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Kraftstoffsystemreiniger - Wer hats getan ?

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Ckone

Betreff des Beitrags: Kraftstoffsystemreiniger - Wer hats getan ?

Verfasst: 9. Juli 2007 06:33

------ Titel -------
junger Calimero

Registriert: 27. Oktober 2006 20:29
Beiträge: 1429
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Bilder: 11
Wohnort: Potsdam / Bergholz-Rehbrücke
Alter: 44

Moin,

es gibt ja auf dem Markt jede Menge von dem Zeug was man ab und an mit in den Tank kippen könnte und auch für Vergaser gut sein soll

.

Was bringts ?

Welche Gefahren verstecken sich dahinter ?

Was hab ihr genommen ?

.........oder ist es nur rausgeschmissenes Geld ?

_________________
Gruß Christian

Tula-OT-Partisane!

www.tulamoto.de

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Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg Oi! Oi! Oi!
Vegetarier dürfen auch kein Plastik benutzen, weil das aus Erdöl hergestellt wird und das waren ja auch mal Tiere (Dinosaurier).
kommt ein Hippie vom Frisör :rofl:

Fuhrpark: MZ Skorpion Tour - Zugelassen (zerlegt) , Laverda 750 S - Zugelassen , ES 250/2 Trophy Gespann Bj.72 - Zugelassen , TMZ Tula Bj. 1990 Zugelassen , TMZ Tula 199 ccm Bj. 89 - Ersatzteilspender RIP , MZ ES 250/0 Bj.61 (Ars******moped) ,
Ehemalige Bikes : ETZ 250 Bj.1990, ETZ 150 Bj.1987

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Mike

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 9. Juli 2007 11:53

Registriert: 18. Februar 2006 05:47
Beiträge: 392
Themen: 10
Wohnort: Hohenkirchen
Alter: 57

Wer Geld übrig hat kann es nehmen. Den Motor wird es nicht viel ausmachen.
Der Sinn und Zweck der Mittelchen ist nur sehr fragwürdig. Von ADAC und Stiftung Warentest hab ich Berichte darüber gelesen.

Benzin hat eine gute Reinigungswirkung (wenn es nicht Monate lang im Vergaser steht). Das Problem sind die festen Verunreinigungen, die die Düsen zusetzen. Und die bekommt man halt nur manuell raus und nicht durch Wundermittel.

Und zugeharzte Vergaser müssen eh speziell behandelt werden.

Wer regelmäßig fährt und dessen Tank und Filter einigermaßen in Schuß sind, kann für den Preis der Superreiniger schon einmal extra Volltanken.

Gruß Mike

Fuhrpark: ETZ250,ETZ150,Trabant601S,Trabant601S-Universal,S50B1,Skorpion,Westblech mit 4 Ringen

Zuletzt geändert von Mike am 28. September 2008 19:44, insgesamt 1-mal geändert.

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 9. Juli 2007 12:13

------ Titel -------
Mr. Räuchermann

Registriert: 25. März 2007 23:48
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Wohnort: Herleshausen
Alter: 37

Hatte mal so´n Zeug über Winter in meiner 500er Suzuki - einziger Effekt: gestunken wie Sau... Kauf ne Dose Vergaserreiniger - bringt mehr

_________________

OT-Paragraphenreiter

Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 9. Juli 2007 14:49

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Skype:
Simsonemme

der beste Reinigungseffekt ist.... viele km fahren.... macht außerdem noch Spass...... :wink:

Finger weg von diesen angeblichen Wundermitteln

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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eichy

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 17. September 2007 19:51

† 28.09.2016

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† 28.09.2016

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Wunder bringen die Mittel bestimmt nicht, aber, wenn ich ehrlich bin, ich nehme es schon ab und an mal, bei Louis gibts was speziell für Zweitakter. Speziell nehme ichs zur Überwinterung. Ich weiß, mit Spiritus könnte ich mein Benzin genauso Wasserverdünnbar machen, aber das hat bei mir und meinem ewigen Wasser-im-tank-problem nix genutzt (erst der neue Tankdeckel hat was gebracht...).

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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Ex-User AirHead

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 17. September 2007 20:42

Zu meiner Lehrzeit gabs den ein oder anderen Fall wo wir die Adaptive angewand haben.
Mittels Enduskope wurde vorab imense Verunreinungen im Brennraum festgestellt.
Fix den Tiger in den Tank und frei gefahren.
Ja alles wieder blitze blank danach.

Obs was für die Zonenfeilen taugt !??! Keine Ahnung.
Anständig eingestellt und nicht unbedingt mit altölgemischt, sollte man dies wohl auch kostensparend lassen.

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