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 Betreff des Beitrags: Einige frage.
BeitragVerfasst: 17. April 2006 16:17 
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Hi. Ich mochte ein MZ 500 kaufen. Das ist diese moto: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=97465727
Diese MZ hat " error"- kickstarter ist kaputt, oil ist going out, und.... Kilometerstand ist 75 000.... ich weiss nicht, is das viel zu viel fur ROTAX engine?? Konnen Sie mir etwas sagen uber diese mc- http://www.allegro.pl/show_item.php?item=97465727 ??


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BeitragVerfasst: 17. April 2006 16:30 
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und preiss- 2200 zl ( das ist ca. 500 euro)


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BeitragVerfasst: 17. April 2006 17:24 
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Hallo,

75000km sind schon sehr, sehr viel.

Eventuel müsstest du dich darauf einstellen den Motor General überholen zu lassen oder einen gebrauchten Rotax-Motor von Ebay zu kaufen.


MFG


Fuhrpark: MZ Silverstar, Simson S70, Triumph Tiger 955i

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BeitragVerfasst: 17. April 2006 18:56 
Für den Preis von 500 & die Reparaturkosten bekommst Du eine bessere Rotax 500er!


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BeitragVerfasst: 17. April 2006 19:06 
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Ja das auf jedenfall.

Was ist das überhaupt für ein Modell mit dem hohen Auspuff?

MFG


Fuhrpark: MZ Silverstar, Simson S70, Triumph Tiger 955i

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BeitragVerfasst: 17. April 2006 19:38 
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simmetuner hat geschrieben:
Ja das auf jedenfall.

Was ist das überhaupt für ein Modell mit dem hohen Auspuff?

MFG


Ne Country, is glaube ich ziemlich selten.


Fuhrpark: MZ TS 150, Simson S51 B2-4, Yamaha FZS 600 Fazer

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BeitragVerfasst: 17. April 2006 20:11 
Zu teuer.....
Zwar halten viele 500er bis an die 100000km, aber wer weiss, wie die bislang gefahren wurde...
Denke der Anlasserfreilauf ist defekt = 600Euro und evtl. Zylinderfussdichtung ( bei mir bei 50tkm) .....

Such noch ein bischen...es scheinen z.Z. mehr auf den Markt zu kommen....ich seh zumindest zwischenzeitlich auch mal ein paar....

Gruss, Martina


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BeitragVerfasst: 17. April 2006 20:18 
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Ich würd die auch nicht kaufen! Sehr viel km und sieht ziemlich ungepflegt aus. An einer Seite neu lackiert, weil sie wahrscheinlich einen Sturz gehabt hat.


Fuhrpark: ETZ 301
ETZ 301 Kanuni Gespann

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BeitragVerfasst: 17. April 2006 20:27 
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IncredibleKolja hat geschrieben:

Ne Country, is glaube ich ziemlich selten.
zur zeit werden die öffter mal angeboten (wie martina schon schrieb)... man kann auch ahnen warum...
so langsam gehen den 500er nicht nur die freiläufe kaputt sonder, spetiell bei den countrys, auch die auspuffanlagen... diese schlagen auch mit über 400? zu buche. kommt dann noch der anlasser dazu bist du ganz schnell mal bei 1000 euronen plus kaufpreis
nicht alle mz sind günstig! (jedenfalls nicht wenn rotax die treibende kraft ist)

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ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach)
Simson Duo - HEILIGS BLECHLE - TS-Paul´s zukünftiges Kinderbespaßungsmobil
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
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BeitragVerfasst: 17. April 2006 20:50 
Wobei, wenn, für mich die Country die bessere Wahl ist,.., Bilsteinfederbeine und mehr Bodenfreiheit...etwas höhere Sitzbank und dafür allerdings ne schlechtere Sitzbank...

Gruss, Martina


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BeitragVerfasst: 17. April 2006 20:57 
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Nordlicht111 hat geschrieben:
Wobei, wenn, für mich die Country die bessere Wahl ist,.., Bilsteinfederbeine und mehr Bodenfreiheit...etwas höhere Sitzbank und dafür allerdings ne schlechtere Sitzbank...

Gruss, Martina
hallo martina... die sitzbank könnte man doch wechseln... zb. fun oder ts (wie auf meiner)

http://i78.photobucket.com/albums/j109/ ... ile025.jpg

hier ist eine etz sitzbank verbaut :wink:

Edit:
Ich habe die Tapete mal durch einen Link ersetzt.
640x480 Pixel maximal bitte.
Ansonsen zerreists einem den Monitor.
Andreas

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BeitragVerfasst: 17. April 2006 21:00 
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BeitragVerfasst: 17. April 2006 21:05 
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schraubi hat geschrieben:
Warum ist Dein Kickstartergummi so abgenutzt?
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:shock: brauchst du ne brille???... das ist einer der wenigen teile die fast neu sind... :motz:

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BeitragVerfasst: 17. April 2006 21:09 
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sammycolonia hat geschrieben:
... das ist einer der wenigen teile die fast neu sind... :motz:


kein wunder, bei der beanspruchung in letzter zeit :bgdev: :bgdev:

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schraubi hat geschrieben:

kein wunder, bei der beanspruchung in letzter zeit :bgdev: :bgdev:
jaja... mach mich nur nieder... :evil:

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sammycolonia hat geschrieben:
schraubi hat geschrieben:

kein wunder, bei der beanspruchung in letzter zeit :bgdev: :bgdev:
jaja... mach mich nur nieder... :evil:

Wer den Schaden hat,spottet jeder Beschreibung.
Läuft Dein Gespann denn jetzt wieder tadellos, so daß sich die teure Reparatur gelohnt hat?
Gruß
Roland


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BeitragVerfasst: 17. April 2006 23:26 
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Roland hat geschrieben:
Läuft Dein Gespann denn jetzt wieder tadellos, so daß sich die teure Reparatur gelohnt hat?
Gruß
Roland
na aber hallo... im 4ten gang 120...da geht die post ab..im5ten dann fast 130... momentan wohl noch der schongang, aber laß da mal ein anderes pöffchen rankommen, dann :twisted:

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BeitragVerfasst: 18. April 2006 16:25 
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Also kaufen diese MZ kalkuliert nicht? Ich habe eine MZ 301 am ebay.de gesehen (model mit neu tank und plastic). Ins PL wir konnen nur ETZ 150/ 250 / 251 kaufen, aber keine neue modele. Ich habe auch 251, aber 301 mit neu tank ist schoner :twisted:


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