Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hab mir heute eine neue-alte lady geholt. .

Eine ES175/2.

Wollte mal fragen ob diese Typen schon selten geworden sind. . Hab kaum welche gefunden.

Ja sind schon selten, weil zu Ostzeiten ganz viele auf 250 cm³ aufgerüstet wurden.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Rahmennummer? Motornummer? Viele Fotos?

Warum ist das immer so schwer?

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2024 und 2025 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Glückwunsch. Selten ist übrigens relativ. Leider ist die kleine Große aber schon ein wenig massakriert (Lenkerabdeckung) worden, aber man kann noch was draus zaubern.



Wess ick och nich...

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Tja, doch nur ein Screenshot. ist bestimmt nur ein Modell Maßstab 1:20.

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Moin.. da bin ich wieder. .

Hier erstmal paar Bilder und auch Rahmen und motornummer..der Motor ist nicht mehr der erste. .

Nun noch eine frage. ..

Hab ich ne drei gang?? Kann ich mir nicht vorstellen
. Aber ich kann nur bis zum 3 Gang schalten. . Denn kommt nichts mehr. .. oder ist da was hinüber. ..

Das ist leider ein 250er Motor.

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echt..

es ist ein 175iger Ansaugstutzen und ein kleiner Vergaser verbaut BVF 26 glaube ich...

-- Hinzugefügt: 28th November 2014, 12:10 pm --

woran erkenne ich denn einen..

Nur an der Nummer??

Lorchen meint bestimmt, dass das Motorgehäuse zu einem 250´er Motor passt, also von der Nummer her. Es könnte aber trotzdem immer noch ein 175´er Zylinder drauf sein (ja, ist eher unwahrscheilich - die Gier nach Leistung gab es wohl schon früher). Also schau doch erst mal, welcher Zylinder drauf ist. Der 175´er hat 58 mm Bohrung , der 250´er 69 mm.

Ich glaube, bei den großen Motoren war nicht nur der Zylinder und Kolben anders, auch die Kurbelwelle war unterschiedlich zwischen 175 und 250, trotz gleichem Hub, es war wohl eine andere Wuchtung. Bei den kleinen 125 und 150 war dagegen sogar die Kurbelwelle gleich, nur anderer Zylinder, Kolben und Kolbenbolzen. Ein anderes Kettenritzel nicht zu vergessen.

Wenn der vierte Gang nicht reingeht, dann wird wohl was im Eimer sein. Einen Dreigangmotor gab es bei MZ nur bei den kleinen, frühen RT´s, sonst immer mindestens vier Gänge.

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Grüße

Frank

würde erstmal starten, meistens findet sich dann doch noch ein gang. andererseits ist über kurz oder lang wohl trotzdem eine motorüberholung fällig, wegen uralten wellendichtringen.

Guck mal rechts zwischen die Kühlrippen, Höhe Auslaß. Da steht es angegossen 175 oder 250.

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Hier noch paar Bilder

Der Motor scheint mal aus Ersatzteilen aufgebaut worden zu sein. Der Zylinder sowie der Ansaugstutzen und der Vergaser stammen jedenfalls von der 175/2 mit 14,5PS, die erst Mitte 1970 aufkam. Steht auf der horiztontalen Rippe des Kopfes rechts neben der kerze zufällig eingegossen (10:1)?

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Christof

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Und nun muß man noch herausfinden, welche Kurbelwelle drin ist.

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Das merkt er schon.

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Hast Du schon mal versucht, bei abgenommenem Zylinder zu ertasten, ob der Bolzen hohl oder voll ist? Mit einem gebogenen Draht zum Beispiel?

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Ich wollte mal ausprobieren ob man z.B. mit einer Rolladennadel durch eine der Gewindebohrungen der KW-Dichtkappe was erhaschen kann. Aber bisher scheiterte es immer an der Zeit.

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