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BeitragVerfasst: 3. Januar 2015 13:28 
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Hallo, ich habe vor einem Jahr meine TS 250/1 (Gespann) zerlegt und zum Lackieren/Pulvern gegeben. Jetzt wollte ich den hinteren Kotflügel montieren und habe festgestellt, dass aus meiner Schraubentüte dafür anscheinend eine Schraube verloren gegangen ist.

Hinten wird der Kotflügel mit 2x Sechskantschraube M 8x12 (+Muttern und Scheiben) rechts und links am Rahmen befestigt.

:?: Was für einen Schraube verbindet den aufgeschweißten Napf vorn mit dem Rahmen?

In der Ersatzteilliste taucht dieses Element komischerweise nicht auf!
Sehe ich das richtig, dass dort eine Schraube von unten den Napf direkt auf die Lasche unter dem Spannungsregler drückt?

Danke!


Fuhrpark: Ich habe bei der Registierung geschlafen und muß nun mit diesem dämlichen Text im Fuhrpark leben. Wenn ich wüsste, wo ich das ändern kann hätte ich das schon längst getan ... hilfe !! (oder sollte ich einen admin/mod fragen ?!)

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BeitragVerfasst: 3. Januar 2015 19:04 
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keine, am Rahmen ist eine Gewindestange/Schraube angeschweißt.


Fuhrpark: son paar MZ

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BeitragVerfasst: 3. Januar 2015 19:15 
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Erstmal willkommen im Forum.

Ich hätte gern die Nummern vom SW, Danke :D

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2015 01:44 
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ea2873 hat geschrieben:
keine, am Rahmen ist eine Gewindestange/Schraube angeschweißt.


Ok :shock: Bei mir ist da ein Loch mit M8 Gewinde im Rahmen… Dann ist es wohl auch egal, was ich da nehme - jetzt ist eh schon gepulvert.
Danke trotzdem!


Fuhrpark: Ich habe bei der Registierung geschlafen und muß nun mit diesem dämlichen Text im Fuhrpark leben. Wenn ich wüsste, wo ich das ändern kann hätte ich das schon längst getan ... hilfe !! (oder sollte ich einen admin/mod fragen ?!)

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2015 11:49 
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Bei meiner TS siehts so aus:
Dateianhang:
k-02012009362.jpg

Da sitz ja der Regler drüber, das Bild ist vom Vape-Einbau.


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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BeitragVerfasst: 5. Januar 2015 22:41 
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@UlliD Das sieht gut aus. Könntest du mir sagen, wie lang der Bolzen raussteht?


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BeitragVerfasst: 5. Januar 2015 22:46 
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Na da reichen doch 1,5 cm. ist ja bloss der Koti, eine U-Scheibe, ein Federring und die Mutter.

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BeitragVerfasst: 5. Januar 2015 22:49 
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Wenn schon der original Gewindebolzen nicht mehr da ist, dann wenigstens ESKA Schrauben bitte verwenden.
:P

Im Ernst: Ich verwende innen im Kotflügel meist Hutmuttern. Schrauben die da rausgucken, rosten schnell (Winterfahrer) und so krieg ich das später wenigstens noch auseinander.

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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
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BeitragVerfasst: 6. Januar 2015 00:00 
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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


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BeitragVerfasst: 6. Januar 2015 21:16 
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Ich habe unten in meiner Kiste noch eine Senkkopfschraube gefunden, die zu dem Senkloch im Rahmen (unter dem Spannungsregler) passen würde... nur kommt die mir viel zu lang vor (>50mm). Ich versuche einfach gerade zu rekonstruieren, mit was ich da vorher die ganze Zeit rumgefahren bin :)


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BeitragVerfasst: 6. Januar 2015 21:34 
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Las uns über deine forensische Vorgehensweise informiert.
:-)
Wie gesagt, nur ESKA-Schrauben. Nix anderes.

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BeitragVerfasst: 6. Januar 2015 21:46 
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Was soll denn an denen so toll sein?


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BeitragVerfasst: 6. Januar 2015 22:27 
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Die waren halt original... ;)

_________________
Mfg Martin

Oldtimer-/Motorsportveranstaltungkallender in Thüringen:
Facebook Seite (ohne FB Account nutzbar)
Google Kallender

Sonstiges:
http://www.simson-anhaenger-wm.de
http://www.simson-ostalgietour.de


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