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 Betreff des Beitrags: Anschluss Brembo unten Dichtringe?
BeitragVerfasst: 12. November 2014 10:47 
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Hallo zusammen,

will heute montieren und bin mir nicht sicher ob unten beim Anschluss des Scheibenbremskörpes, bestehend aus:
Schlauch,
Doppelnippel,
Überwurfmutter,
Bembo-Gehäuse,
noch Dichtringe eingebaut werden.
(oben am Hebel ist klar, Hohlschraube mit 2 Dichtringen)

Wer hat das schonmal montiert?
Bild anbei.

Gruß mz_Pilot (Uwe)


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Fuhrpark: MZ TS250/1/Baujahr1980

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BeitragVerfasst: 12. November 2014 10:59 
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Nein, es dichten dort die Planflächen.

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant

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BeitragVerfasst: 12. November 2014 17:08 
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Warum ist da noch dieses lange Dingens zwischen? Geht das nicht ohne?


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 12. November 2014 17:26 
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Damit du die Leitung verdrehen kannst

_________________
Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei


Fuhrpark: ETZ 250 mit Lastenbeiwagen/Baujahr 86,

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BeitragVerfasst: 12. November 2014 18:14 
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Alter: 33
Dorni hat geschrieben:
Warum ist da noch dieses lange Dingens zwischen? Geht das nicht ohne?


Zumindest bei ner Stahlflexleitung wirds ohne nicht dicht, wie ich festgestellt habe. Warum das so ist... :nixweiss:

_________________
Gruß Jan


Fuhrpark: MZ TS 250/0 mit LSW (Bj. 1975), MZ ES 250/2 mit SEL (Bj. 1971; im Aufbau), VW Golf II "Function" (Bj. 1991)

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BeitragVerfasst: 12. November 2014 18:28 
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Alter: 31
Westfriese hat geschrieben:
Dorni hat geschrieben:
Warum ist da noch dieses lange Dingens zwischen? Geht das nicht ohne?


Zumindest bei ner Stahlflexleitung wirds ohne nicht dicht, wie ich festgestellt habe. Warum das so ist... :nixweiss:

Bei meiner schon :tongue:

_________________
Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
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