Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

wollte mal fragen ob hier vielleicht jemand weiß welche Kupplung in den ersten Motor von Doppelport und 175er passt. Mir wurde nämlich mal gesagt, das die sich von der späteren Kupplung unterscheidet... Hat jemand eine Ahnung?
Die? http://ersatzteileshop.mz-es.de/epages/ ... iewProduct
Gruß

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Fafnir

Das in dem Link ist bereits eine spätere Kupplung. Wenn Du wirklich noch den Ur-Motor hast (wie ist die Motornummer?), dann mein herzliches Beileid. Die Suche nach der richtigen Kupplung wird sehr langwierig und sehr teuer. Die spätere Kupplung, egal welche, paßt nicht in diesen Motorrumpf.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
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Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Keine Ahnug wie die Nummer ist, aber auf jeden Fall ist das der mit dem Kupplungseingang nahe am Zylinder... und die späteren waren ja weiter aussen. Ist aus Familienbesitz und fährt auch noch. Aber mir mach die Kupplung langsam Sorgen. Sind die Reibscheiben wie bei Simson oder sind das Beschichtete Blechscheiben? Könnte man sich die nicht Nachfertigen bzw. Beschichten lassen?

Gruß

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Fafnir

Die ist direkt im Gehäuse eingeschlagen. Mach dir einfach mal die Arbeit und schau nach,dann muß hier auch nicht gerätzelt werden.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Die erste Kupplungsvariante ist grundverschieden mit der Kupplung die zuletzt in der /0 verbaut worden ist. Die frühe Kupplung ist auf jeden Fall die im Außendurchmesser am kleinsten und wie alle /0-Kupplungen mit nur 4 Reibbelägen versehen. Allerdings müssten die Kupplungen mit den 4 Reibbelägen tendentiell auch immer in der Doppelport bzw. frühen ES175/0 funktionieren.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Ich bin gerade ca. 40km von meiner Werkstatt entfernt, also sry... aber da renne ich jetzt nicht mal fix hin

-- Hinzugefügt: 27. Oktober 2014 19:16 --

Hatte doch noch ein Bild mit erkennbarer Nummer 4003858

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Fafnir

Tor! Tor für mich!
Spätere Kupplungen passen einfach nicht in den Primärraum. Der Block und der Kupplungsdeckel sind kleiner und die Kontur der Dichtfläche auch enger. Die Doppelport bzw. die baugleichen 175er Motore sind auch da ein Ding für sich.

Wie steht es jetzt?

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OT-Partisammellorchen

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Das neue, größere Gehäuse gab es ab Nummer 4005103

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Es kann doch nicht so schwer sein, die Dinger nachzubauen bzw. Fertigen zu lassen... Hat doch bestimmt schon mal jemand probiert.

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Fafnir

Die Änderung am Gehäuse war nur eine techn. Verbesserung aber keine Grundanforderung für die größere Kupplung. Die kam nämlich schon 2000 Motoren vor dem Gehäuse auf.





Die Beläge kannst du nur aufkleben lassen. Ansonsten hilft nur Puzzeln mit Neuteilen. Prinzipiell bin ich nämlich der Meinung das die neueren Kupplungen auch in die Doppelport passen.

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Grüße

Christof

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Dann müßte deine Kupplung theoretisch so aussehen ?

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Hallo,

ich habe mich nie an den Motor getraut. Den hatte nur mal ein Bekannter von mir offen, weil der Anschlag vom Kickstarter verkehrt rum im Deckel war. Habe die Kupplung also noch nie gesehen.

Gruß

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Fafnir

Das hier ist die Doppelportkupplung:

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Ok, danke für das Bild! Ich werde im Winter die Kupplung mal ausbauen und nachsehen wie weit die Reibscheiben verschlissen sind. Dann werde ich mal rumhorchen wer mir die regenerieren kann.

Gruß

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Fafnir

Dann ist die auf meinem Bild der direkte Nachfolger ab 4005103/2108260 ?

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MfG , Steffen

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Auf jeden Fall ist es die Männerkupplung.

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Jenau. Die Männerkupplung ist die Ausführung, die ich auch oben angesprochen habe und auch die, die in Steffens Bild zu sehen ist. Fafnir wird aber mit Sicherheit noch die alte Gurke drin haben, die in Lorchens Bild zu sehen ist.

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Grüße

Christof

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Aus gesicherter unterbrecher-Quelle weiß ich jetzt, daß die neue Kupplung nicht in das alte Gehäuse paßt, weil man zwingend den alten Kupplungsausrücker nehmen muß und dieser nicht an der neuen Kupplung vorbeigeht.

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