Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo und einen wunderschönen Morgen.
Ich bin neu hier und stelle mich mal kurz vor.

Ich bin Marcel und komme aus Schwerin und lebe jetzt in Isernhagen bei Hannover. Ich fahre schon seid einigen Jahren Motorrad. Nun habe ich
am Wochenende von einem Kollegen eine MZ ETZ 125 Bj92 erstanden. Sie stand jetzt ca 16Jahre in einer Lagerhalle. Dies ging nicht ganz spurlos an Ihr vorbei.
Ich habe mir vorgenommen sie soweit ich es hin bekomme sie für meinen Vater zum Geburtstag fertig zu machen. Er ist früher bevor ich geboren bin Jahrelang Jawa und ETZ 250 gefahren. Er hat sie verkauft als ich zur Welt gekommen bin.
Das ist mein Dankeschön an meinen Vater.

Meine Frage Nr. 1. Was sollte man nach einer so langen Standzeit alles machen?
Gibt es jemanden in hannover oder Region der sich damit gut auskennt und mal drüber schauen kann?
Oder gibt es eine Werkstatt in Hannover die sich auf diese Motorräder spezialisert hat?

Motor dreht auf jeden Fall noch, Hat schon ne Getrenntschmierung dran.

Ich bin für jede Hilfe dankbar.

Grüße Marcel

vergaser sollte auf jedenfall gerinigt werden, da setzt sich ne menge schmodder ab, der tank sollte auch gründlich gesühlt werden, auch nach rost schaun.
beim motor mal auf der lima seite schaun ob das lager spiel hat, wenn ja müßte der geöffnet und neu gelagert und gedichtet werden. wedis sollten nach der zeit eh gewechselt werden, die sind ganz sicher hart, genauso muß das öl erneuert werden.

...siehe oben und auf jeden Fall `ne neue Batterie und neue "Schuhe" drauf.
Die alten werden wohl hart wie Steinkohle sein.
Bremsflüssigkeit würde ich auch wechseln.Da siehst Du auch, ob die Dichtungen der Scheibenbremse noch was taugen und wie sich die Bremse überhaupt verhält.

Gruss vom Biebsch

wenn die gute eine scheibenbremse hat muß die auch gemacht werden, neu dichten und bremsflüssigkeit getauscht.

Das sind ja schon einige nützliche Tips,

Reifen sind richtig hart. Bremshebel für die Scheibebbremse läst sich null bewegen. Bestimmt der Kolben fest oder?
Flugrost ist nicht wenig vorhanden Simmeringe der Gabel sind auch durch. Ich werd heute abend mal mit ner Autobatterie überbrücken um zu schauen was die Elektrik sagt...

Wenn Sie Bj. 1992 ist, dann hast Du sicherlich eine Roadstar oder sogar schon eine MuZ Saxon Sportstar!
Schau mal auf dem Typenschild am Rahmen.
Am besten Du stellst ein Foto von Ihr ein wenn Du Dir nicht sicher bist.
Das überbrücken mit einer Autobatterie, davon würde ich Dir strengstens abraten! ( PVL Zündung ), die wirst Du sicherlich bei diesem Baujahr haben!
Am besten Du schaust in Deiner Nähe nach einem MZ Forsti ( User ) der Dir dabei behilflich ist und Dir eine Menge nützliche Tipps gibt.

Hier sind mal ein paar Bilder...

Dein Vergaser ist ein Bing 53/24/202, ausbauen und reinigen.
Sitzbank runter und den Tank abnehmen und ebenfalls reinigen, falls Rost,Google mal nach Motorrad Tank sanieren.
Anleitung zum Öl Wechsel findest Du auch hier im Forum oder unter http://www.miraculis.de/ verwende bitte nur Getriebeöl 80 w GL3/GL4 am besten von Addinol.

Die Gabel kannste für `nen schmalen Taler selbst regenerieren, wenn die Standrohre nicht zu arg eingelaufen sind.
Reparaturkits bekommst bei allen gängigen Teilehändlern.

Die Bremsgeschichte würde ich komplett zerlegen und reinigen.Dann siehst Du, was fakt ist.
Auch da gibt mehr oder weniger gute Dichtungssätze zu kaufen.
Schau Dir auch den Bremsschlauch an.Wenn der spröde ist, würde ich gleich auf Stahlflex umrüsten (und gleich auf integrierten Bremslichtschalter).

Gruss vom Biebsch

Guten morgen und Willkommen bei uns.

Wie man sieht wird dir schon geholfen. Keine Bange die MZ ist kein Teufelswerk, du schaffst das

Zwischen Jaderberg und Diekmannshausen wird ein Ortsschild vermisst...

Vielen dank für so reichlich Informationen...

Hi Marcel.

Markus mein Name bin ausm Eichsfeld nach Hannover gezogen.
Habe auch einen Meister in Hannover gesucht für meine 250 er ETZ.

Ich empfehle dir mal meinen KFZ-Meister in allen Fragen:

KFZ Schröter in Hannover
Max-Müller-Straße 10
Beim Brink Hafen dahinten

Er war damals Handelsvertretung und Meisterwerkstatt für MZ und Simson in Niedersachen,
hat viele viele Originalteile für MZ und auch Simson und originale Fachbücher und Kataloge.
Mir hat er schon sehr viel gezeigt zur Selbsthilfe, einfach weil er den Leuten auch hilft.

Er macht sehr faire Preise für junge Leute (Bin selber nur Lehrling in Sehnde)
und kümmert sich wirklich um die Maschinen.
Was bei ihm den Hof verlässt läuft einfach ohne Probleme.

Schau mal vorbei, es wird sich lohnen.

PS:
Wir können uns auch gerne mal treffen in Hannover, suche noch gleichgesinnte hier.

MfG

Marks

Wenn Du Fragen hast schreib mir einfach

Kuckt doch mal hier, das dürfte eure Ecke sein: viewtopic.php?f=21&t=65755

Hallo Marcel,auch von mir etwas verspätet ein herzliches Hallo,Fragen werden hier wirklich immer schnell Beantwortet. Viel Spass erstmal hier im Forum. Vielleicht sieht man sich ja mal, Isernhagen ist ja von Seelze nicht soweit weg. Auch ich bin Neu hier und habe mir vor kurzem erst ne TS 150 zugelegt. lg. Kurt

-- Hinzugefügt: 27. Dezember 2014 12:40 --



Hallo Markus,das hört man gern, auch ich bin neu in der Szene und suche noch ne Werkstatt, falls mal was ist wo ich keine Hilfe bekommen kann.Top sag ich da nur.Wenn die Saison wieder los geht, sollten wir uns mal Treffen zum Fahren oder so. lg Kurt

-- Hinzugefügt: 27. Dezember 2014 14:06 --


Hallo Martin, jep.
Ist ein toller Haufen, war schon da und habe mal geschnuppert.Denke mal wird mehr draus. lg. Kurt

HEyho

Jo klar, bei den klasse Reaktionen kans nur ne gute Saison werden dies Jahr!

Frohes neues noch an alle

Bin balde wieder in den Hannoverschen Gefilden.
Könn ja dann mal mailen.

Guten Start ins Jahr!

marks