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Hallo Leute,

habe mal eine Frage zu meiner ETZ 250 A. Wollte Öl auffüllen und fragen wie man das bei der Maschine macht...

Bei der normalen ETZ ist ja ein Gummistopfen verbaut. Bei meiner A ist ein "Stopfen" aus Metall mit ner Entlüftung eingebaut. Wie kann man diesen entfernen?
Muss man den rausschrauben? Ich wüsste gar nicht wo ich da mit dem Schlüssel ansetzen sollte

Oder muss man das rausziehen? Das sitzt bombenfest

Danke für Eure Antworten!

Der Schraubstopfen hat zwei Flächen, passend für einen Maulschlüssel...

... und lässt sich ganz normal rausschrauben, sprich der Stopfen hat ein Gewinde.

Hat geklappt! Habe mir das Teil nur im Dunkeln angesehen, da sah es komplett rund aus

Danke nochmal!

Ich dächte auch, dass der Öleinfüllstopfen der ETZ 250 A kein Innengewinde hat. Der Stopfen ist fest eingesteckt, wie bei der Zivilversion auch. Allerdings ist im Gummistopfen ein Schlauchstutzen verschraubt auf dem der Entlüftungsschlauch sitzt. Es geht wohl darum, die höhere Wattiefe der ETZ 250 A sicherzustellen. Mit dem Schlauch kann kein Wasser über die Entlüftungsöffnung im Gummistopfen eindringen, trotzdem ist die Getriebebelüftung aber garantiert.