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 Betreff des Beitrags: Stoßdämpfer Regenerierung: suche Gummidichtung
BeitragVerfasst: 16. Dezember 2014 20:09 
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Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei ein paar Stoßdämpfer zu überholen. Die Filzringe und die Simmerringe zu bekommen ist offensichtlich kein Problem. Wer aber hat die Gummidichtungen welche sich auf der Höhe des Simmerrings befinden, also die unter dem Blechnapf geklemmt sind und zum Außenrohr abdichten.

Güsi, Gabor, Haase Fehlanzeige :(

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Gummidichtung.jpg


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 Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer Regenerierung: suche Gummidichtung
BeitragVerfasst: 16. Dezember 2014 20:31 
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Frag mal hier:

http://www.stossdaempfer-schwarz.de/sho ... about.html


Micky


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 Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer Regenerierung: suche Gummidichtung
BeitragVerfasst: 16. Dezember 2014 21:34 
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Ersatzteilummer?

http://miraculis.de/aw/mz/mz.html?http: ... 250r1.html


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 Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer Regenerierung: suche Gummidichtung
BeitragVerfasst: 16. Dezember 2014 23:19 
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In den MZ-Federbeinen haben sich in den verschieden Jahren verschiedene Dichtkonstruktionenentwickelt. Bei den ETZ-Dämpfern habe ich nur noch O-Ringe verbaut. Bei den frühen ES habe ich trotz Fiberdichtung und O-Ring kaum Erfolg gehabt.

O-Ringe in der entsprechenden Größe findest du bei lelebeck.de zu guten Preisen und Abgabemengen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer Regenerierung: suche Gummidichtung
BeitragVerfasst: 17. Dezember 2014 09:42 
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Stephan hat geschrieben:
O-Ringe in der entsprechenden Größe findest du bei lelebeck.de zu guten Preisen und Abgabemengen.

Genau, ich verwende die von www.lelebeck.de schon länger mit Erfolg: NBR 25 x 30 x 2,5

Gruß
Lothar


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 Betreff des Beitrags: Re: Stoßdämpfer Regenerierung: suche Gummidichtung
BeitragVerfasst: 17. Dezember 2014 18:48 
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Guter Tip, vielen Dank! So muß ich mit dem Maßen nicht erst experimentieren :gut:

Das Stoßdämpferrohr hat einen Innendurchmesser von 31mm. Somit sollte sich der 0-Ring (30mm) durch den Pressdruck der Alu-Verschraubung ringsum um einen halben mm breit- oder besser rausquetschen.

Achso, was ich gleich noch fragen wollte: Laut Lothars schlauer Öl Tabelle: (100mm Federweg) 70ml 15W30. MoS2 - empfehlenswert, überflüssig oder hier ungeeignet?


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