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Hallo Freunde. Bin grad dabei mir ne Es 150/1 fertig zu machen. Hab einen originalen Kettenkasten und ein Nagelneues Ritzel verbaut. Wenn es vor mir liegt passt alles prima. Sobald ich es jedoch eingebaut hab und die 22er Mutter am Kettenspanner festzieh, klemmt das Ritzel so sehr, dass es sich kaum drehen lässt. Habt ihr ne Idee woran das liegen kann? Gehört da irgendwo eine Distanz Hülse rein? Im Ersatzteil Katalog ist jedenfalls nichts zu erkennen. Bin ziemlich ratlos und wäre dankbar über eine Hilfestellung. Lg Eric

Zwischen Kasten und Innenring des Lagers kommt eine Distanzscheibe (ich glaube 1,5 mm).

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

Wenn ich nicht irre sitzt auf dem Flanschbolzen ein Distanzring zwischen Kettenkasten und Lager.
Ist der Kettenkasten ein O-Teil oder Nachbau? Dazu gab es hier vor kurzen schon einen Fred, gleiches Thema.

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Wo rohe Kräfte walten, braucht das Hirn nicht mehr zu schalten.

Der Kasten ist original und das Ritzel ein Nachbau... die Scheibe hab ich nicht drin... an welche Stelle genau kommt die Scheibe?

-- Hinzugefügt: 5. November 2014 07:50 --

Habt Ihr zufällig grad den Innendurchmesser im Kopf?

Der Distanzring sitzt auf dem Flanschbolzen direkt vor dem Lager.

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Danke für die vielen Tips... da ich keine passende Scheibe hatte, hab ich eine Unterlegscheibe aufgefräst. Passt prima und funktioniert top... danke Leute

habe das gleiche problem mit meiner mz 251 da hat es mir die plastik hülse die im kettenschutz steckt zerlegt,nun weiss ich nicht ob auch da eine distanzscheibe hingehört.das ist die hülse in der die tachowelle läuft.wird wohl einer hier eine 251 er haben,der das weiss gruss draza.fahre momentan mit offener kette.natürlich ohne tacho.