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Kann mir bitte jemand erklären wie ich die Rohre abgezogen bekomme?
Beim S51 muss man das Rohr hochziehen und ein SiRi entferen.
Bei der ETZ bekomme ich das Rohr nicht hochgezogen ?
Brauch ich Spezialwerkzeug?

Unten ist eine 6er mutter, einfach abschrauben !

- Vorderrad und Schutzblech abbauen ist klar.
- Oben die beiden Verschlußschrauben lösen und dann die kompletten Rohre samt Gleitrohren nach unten rausziehen.
So hab ich das noch in Erinnerung.

Vorher besser noch die klemmung lösen in der Mitte!!!;-)

Danke dir Werde es morgen probieren wenn ich wieder Luft dazu hab




Ich hab die schon ausm Motorrad raus, wollte nur wissen wie ich die auseinander bekomme, da ich mir ein Reperatur Set bestelllt hab mit neuen Wellendichtringen

Na dann wie vorher schon geschrieben die 6er Mutter unten lösen. Dann kannst du das Tragrohr aus dem Gleitrohr herausziehen. Danach den Wedi demontieren (mit Holz den Schrauendreher abstützen um Macken auf dem Rand zu vermeiden), dann das Gleitrohr penibelst reinigen. Du brauchst die Wedis und die roten Dichtscheiben unten neu.

Wie heißen die roten Dichtscheibe, also wo kann ich die bestellen wenn die nicht im Set sind und welche Abmaße haben die?

Nennt sich Dichtscheibe. Woher hast du deinen Dichtsatz? Bei Güsi findest du die unter der Nummer 15226-00M.

Das hier
https://www.akf-shop.de/set-2-telegabel ... ts/a-5611/