Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich bin nun schon am Ideen sammeln für meine ES175/2 - >>Modell Brigadier<<, unter anderem wegen der Farbgebung. Orignal war sie wohl recht schlicht schwarz/beige.

viewtopic.php?f=3&t=69290

Nun habe ich im ebay einen bereits aufgearbeiteten Koflügel für vorn ergattern können, der allerdings MZ-ES-blau + Goldkante ist. Die Es´en gab es ja auch in blau/ beige, was ich sehr schön finde. Ich kann aber kein gescheites Foto ergooglen, wo die Goldkantenführung richtig zu erkennen ist. Kollege Hille aus Bloaschütz hat zwar auf seiner Seite eine restaurierte blaue in mehreren Ansichten, aber die Goldkante am Seitendeckel sieht mir sehr nach Phantasie aus oder war die wirklich so ?

Nun werde ich etwas wankelmütig, alles in blau zu machen, ist ja auch ein recht hoher Aufwand.

Wrr kann daherr helfen:

1. gabs es die 175/2 überhaut in so einem blau/ beige/ Goldkante ?
2. kann mir da jemand mit verlässlichem Bildmaterial dienen ?

_________________
Strecken, Stauchen, Schweißen, Löten hilft dem Pfusch aus allen Nöten und was dann des Meisters Ehr nicht ziert, wird mit Farb` und Kit verschmiert.

Definitiv ja.
Ich leider nicht.

_________________
Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

In blau-beige gab es die ES recht oft. Hier ein Link zu einem Prospekt. Da ist die ES aber mit weissen Linien abgebildet, wobei die Linienfrage bis heute nicht ganz geklärt ist. Wann Weiss oder Gold bzw. umgekehrt zum Einsatz gelang ist nicht belegbar.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

1967 war die Frage klar geklärt: Keine Linien.

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Sehr spannend finde ich auch die Tatsache, ob es diese Chromschnäbel am Kotflügel vorn nur in Prospekten gab?

_________________
Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Die muss es gegeben haben, einen habe ich letztens bei ebay als Angebot gesehen und ich hab ein altes Foto von einem Freund mit seiner ES150 + Chrombug-Reeling

_________________
Strecken, Stauchen, Schweißen, Löten hilft dem Pfusch aus allen Nöten und was dann des Meisters Ehr nicht ziert, wird mit Farb` und Kit verschmiert.

Das ist keine Reeling sondern mehr eine Verkleidung. Die gab es meiner Ansicht nach aber nur am Prototyp, genauso wie die umlaufende Linierung auf beiden Seitendeckeln.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Da sag einer es wäre keine wunderschöne Maschine

Auch wenn, sich über die Kotiverzeihrung streiten lässt. Ich pers. finde den Schutzbügel, wie er auch recht oft zu sehen ist mit den drei Sprossen, deutlich schöner. Aber ist halt ein Erzeugnis der freischaffenden Künstler in der DDR und Geschmackssache..

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

In den Prospekten die ich hab gab es einmal ohne Linien, dann mit weiss und zwei verschiedene Ausführungen mit Gold.

_________________
Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!


Rundlampe Nr.109

Wissenswertes für die Rundlampe Federn Zylinderköpfe Tankembleme

Er meint bestimmt sowas wie LOTHAR hat ...
viewtopic.php?f=28&t=65759

_________________
Mattschwarz ist keine Farbe sondern eine Einstellung