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BeitragVerfasst: 6. November 2014 23:21 
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Hallo liebes MZ-Forum und Mitglieder,

ich habe ein Problem mit meinem Seitenschloss rechts. Ich bekomme es nicht zugeschlossen. Ich habe es schon mit biegen der Halterung an der Batterieseite probiert. Aber nichts klappt. Ich bekomme den Schlüssel nicht ganz rum gedreht (nach links). Funktioniert es nach rechts durch Drehen des Schlosses? Wäre super, wenn mir jemand helfen könnte. Danke


Fuhrpark: Suzuki Bandit 600

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BeitragVerfasst: 6. November 2014 23:33 
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LaLu 2011
ES Philosoph

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Na ja, guck doch mal bei abgenommenem Seitendeckel, wie das Schloß arbeitet. Wohin dreht sich der Riegel, wenn du den Schlüssel drehst? In welcher Stellung ist abgeschlossen.

Es ist aber schon recht hakelig. Der Riegel ist wahrscheinlich manchmal etwas zu lang.

_________________
OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 7. November 2014 00:34 
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bei meiner musste ich den trick auch erst lernen. seitendeckel drauf und ganz ran drücken. danach etwas zurückziehen, bis er "einrastet", nun sollte das schloß nach rechts gedreht abschliessen. schau mal, ob der schlüssel sich nur in einer stellung abziehen lässt, das wäre dann die schließstellung.

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TT251

mehr bumms wäre gut


Fuhrpark: MuZ ETZ 251 EZ 97 mit französischem Typenschild, nur "original vom Vorbesitzer" mit 22 Zähnen, Bing- Vergaser und elektronischer Zündung

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BeitragVerfasst: 7. November 2014 01:10 
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Eine der ganz großen Fehlentwicklungen an der MZ. Genauso wie der Kontakt für die Hinteradbremse.


Micky


Fuhrpark: ETZ 250 Lastengespann und ETZ 250 Personengespann.

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BeitragVerfasst: 7. November 2014 09:16 
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Hast du das Schoss ausgebaut gehabt? Denke daran, das Schloss sitzt nicht mittig zur Lasche gegenüber am Rahmen sondern aussermittig. D.h. baust du das Schliessblech in der falschen Position ein (rosa), schlägt der Riegel auf das Blech statt in die Lasche zu greifen.

Dateianhang:
Unbenannt.jpg


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 7. November 2014 09:20 
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Sitzbank runter (zwei Muttern) und von oben schön kucken, wo es beim Schließen des Seitendeckels klemmt. Dann nacharbeiten.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"


Fuhrpark: MZ ETZ 251, Simson Schwalbe /2
C3 quattro Avant, Golf III Cabrio, Porsche 924

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BeitragVerfasst: 7. November 2014 09:29 
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Es gibt verschiedene Schliessbleche.
Vielleicht ist das falsche dran.
Ein Foto würde helfen...

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GüSi

GüSi Motorradteile
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Fuhrpark: diverse

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BeitragVerfasst: 7. November 2014 09:54 
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Micky hat geschrieben:
Eine der ganz großen Fehlentwicklungen an der MZ. Genauso wie der Kontakt für die Hinteradbremse.


Micky


benutzerfehler 8)

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
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ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
Abgrillen -´13 -´14 -´15 -´16 -´17 -´18 -´19 -´2o -´21 -´22 -´23 -´24 -´25
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Westtreffen - ´25 Zum 60. des Häuptlings


Fuhrpark: Make Love no War !!!

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BeitragVerfasst: 7. November 2014 10:09 
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Guten Morgen allerseits. Besten Dank an alle für die vielen Tipps. Ich werde das Schloss ausbauen und so einbauen, dass es nach rechts schließt. Momentan schließt es nach links.


Fuhrpark: Suzuki Bandit 600

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BeitragVerfasst: 7. November 2014 10:36 
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Luzie hat geschrieben:
Micky hat geschrieben:
Eine der ganz großen Fehlentwicklungen an der MZ.
Genauso wie der Kontakt für die Hinteradbremse. Micky


Benutzerfehler 8)


@Luzie, das wir mal einer Meinung sind :biggrin:

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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BeitragVerfasst: 7. November 2014 15:39 
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Registriert: 6. November 2014 21:07
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Ich habe es repariert. Ich habe die Richtung des Schlosses geändert. Es muss nach rechts abgeschlossen werden, und nun funktioniert es wieder. Danke für eure Hilfe.


Fuhrpark: Suzuki Bandit 600

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