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Chrombügel ETZ 250

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Sachsenharley Driver

Betreff des Beitrags: Chrombügel ETZ 250

Verfasst: 15. September 2007 22:55

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N`schönen Abend zusammen.
Kann mir einer sagen ob der Chrombügel einer ETZ 250 an eine TS 250/1 ohne einer Änderung paßt ?
Gruß Fred

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2,5er

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. September 2007 23:08

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Ja, er passt.
Es kann sein, dass man etwas drücken muss, aber prinzipiell geht es.

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Ex User Hermann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. September 2007 23:44

2,5er hat geschrieben:

Ja, er passt.
Es kann sein, dass man etwas drücken muss, aber prinzipiell geht es.

Etwas mehr als etwas schon, man hört dabei die Verchromung "knistern" :wink:

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Norbert

Betreff des Beitrags: Re: Chrombügel ETZ 250

Verfasst: 16. September 2007 07:30

Ehemaliger

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Sachsenharley Driver hat geschrieben:

N`schönen Abend zusammen.
Kann mir einer sagen ob der Chrombügel einer ETZ 250 an eine TS 250/1 ohne einer Änderung paßt ?
Gruß Fred

Moin,

Fred , Du hast doch gar keine TS 250/1 , Deiner Signatur nach.....

:roll:

Im Ernst , wenn der Chrom das nicht mitmacht oder es Dir zu schade ist einen neuen
Bügel zu opfern , nimm einen angegammelten und lass den strahlen und nach dem zurechtbiegen Pulverbeschichten.

Gruß

Norbert

Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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Sachsenharley Driver

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 16. September 2007 09:07

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Das ist richtig Norbert, aber ich hab einen Bügel in der Bucht und ein Interessant will das wissen.
Gruß Fred

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TeEs

Betreff des Beitrags: Re: Chrombügel ETZ 250

Verfasst: 16. September 2007 09:44

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Norbert hat geschrieben:

Im Ernst , wenn der Chrom das nicht mitmacht oder es Dir zu schade ist einen neuen Bügel zu opfern , nimm einen angegammelten und lass den strahlen und nach dem zurechtbiegen Pulverbeschichten.

Chrom Strahlen geht eigentlich nicht. Genau an so einem Bügel habe ich das versucht. Die schnellste, kostengünstigste, haltbare und (zumindest für meinen Geschmack) schöne Lösung ist es:
einfach schwarzen Schrumpfschlauch drüber und fertig. Das Schrumpfen erfordert etwas Übung und Gefühl, damit in den engsten Radien keine Falten bleiben, aber es geht.

_________________
Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Fuhrpark: TS

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2,5er

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 16. September 2007 11:58

Ich hatte zu DDR - Zeiten einen ETZ - Bügel in der TS und
den Chrom war nicht das Geringste passiert!

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Ex User Hermann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 16. September 2007 12:08

2,5er hat geschrieben:

Ich hatte zu DDR - Zeiten einen ETZ - Bügel in der TS und
den Chrom war nicht das Geringste passiert!

Das lag an Deiner zärtlichen Arbeitsweise! :lol:

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2,5er

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 16. September 2007 12:20

Ja, man muss es mit Liebe machen.

Er hatte auch echt gut gehalten.

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