hat jemand einen Trick wie ich einen fest gegammelten Kolben der ETZ 250 Scheibenbremsanlage entfernen kann?
Als ich das Rad ausgebaut hatte und gepumpt hab, kam ein Kolben ein bisschen und blieb dann stehen und der andrere bewegt sich schon seit einiger Zeit nicht (zu erkennen an den extrem unterschiedlich abgenutzten Bremssteinen). Unter der Dichtung des festen Kolbens war eine Art weiße Kruste.
Hab schon versucht ihn mit der Zange zu drehen, der lockere von beiden lässt sich nur mit der Zange drehen, aber nicht entfernen. Der andere dreht sich nicht, es ist auch schon ein Stück des festen Kolbens abgebrochen
.Ich brauche schnell Hilfe, da ich nicht fahren kann deswegen
So langsam kommen mir Zweifel - zettelst einen Fred an wo du um Hilfe fragst (was ja in Ordnung ist und hier auch gern geholfen wird) um dann festzustellen du machst doch wieder alles ganz anders (auch in anderen Freds). So wie hier auch - fragst erst wie du den Kolben rausbekommst, würgst mit der Zange dran rum, um dann doch nach einem Neuteil Ausschau zu halten. Und was ich dir gezeigt habe war nur Ebay - nutze hier die Suchfunktion bzgl. Händler, greife zum Telefon und staune wieder! Allerdings, einen Haken hat die Sache natürlich - die Dinger kosten Geld, inzwischen nicht wenig. Und noch ein Tipp - die Sättel der alten Guzzis und Benellis sind baugleich....
