Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
bin gestern ca 100km gefahren und mein Hinterrad sah nachher verdreckt aus. Das war sonst nicht so.
Ich kann es mir nur so erklären, weil ich letztens den Kipp Seitenständer abgebaut habe und von ost2rad eine Hülse auf die Hinterachse an die Stelle geschoben habe, das irgendwie die Hülse zu kurz ist und dadurch irgendwie das Rad am Kettenkasten oder die Bremse an der Radnabe nicht richtig dichtet. Es ist nur auf der linkenseite, Fahrerseite Jemand andere Ideen?

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Grüsse aus dem wilden Osten

Überschüssiges Fett im Kettenkasten wird durch die Reibungswärme flüssig und läuft raus. Irgendwann ist alles rausgelaufen

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Das ist die Fettfüllung des Radlagers. Das ist zu warm geworden, entweder es ist defekt oder durch die Bremse erwärmt. Schleift eventuell.

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Gruß

Bernd

Der Kettenkasten ist aber auf der rechten Seite.
Und da scheint kein Fett/Öl auf der Felge zu sein.

Ich würde mal schauen, ob das Öl nicht von Vorne vom Motor kommt.

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GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Hast Du vieleicht bei der Schrauberaktion auch den Bremsgegenhalter ausgebaut? Bestimmt ist er aber ein Stück aus der Radnabe gerutscht. Dann könnte der Dichtgummi vor dem linken Radlager verloren gegangen sein und das Radlagerfett hat dann freie Bahn, wenn eben noch die offenen Lager verbaut sein sollten. Wäre eine Möglichkeit.

Grüße

Frank

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Grüße

Frank

Rad ausbauen und nachkucken. Bremswirkung hat auch nachgelassen ?

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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Ne, bremst fein. Ich bin erstmal paar Tage off, werde sie nachher mal zerlegen.

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Grüsse aus dem wilden Osten

Günter schau mal die Bildchen an. Man sieht die Spritzfahnen auf der Nabe aber nicht auf der Ankerplatte. Der Motor würde alles voll sauen. Wird schon ein Lager sein bzw. der fehlende Dichtring, oder beides sein. Verwunderlich ist das er schreibt die Bremse funktioniert gut.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou