Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Dieselumbauten

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Diesel Kawasaki

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 12 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

koerperklaus90

Betreff des Beitrags: Diesel Kawasaki

Verfasst: 2. Oktober 2014 09:42

Registriert: 7. Mai 2010 14:35
Beiträge: 71
Themen: 4
Bilder: 7
Wohnort: Gifhorn
Alter: 34

http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=1070

Einige haben den Artikel bestimmt schon gelesen.

Wäre das nicht eventuell eine gute Basis?

Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj.89

Nach oben

ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Diesel Kawasaki

Verfasst: 2. Oktober 2014 09:44

Registriert: 22. Februar 2006 12:15
Beiträge: 21020
Themen: 187
Bilder: 0

koerperklaus90 hat geschrieben:

Wäre das nicht eventuell eine gute Basis?

Was? Wofür?

Aber ansehnlich :ja:

_________________
Gruß
Christian

Fuhrpark: *

Nach oben

der maaß

Betreff des Beitrags: Re: Diesel Kawasaki

Verfasst: 2. Oktober 2014 09:54

Registriert: 11. November 2013 13:00
Beiträge: 2258
Themen: 56
Bilder: 4
Wohnort: Nossen
Alter: 30

Dieselmotor mit Nenndrehzahl 5700? Wer es braucht...

Fuhrpark: S50, TS150, TS250, TS250/1 Gespann, Guzzi V50 III

Nach oben

Ysengrin

Betreff des Beitrags: Re: Diesel Kawasaki

Verfasst: 2. Oktober 2014 10:50

Registriert: 16. November 2009 06:57
Beiträge: 4375
Themen: 345
Bilder: 8
Wohnort: Würzburg
Alter: 45

Der Text dazu ist wirklich zu geil. :wink:

Ob man's braucht? Sicher nicht. Aber für's Militär ist so ein sparsames und anspruchsloses Moped nicht schlecht.

_________________
Ratracer.de

Fuhrpark: Piaggio Ciao, Aermacchi Harley Davidson M65, 2x Hercules Liliput, MZ ES 250/2 Lastengespann, MZ TS 250/1 "Ratracer", BMW R75/6, Honda VFR750, EMW R35 Traktor

Nach oben

Enz-Zett

Betreff des Beitrags: Re: Diesel Kawasaki

Verfasst: 2. Oktober 2014 11:40

Registriert: 17. Juni 2008 15:19
Beiträge: 3188
Themen: 184
Bilder: 80
Wohnort: Schossin

Fürs Militär ist das sicher interessant, schon wegen dem single fuel concept.
Und auch sonst - nicht unnützer wie alle anderen Dieselmotorräder. Mir würde sie gefallen :ja:

Unter 2,5 l/100km passt schon.
Aber JP8 als "Flugbenzin" zu bezeichnen? Ich weiß nicht...

Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

Nach oben

Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: Diesel Kawasaki

Verfasst: 2. Oktober 2014 11:48

Registriert: 18. Februar 2006 10:47
Beiträge: 14643
Themen: 98
Bilder: 13
Wohnort: Kerkrade(NL)
Alter: 68

Skype:
Simsonemme

wäre auch für mich interessant..160kg beim Dieselmotor :gut:

2,5L...150kmh reichen dicke um zu reisen....Beschleunigungrennen brauch ich nicht mehr :mrgreen:

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

Nach oben

koerperklaus90

Betreff des Beitrags: Re: Diesel Kawasaki

Verfasst: 2. Oktober 2014 13:16

Registriert: 7. Mai 2010 14:35
Beiträge: 71
Themen: 4
Bilder: 7
Wohnort: Gifhorn
Alter: 34

Ich meinte eine gute Basis, wenn man unbedingt eine Diesel-MZ bauen möchte.

Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj.89

Nach oben

ETZChris

Betreff des Beitrags: Re: Diesel Kawasaki

Verfasst: 2. Oktober 2014 13:41

Registriert: 22. Februar 2006 12:15
Beiträge: 21020
Themen: 187
Bilder: 0

Eine Kawasaki soll eine gute Basis sein, wenn man eine MZ umbauen will?! versteh ich nicht :irre:

_________________
Gruß
Christian

Fuhrpark: *

Nach oben

olic75

Betreff des Beitrags: Re: Diesel Kawasaki

Verfasst: 2. Oktober 2014 14:36

Ehemaliger

Registriert: 5. Juni 2008 11:19
Beiträge: 673
Themen: 10
Alter: 50

Ein Tofuschnitzel schmeckt köstlich, wenn man es kurz vor dem Servieren gegen ein echtes Schweineschnitzel austauscht.
Ähnlich könnte das wohl beim Umbau einer Diesel-MZ mittels Kawa ablaufen.
Was gegen was getauscht wird,überlasse ich jedem selbst :tongue:

Gruß OliC!

Fuhrpark: ES 150

Nach oben

PeterG

Betreff des Beitrags: Re: Diesel Kawasaki

Verfasst: 2. Oktober 2014 15:56

Registriert: 30. Juli 2006 12:00
Beiträge: 2862
Themen: 74
Bilder: 6
Wohnort: Westerstede
Alter: 61

ETZChris hat geschrieben:

Eine Kawasaki soll eine gute Basis sein, wenn man eine MZ umbauen will?! versteh ich nicht :irre:

Der Motor wäre schon was..
Leider nicht zu kaufen.
Der Hersteller Hayes verkauft keine Motoren an Privatleute und an die Inder klonk, die das Ding inzwischen Zivil bauen, kommt auch nicht recht ran...

Vielleicht wird das Motorrad ja irgendwann auch hier angeboten, dann kann man auch die Motoren kaufen...

edit: hier gibt es noch einen schönen Artikel mit vielen Bildern

_________________
KEINE PANIK

P

Hier immer die neuesten Rennberichte: 4h Classic-Endurance in Oschersleben 2023

I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Fuhrpark: Black-Pearl

Nach oben

TS_Treiber

Betreff des Beitrags: Re: Diesel Kawasaki

Verfasst: 2. Oktober 2014 16:14

Registriert: 22. Oktober 2007 19:05
Beiträge: 477
Themen: 5
Bilder: 1
Wohnort: Schönebeck
Alter: 73

Skype:
will ich nicht

das Thema ist aber schon länger bekannt: http://olive-drab.com/idphoto/id_photos_m1030_m1d.php

_________________
Gruß Roland

Gott gab mir zwei Füße, einen zum Schalten und einen zum Bremsen! (Lucien Paul TTT 2017)

Fuhrpark: Honda CRF 250 Rally (2018)
in mir leben: MZ ES250/1; MZ TS250/0; MZ Baghira Forest; MZ 1000S; Yamahe XT660Z

Nach oben

samasaphan

Betreff des Beitrags: Re: Diesel Kawasaki

Verfasst: 14. November 2014 17:47

Registriert: 24. Juli 2006 20:10
Beiträge: 1321
Themen: 100
Bilder: 9
Wohnort: 15370
Alter: 58

PeterG hat geschrieben:

ETZChris hat geschrieben:

Eine Kawasaki soll eine gute Basis sein, wenn man eine MZ umbauen will?! versteh ich nicht :irre:

Scheinbar gab es doch welche für Privatleute - wenn auch nur Gebrauchte
http://g503.com/forums/viewtopic.php?f= ... 5#p1285873

Bei ebay.uk dann auch verkauft
http://www.ebay.co.uk/itm/DIESEL-Milita ... 7675.l2557

Ich find's interessant! Bei steigenden Spritpreisen überlegenswert.

Enz-Zett hat geschrieben:

Fürs Militär ist das sicher interessant, schon wegen dem single fuel concept.
Und auch sonst - nicht unnützer wie alle anderen Dieselmotorräder. Mir würde sie gefallen :ja:

Unter 2,5 l/100km passt schon.
Aber JP8 als "Flugbenzin" zu bezeichnen? Ich weiß nicht...

JP8 ist ein Flugturbinenkraftstoff für Düsenflugzeuge
http://de.wikipedia.org/wiki/JP-8

Fuhrpark: BMW K100RS 4V (1991) bis 07/2015; BMW K1200RS (1997) ab 08/2015; Fahrrad Fendt Cardano Comfort - Kardanantrieb, statt Kette (1984), --
ehemalige: MZ ETZ 250 bis 2012; MZ TS 125 bis 1986; Simson SR50CE bis 2012; Simson SR2 bis 1986; Honda CX 500 (1981) bis 2012

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 12 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Dieselumbauten

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 0 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.