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Hallo zusammen,

ich habe im Netz schon ein wenig gesucht aber finde leider nichts zu dem Thema.

Ich hab die möglichkeit ein Satz Kofferträger für meine MZ ETz 150 zu bekommen. Möchte mir dann die Pneumant Koffer kaufen da ich im Sommer noch 1-2 kleine Reisen geplant habe.

Außer jetzt in den Wintermonaten bin ich mit Emma eigentlich viel unterwegs. Ich fahre jeden Tag damit zur Arbeit und da ich in der Innenstadt wohne bin ich mit ihr einfach mobiler als mit meinem Auto.

Manchmal muss man halt auch einkaufen oder irgendwas besorgen. Bis jetzt hatte ich immer ein Gepäcknetz hinten über den Sozius, aber das ist doof weil die Klarmotten wenn es mal fisselt nass werden. Man muss auch immer schauen wie man die Klarmotten fest kriegt ohne das sie auf Wanderschaft gehen.
Da kam mir letztens die Idee ob die Vopo Koffer der Etz 250 oder änliches nicht vll an die ETz 150 passen.
Ich habe keine Lust immer mit den großen Koffern zu fahren und ich glaube die Vopo Koffer sind ein guter Kompromiss um schnell mal was transportieren zu können, wie z.B. den Wocheneinkauf.

Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen....

Gruß
Christian

Die Pneumant Koffer sind schon passender.
Aber nicht mehr für kleines Geld zu haben.

Schon mal an Blechkisten an NVA oder BW - Bestand gedacht

Wenn du nur allein damit fährst, eventuell nur ein Sozius-Sitz
und noch einen Koffer montiert

Ich würde die NVA Taschen dran machen.

Ich weiß jetzt nich wie groß die Vopo Koffer sind, aber die PNEUMANTEN gabs/gibs ja auch in 2 Größen. Vllt. ist der kleine ja was.

Ich fahre mit den kleinen Pneumant-Koffern an der Saxon Fun und auch an der TS 150 rum, wenn ich mehr transportieren muss, als in den Rucksack passt. Ansich sind die Koffer spitze und auch sehr robust. Ich finde es von Vorteil, dass die Koffer seitlich aufklappen und du an alles rel. problemlos rankommst.

Im Alltag bevorzuge ich aber eher nen Rucksack oder Packsack, da z. B. eine Wasserflasche oder Werkzeug bei jedem Schlagloch im Koffer rumfliegt, was mir aufn Sack geht. Das ist aber ein generelles Kofferproblem.

Nachteilig an den Koffern ist, dass sie dir den Benzinverbrauch in die Höhe treiben und bei der 150er bei starkem Gegenwind wie ein Bremsschirm wirken (an den 250ern und anderen Motorrädern auch, aber die haben mehr Leistungsreserve).

Ich habe wie gesagt die kleinen Koffer und finde die auch für mehrwöchige Touren ausreichend, wenn du nicht massenweise Ramsch mitschleppst .

Die Pneumantkoffer gibts übrigens auch noch neu (was irgendwie für die Qualität und das Konzept spricht), sind aber nicht ganz billig (Gebrauchte allerdings auch nicht unbedingt, je nach Verkäufer).

Ich habe die Vopo koffer dran.

Etwas mehr als ein 5 Liter Kanister passt schon rein

nimm doch ne munikiste. die sind preiswert,gibt's in unterschiedlichsten größen und wennd hinfällst, isses Malheur nich ganz so groß ...

http://www.ebay.de/itm/U-S-Army-Militar ... 27f60e2921

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... e&_sacat=0

Hallo!

Mit ,,etwas Bastelspaß" sind auch VoPo-Koffer an der ETZ 150 möglich.
Es setzt aber voraus, dass der komplette Kofferträger umgebaut, oder wie bei meiner damaligen ,,Studie" ein kompletter Eigenbau des Trägersystems vorgenommen wird.
Das Trägersystem der ETZ F ist in der Betriebsanleitung/Ersatzteilliste dazu gut zu erkennen. Ich hatte seinerzeit auch die Kanzelhalterung für die VoPo-Verkleidung nachgebaut. In den Papieren wurde auch alles eingetragen und ich bin eine zeitlang damit gefahren. Diese 150er ist aber so nicht mehr existent.

Ich machte mir damals ernsthaft Gedanken, wie wohl die ETZ 251 F, wenn sie denn gebaut worden wäre, ausgesehen hätte . Mir hat das Basteln und anschließende Fahren viel Spaß gemacht.

Hier ein Bild vom ehemaligem Umbau der ETZ 150.

Hallo,
danke erstmal für die Zahlreichen Tipps. Alukoffer möchte ich nicht da ich finde Alu nur an Geländemotorräder gehört.
Die NVA Taschen hab ich auch schon überlegt. Kann mich aber damit noch nicht so richtig anfreunden.
Die kleinen Pneumantkoffer finde ich scho schön. Kenne auch den Preis für neue und werde sie mir diesesJahr zulegen.

Das die Koffer wie ein Bremsfallschirm wirken hab ich mir schon gedacht, deswegen finde ich die VopoKoffer garnicht so schlecht. Einen Rucksack habe ich im Moment auch immer auf dem Rücken. Aber da meine Arbeit nicht sehr Rückenschonend ist und dieser mir schon oft weh tut will ich von dem gerne weg.

Das Bild von der Etz 150 Vopo find ich schon echt gut, hast du eventuell noch welcheaus anderen Perspektiven bzw. Vll auch Fotos vom Kofferhalter? Ich denke nicht das an den Halter dann noch die Originalen Pneumantkoffer passen oder?