspannt fahren oder ist das auf Dauer schon anstrengend?

Grüße
Hesi

Super Projekt und tolle Arbeit
Finde deine neue Maske besser und es hat was

-- Hinzugefügt: 5. April 2014 21:27 --

Super Projekt und tolle Arbeit
Finde deine neue Maske besser und es hat was

Sehr super gemacht.Respekt!!! Ist natürlich Geschmackssache, ich finde beispielsweise nur runde Lampen vorn okay, und hätte wohl das Heck anders gemacht - und wohl auch die Spiegel gedreht. ABER: Dein Projekt ist rundum stimmig!Das passt von vorn bis hinten.Ein schöner Hingucker. Und vor allem ist die Qualiät der Arbeit vollkommen überzeugend. Ich finde es immer toll, wenn sich jemand bis ins Detail einen Kopf macht und dann gute Umsetzungen findet. Was sich doch aus der 251er ETZ so rausholen läßt. Die Maschine sieht richtig modern aus. Falls jetzt die Orgiginal-Fraktion bald aufheult - lass sie. Es ist Dein Hobby und Dein Spaß ... Du wirst damit leben müssen, dass ich mir wohl bei Details ein paar Sachen abkupfere Gussfelgen werde ich jetzt auch mal ernsthaft prüfen ...

Schön und stimmig.

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Sehr schön geworden Dein Umbau aber, wieso nimmst Du diese billigen Kabelstecker? Das Zeug sieht nicht nur Bescheiden aus, sondern ist es auch.

Liebe Grüsse Mario

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OT-Christstollen-Partisane

... vorn fehlt noch Schwarz

Danke für das Lob Freunde, ist doch immer wieder schön wenn man Anerkennung bekommt...
@hesi: Eine Tankfüllung kann man schon am Stück verblasen, dann sollte man schon mal eine Pause machen, aber wie Du schon sagst, Moped fahren ist nix für "Muschis". Es war auch nie mein Ziel ein Reisemoped zu bauen...
@ Peter: Im Prinzip hast Du Recht, aber die Telegabel-Standrohre lassen sich schlecht pulvern...

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.... http://www.cewotec.de/beschichtung/dlc

Was für ein gelungenes Motorrad... Daumen hoch

Alter Klugsch..... ! okay, das "alter" nehm ich zurück...

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Ich finde deinen Scheinwerfer sehr passend zum Gesamten

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Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

So Freunde, ich hab mal wieder was getan...
An der Front ist jetzt noch ein wenig Schwarz dazu gekommen, die Lampenmaske ist jetzt auch lackiert, ich find es sieht so besser aus.
Naja und dann hat mir ein Kumpel mal noch den Auspuff umgeändert (gewickt...)

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Mit Zweitaktgruß MAHLI...


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Was für ein GEILER UMBAU... Gefällt mir ausgesprochen gut. Misslungene Umbauten sieht man ja oft, aber dein Motorrad find ich absolut gelungen. Weiter so, ich lese deine Berichte gerne. LG

Ja das ist mal eine nach meinem Geschmack . Coole Kiste ,die gefällt mir1.

Du solltest oben auf den Auspuff noch eine Klappe dranmachen, damit es nicht reinregnet.

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

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