Das MZ Forum für MZ Fahrer

Vielleicht zusammenklebt, vom langen stehen.
Eingebaut hab ich sie inzwischen wie beschrieben ( auch nach dem 11 mm Maß)
- optisch einfach nur top
Der Zug am Handhebel macht auch einen guten Eindruck, doch irgendwie kommt keine Wirkung ?
Die große Frage ist, wie bekommt man die nur wieder frei?
Grüße

-- Hinzugefügt: 29. Oktober 2014 12:51 --

Sorry: es handelt sich um eine ETZ 250 Kupplung

Hi,
die einfachste Variante wäre abbocken, Zündung aus, Kupplung ziehen und Kicker treten. Kann funktionieren, muss nicht. Richtiges Öl ist drin?

Viele Grüße
Benjamin

Tach Benjamin, Das wär meine nächste Frage gewesen. Öl hab ich das Addinol Getriebeöl. Durchtreten funktioniert leider nicht.
Und zum anschieben müsste ich da welches auffüllen ???? Danke für deine Antwort.

Hi,
Addinol GL 80 W 900 ml im EM 250. Hattest du die kupplung offen ?
Die grobeinstellung ist erstmal die halbe Miete. Am kupplungshebel oben hast du auch das richtige Spiel eingestellt? Was funktioniert beim Durchtreten nicht ? Kannst du gar nicht treten oder lösen sich nur die Lamellen nicht?
Viele Grüße

Hallo , nur um dein Problem besser zu verstehen ...
Kupplungs griff läßt sich ziehen / nicht ziehen ?
Deine Kupplungsverstellung im Deckel mit eingebautem Zug ( Deckel noch im abgebauten Zustand) hat sich bewegt ?
Wie lange hat das Moped gestanden ? meiner ETS hatten 18 Jahre stehen mit altem Oel nicht geschadet.
Getriebeoel ist noch nicht eingefüllt wohl um bei nötiger Deckelabnahme nicht alles rausläuft? was aber nicht so viel sein wird.
Motor sollte sich bei eingelegtem Gang aber starten lassen , Kupplung trennt ja nicht ...oder?
Grüsse Horst

Moped auf den Hauptständer,im 2 Gang antreten
und dann bei 4000umin mit gezogener Handbremse
das Hinterrad mit der Hinterradbremse blockieren.
Irgendwann kommt die Kupplung dann.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

oder im 2. Gang anrollen und dann bisschen mit Gas und Bremse spielen.....

das erinnert mich an einen Montagefehler meinerseits. ( war keine MZ )

Fußbremse treten.
1. Gang rein.
Kupplung ziehen.
Mit dem andern Fuß auf den Kickstarter stellen.
Sollte gehen.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Am EM250 ? Da greift der Kicker doch direkt ins Getriebe und wenn du das mit dem 1. und der Bremse blockierst, bringt das doch der Kupplung nix, die auf dem kurbelwellenstumpf sitzt oder stehe ich da auf der Leitung ?

Viele Grüße
Benjamin

Hallo MZ Gemeinde, mein Problem ist "gelöst"

Es war natürlich alles richtig verbaut, und so löste sie sich beim 3 -4. Mal treten im Stand wieder !!!
Vielen Dank für den Beistand.........
Dieses Forum macht einfach nur Spaß und ich bin froh ein Teil dessen sein zu dürfen........ Auch wenn sich der ein oder andere bestimmt gedacht, Soll er doch erstma die anderen 1256 Beiträge lesen, die genau dieses Problem beschreiben...... Ihr seid einfach nur gut und ich Alles was ich lerne und gelernt habe, kann ich nun auch weitergeben.... Freundliche Grüße aus Frankfurt am Main

Mathias
Schön das es jetzt geklappt hat,
ab zum TÜV jetzt

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

und Grüsse aus Dieburg/Münster die Perle am Tor zum Odenwald...
..hat dir meine Adresse geholfen ?