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Hi
eine Frage bitte: bei meiner ES ist die linke Fußraste nicht mehr fest zu bekommen. Das rahmenseitige Teil mit der Verzahnung dreht sich im Rohr mit. Ich habe unter anderem hiergelesen, dass das ein Teil ist, das ins eigentliche Fußrastenrohr eingeschoben ist und dann mit dem Rohr verstiftet wurde. Der Kerbstift scheint ab zu sein ...

In der Reparaturanleitung der ES schaut es so aus als würde das verstiftet BEVOR der Motor eingebaut wurde? Ergo müsste zum neu verstiften der Motor raus?

Gryße!
Andreas, der motorang

je nachdem wie genau du es umsetzen möchtest, könnte der motor drin bleiben.
ich glaube 70% aller Rundlampenfahrer mit solchen fußrastenbefestigungen kennen das problem.
ich hatte dazu mein gespann auf die grube geschoben und munter und fröhlich an anderer stelle ein neues loch gebohrt.
du kannst aber auch, wenn noch genug fleisch vorhanden ist die alten stiftlöcher aufbohren und das ganze mit einer schraube sichern.
gutes gelingen

Mach so wie Tony sagt , neues Loch und neuen Kerbstift . Schraube ist Kacxxx , da wird es bald wieder locker . Den Motor müßtest Du
dann nur zum nächsten entfernen des Kerbstiftes ausbauen , aber wer will das schon...

Danke Euch,
das hilft mir weiter.

Gryße!
Andreas, der motorang

Nochwas , wichtig , Du darfst beim Antreten den Kicker nicht immer gegen die Raste knallen , das tut dem Kerbstift nicht gut .

...wie mein Lehrmeister sagte...immer schön die Hand dazwischen halten, dann knallts net so..


(war ursprünglich auf das laute hämmern mit dem großen Schlosserhammer gemünzt)

Aua...

Man muß aber schon mit Schmackes kicken bei der 250er. Wie soll man da kurz vorm Höhepunkt stoppen?

aufpassen... aber mal ernsthaft , ich hab es nicht für möglich gehalten , ich kicke mit links im sitzen an . Mit rechts wird
nix , krieg den Haxen nicht hoch genug und mit links im stehen über der Maschine knallt es auch immer an die Raste . Im sitzen
komischerweise nicht .

Servus,
ich hab es jetzt mal mit einer 8.8er Schraube M6 gelöst, von unten ein Gewinde geschnitten und festgedreht. Wenn das nicht hebt werd ich einen neuen Kerbstift setzen.
Ich knall beim Kicken eigentlich nicht gegen die Fußraste, glaub ich. Weder beim stehend kicken noch sitzend mit links.

Gryße!
Andreas, der motorang

Alleine schon beim Auf- und Abbocken wird die Fußraste in beide Drehrichtungen belastet.

Hallo,
hatte ähnliche Probleme:
viewtopic.php?f=5&t=66208
Ist ein Schwachpunkt bei der ES /1.

Danke,
ich denke meine Lösung wird es sein den HS nur für Wartungsarbeiten und Dauerparken zu verwenden, und für unterwegs einen Seitenständer draufzubauen den ich sitzend betätigen kann. Unoriginal.

Gryße!
Andreas, der motorang