Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo zusammen,

da ich seit heute Besitzer einer TS 250/1 de Luxe Bj. 1982 bin, habe ich mich umgehend hier angemeldet.
Dies ist aber nicht das einzige DDR 2-Rad welches ich mein eigen nennen darf.

Weiterhin hab ich auch noch eine AWO Sport Bj. 57 und bin ebenso im AWOFORUM unterwegs.

Dort zählt es zum "guten Ton" sich etwas genauer vorzustellen.
Und das tu ich jetzt auch.

Ich heisse Rico bin 41 und stamme aus der Nähe der Insel Usedom, wohne aber seit 2000 in Baden Würtemberg /Oberndorf am Neckar.

Da meine Eltern mir zur Zonenzeiten kein Motorrad erlaubten, lebe ich jetzt meinen Favel aus

Vielleicht gibts ja jemanden aus der Ecke ?!

Ich hab da auch gleich mal eine Frage:
die Kupplung bei der TS trennt nicht. Ich vermute, dass es an der langen Standzeit liegt und die Scheiben einfach nur verklebt sind.

Reicht da ein Ölwechsel oder muss man das Ganze irgendwie spülen, säubern etc.?

Leider hab ich keine Betriebsanleitung oder ähnliches.

Vielleicht hat ja jemand nen Tip oder Hinweis was ich als erstes machen könnte.

Achso, bei welchem Händler holt man am besten Ersatzteile fuer die TS ?

Danke schonmal für die Antworten!

Wünsche noch einen schönen Restsonntag !!!

Willkommen hier im Forum.

Ist ja mal eine fast perfekte Vorstellung,
fehlt nur noch ein Foto

Deine TS wird wohl Bj. 81 sein und 82 erst zugelassen
FIN würde da helfen

Die Kupplung wird wohl etwas angebacken sein, etwas sanfte Gewalt sollte da helfen.
Also mal mit Anschieben probieren, etwas Auslauf sollte aber da sein

Händler: Güsi, Oldtimer Haase, Gabor, Ost2Rad, Schubert

Betriebsanleitung, reparaturanleitung etc. findste hier ...
http://www.miraculis.de/aw/mz/mz.html
Herzlich willkommen und ... Fotos nich vergessen !!!!!!!!!!!!!

Herzlich willkommen !

Hallo

mit nem Bild ???
Trau mich noch nicht. Sie sieht nicht chick aus.
Hat ganz gut Rost, ist aber vollständig (bis auf Batterie) und läuft noch nicht.

Ist aber original und unverbastelt. Jetzt frage ich mich natürlich was ich damit mache.

Schön und original? Einfach nur soweit es geht hübsch machen und zum laufen bringen oder nen schönen
Cafe-Racer daraus machen ???

Gruß Rico

Schöne Bilder und Blender - kennen wir schon
Ehrliche etwas abgerockte Mz´ten - das wollen wir sehen

Und natürlich, wie du sie dir dann wieder schön Zurecht gemacht hast

Herzlich willkommen aus dem Frankenland.
Einfach ein Bild rein und abwarten

na gut,

eins hab ich aus der Annonce

Also:

Rost an den Chromteilen , am Tank und Lufi-Deckel geht noch-
Kettenschläuche müssen neu,
Kupplung klebt
angeblich Zündspule defekt
Batterie fehlt - was haltet Ihr von Gel-Batterien ? Wie sind die Erfahrungen ?
Sitzbank mit Rissen
Lenkerschloss nicht vorhanden
kein Schlüssel für Sitzbank - gibts da nen Trick zum "knacken" ?
Auspuff oben drauf gut rostig aber nicht verbeult
Speichen auch sehr rostig

Naja, ist halt'n bissl Arbeit aber was solls

Schick, herzlich willkommen

Servus,sieht doch nicht gammelig aus,putz die mal und alles wird gut.Grüsse aus 78554 Aldingen,nicht weit weg von dir,mann sieht sich.

Grüß dich,
eine schöne Winteraufgabe, übersichtlich und komplett.
Viel Spaß mit deiner Neuanschaffung wünscht

na die sieht doch ganz gut aus -von weitem jedenfalls
das ist aber eine echt gute Basis für eine Putzlappenrestauration

und auch von mir noch ein herzliches willkommen hier ... aus der entfernten Nähe .. Tübingen also nicht ganz so weit weg - bin sogar wie der Zufall es will heute auch durch Oberndorf kutschiert zwar nicht mit der Emme aber mit einen Japanischen Stinker

mit flatterbremse!! war wohl ne gespannmaschine?!?!?! haste noch ne gespannschwinge & anschlüsse dran? da lohnt sich doch glatt der zukauf eines Seitenwagens!!!!!!!!!!!

Willkommen auch aus Schönebeck!

Hallo und herzlich willkommen
Hier braucht man sich mit "gebrauchten" MZ nicht zu verstecken. Das Bild sagt eigentlich schon aus das es reicht den Putzlappen zu schwingen und zu konservieren-ja die Technik noch machen. Aber wenn du alles neu machen wolltest, warum nicht. Auf jeden Fall nicht verstecken Schönes Fahrzeug!

Gruß aus Schleiz, Martin

Willkommenensgruß aus dem Moskitoland.

Teilehändler kann ich Motorradente in Wolfenbüttel noch hinzufügen. Sehr kompetent.

Hat du gute lange gestanden Die Optik ist kein Problem. Aber wie sieht es im Innenraum
von dem Triebwerk aus ?

Hallo Rico, auch aus deiner alten Heimat herzlich willkommen,
tatsächlich ging es doch auf Dauer nicht mit dem Entzug , soll ich mal mit deinen Eltern reden ,
schön dass sich Nachwuchs einfach für schöne Technik interessiert, auch in unserer Gegend, sieh mal hier viewtopic.php?f=21&t=67662 und natürlich auch für schöne AWO's, bestimmt kommt dir etwas bekannt vor,
beste Basis deine Maschine, eigendlich auch keine richtigen Probleme, du musst dich einfach mal durchwursteln durch die Themen mit deinen Fragen, vermutlich wird es im Detail nur noch nicht allein über die Vorstellung im Forum klappen, drücke dir die Daumen

Hallo und Willkommen bei uns



Doooch



Frag mich mal



Bei sehr langer Standzeit empfielt es sich wenigstens die KW- Simmerringe zu erneuern.Was dazu führen würde Kupplung und Limadeckel abnehmen. Kupplung runter und da könnte man diese auch ordentlich reinigen.

Willkommen aus dem Rheinland. Viel Spaß mit der Neuerwerbung!

Na willkommen erst mal hier im Forum! Ne TS/1, schick, schick...

Na bestimmt: geomap.php (ggf. auf "Deutschland" umstellen).

Vielleicht hilft Dir das hier erst mal weiter: viewtopic.php?f=4&t=68857
Einige weitere gute Tips wurden ja schon genannt!
Viel Spaß bei uns!
Gruß aus der Oberpfalz,
Martin.

Würde ich bei Güsi kaufen und zwar die Teuren
Die halten und es lohnt sich die Hände schmutzig zumachen

PS.: Die Länge wäre noch gut zu Wissen
Mehr per PN

HAllo & Mahlzeit!

@ hanwag: muss mal gucken aber eigentlich muss original ja die Vorbereitung für Beiwagen dran sein.
bin schon interessiert an nem Beiwagen. Hab doch 2 Söhne

Aber erstmal muss das Ding laufen und Papiere hab ich ja auch keine dazu

Und mal gucken wie ich das Sitzbankschloss aufbekomme

Vielleicht ist da ja noch irgendwas drin

Gruß an alle die mich hier Wilkommen hießen !!!

Rico

Instrumentenhaltegummis könnten von der Hufu sein, die sind etwas weicher. Ansonsten erstmal fahren und viel Spaß mit dem guten Stück

wegen Schloß, da gibt es nicht allzu viele Varianten, evtl. findet sich ein schlüssel von jemandem aus der Gegend, der mal ausprobiert. Ansonsten kann man mit einem Stück Laubsägeblatt rumwackeln, machmal tut sich da auch was.
Wenn du einen passenden Rohling hast, kann man das Schloß auf einen anderen Schlüssel "umprogrammieren", also z.B. Tankdeckel, dann hast du sowas wie ein Einschlüsselsystem. Nur aufpassen, die Federn springen gerne in der Gegend rum, die findet man schon in einer sauberen Garage fast nicht wieder, im Freien kann mans vergessen.

Was heisst Hufu ?

150er musste ich auch erst lernen

Ein Hallo von mir.....
Gruß
Dominik

150

...

Hallo Ismael,
Mach einen eigenen Betrag auf, dann klappt das auch.

Ups, habe gerade auch gemerkt

So, hab am vergangenen Wochenende mal ein bissl frischen Kraftstoff rein, die neu erworbene Batterie angeschlossen und nach einigem kicken und schieben und kicken nach 10 Minuten angehabt.
Hab aber ab und an so einige dumpfe Schlaege oder Klopfen vom Motor her wahr genommen. Waren so unregelmaessige Geraeusche. Kann da jemand ein paar Moeglichkeiten eingrenzen was das sein koennte?
Kurbelwelle, Lager, Kolbenbolzen, ... ?
Aber zumindest springt sie schon mal an und laeuft

herzlich willkommen =)
du wirst viel spaß haben hir =)