Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hey Leute !

Wiedermal benötige ich eure zahlreichen Tipps und Ideen.

Ich mache meine 150er ES diesen Winter wieder schmuck. Dazu gehört es natürlich auch mal alles wieder richtig sauber zu machen und mal alles von dem alten eingebrannten verkrusteten ollen Dreck zu befreien um mal das herrliche Stück Metall wieder zu Gesicht zubekommen.

Speziell die Bremstrommeln , die Bremsschilder und die Trommeldeckel sind mit einer dicken Kruste überzogen.

Mit der Drahtbürste Schleifpapier und Reinigungsflies lässt sich der Dreck entfernen. Aber sehr sehr mühevoll zudem entstehen unschöne Kratzer.
Außerdem gelangt man nicht in jede Ritze und Ecke.

Sandstrahlen hab ich eben falls versucht ... nur mein Granulat is zu fein bzw. mein Kompressor ist zu schwach.

Ein Topf mit heißem Wasser und Essigessenz hab ich auch versucht ohne großem Erfolg.

FRAGE is nun ...
Was würdet ihr nun machen ?

Auf den Fotos is der Dreck zu sehen. Die Naben waren komplett davon überzogen. Teils ging es ab teils auch nicht.

Naben spann ich immer in die Dreh/Dreckselbank, bei 800 U/min lässt sich sowas schnell mit Messing und Bronzebürsten reinigen.

Bei Bild 1 waren bei meiner Nabe diese Bürsten
und eine fleissige Hand die richtige Wahl.

Ich schließe mich meinen Vorrednern an. Messingbürsten sind hier das Mittel der Wahl. Selbst schon mit Erfolg getestet.

Ah ok ... habt ihr noch eine chemische Alternative?

Ich kann den Bürsten link nicht öffnen

Rein Mechanisch. Für ganz Hartnäckige Fälle hab ich ne Bürste, etwa 150mm Durchmesser und 4 cm Dick, die ich in die Drechsekbank spanne und die Naben dranhalte, da brauchts aber ne Schutzbrille.

Sand- oder Glasperlstrahlen.
Gibt inzwischen genügend Anbieter solcher Arbeiten. Sogar hier im Forum.
Wird alles echt gut sauber, kostet nicht die Welt und spart viel Zeit.

Gruß Schumi.

Naja die Schutzbrille is das kleinere Übel ... viel mehr die Drechselbank

Was macht ihr gegen die schwarzen Flecken?

-- Hinzugefügt: 10. Januar 2015 20:24 --



ja daran dachte ich auch schon ... kostet ja aber auch alles Geld

Dann nimm ne Kräftige Bohrmaschine mit grossem Futter und spann die in einen Schraubstock.

Damit bekomme ich aber nicht die Bremsschilder sauber

Beschaff dir sowas. http://www.ebay.de/itm/Messing-Scheiben ... 5417cad865

Nett gemeint ... aber auch damit komm ich nicht in die kleinste Ritze ...

Mir bleibt nur Strahlen oder ein Chemiebad ... dabei wüsste ich nur was man da noch probieren kann

Danit arbeite ich gern: https://www.google.de/search?q=NYLON+SC ... 7AbNv4GoAg

Meiner bescheidenen Meinung nach besser als Messingbürsten.

Ich mag diese oberflächenverändernden Verfahren nicht.
Ich arbeite ganz gern mit Kaltreiniger wie Purgasol oder aber auch mit Backofenreiniger.
Beides in Verbindung mit Kunststoffbürsten, Geduld und Strebsamkeit.
Die Ergebnisse sprechen für sich:

Ah du meinst Nylonbürsten!

Sieht klasse aus ...

Aber auch damit werde ich nicht die Innenseite der Bremsschilder sauber bekommen!

Aber ein guter Tipp mit den Nylonbürsten

-- Hinzugefügt: 10. Januar 2015 20:55 --



Sieht spitze aus ! Aber mit Backofenreiniger hab ich mäßigen Erfolg gehabt.

Haste ein paar Links von den Produkten die du verwendet hast?

Backofenreiniger gibts eigentlich überall. Ich nehme da immer den preiswertesten. Wärme die zu reinigenden Teile vor, dann wirkt dieser Reiniger auch besser.
Bezug zu den Industriekaltreiniger habe ich über eine Kfz-Werkstatt. Ich weiß nicht wie weit deine Beziehungen reichen.
Als Privatperson habe ich noch nicht versucht ein 200 Liter Gebinde zu kaufen.

Genauu, Öl und Fett-Schmodder müssen natürlich erst runter, dann gehts mit den Nylon-Bürsten aus meinem Link prima.

Ja gut die Teile sind natürlich in meiner Werkstatt arschkalt.

Na ich gucke mal was ich bei dem Kaltreiniger machen kann .

Du bürsten mögen gut sein ... ich komm doch damit aber nicht in den kleinen Ritzen und Ecken.

Wàrme hilft bei Dreck und vorallem Öl ware wunder. Ich bin in der ölspurbeseitigung tätig und wir waschen mit Temperaturen zwischen 60 und 90 Grad Celsius weil selbst bei 200bar Arbeitsdruck ohne Temperatur das Öl sehr schlecht bis gar nicht weg geht. Also sei mit der Wärme nicht schüchtern 60 Grad sollten auch die teile aushalten ohne das se sich verziehen. Und für die Hände gibt's Handschuhe.

Das is ein guter Tipp!

Mich dünkt du bist zu faul zum Bürsten.

Kann ich gut verstehen, bin ich auch, ich habe Linker Metallreiniger benutzt, ging alles ab, inklusive Bremsstaub. KLICK.

Du hast es erfasst!

dann verklopp den mist doch einfach wieder

Bitte was ? Was meinst du?

Bewege Dich mal, so lange wie Du hier schreibst habe ich schon eine Nabe sauber!
Von Nix kommt nix.

Du wirst hier sicherlich keinen finden der Dir den Dreck abschrubbt!

Irgend wie komm ich mir verarscht vor!

Alles kostet Geld. Egal was.
Wenn Du die ganzen Tips hier befolgst und Chemie, Bürsten, Bohrmaschinenaufsätze und weiß der Geier was noch alles kaufen musst, zahlst Du u.U. ein vielfaches von dem, was ein prof. Strahler mit Glasperlen verlangt.
Deine Arbeitszeit erst gar nicht eingerechnet.
Bring es weg und laß es machen. Dann wird es auch vernünftig sauber.
Ich zahle für eine Radnabe bei meinem Strahler keine 10€ und das Teil ist in Minuten sauber.
Dafür fahre ich doch nicht durch die Gegend, kaufe Zeugs, investiere Stunden meiner Zeit und hinterher entspricht es dann doch nicht meinen Anforderungen / meinem Geschmack.

Verlangst du darauf eine Reaktion ?

-- Hinzugefügt: 11. Januar 2015 08:08 --



Ne das is klar, aber ganz so meine ich das nicht.
Für mich geht das strahlen nicht so ohne weiteres. Eine Bude wo man selber strahlen kann is 40km weg. Und die andern Firmen wo man es machen lassen kann sind zwar nicht ganz so weit weg aber die haben das nicht gerne wenn man es nur Strahlen lässt weil die wollen das man es bei denen Pulvern lässt. Die sind zu dem arsch teuer.

Die bürsten sind zwar schön und gut aber um die Innenseiten der Bremsschilder zu reinigen unbrauchbar.

Ich hab eher nach was chemischen gesucht.

Da werde ich mal den Industrie Kaltreiniger ausprobieren.

Die Oberfläche möchte ich zu dem auch nicht verändern.

Dann hast Du Dir die falschen Dienstleister ausgesucht.

Naja ich fahr keine 80 bis 100 km ... es gibt nun mal nur 3 so weit wie ich weis ....

Ich versuchs mal damit die Teile ein bisschen zu erwärmen und dann mit Industriereiniger

Sowas geht prima mit Trockeneisstrahlen sauber. Mal googeln und hoffen das Du einen netten findest wo Du die Teile zulegen kannst.

Teurer gehts nicht oder ??

Ahhaaaa da werd ich mal nach forschen Danke ...

Habe ich einen Preis gesagt? Hast Du da schon Erfahrung?

Ich ja, und so teuer war das nicht, eben weil ich Teile zulegen konnte. Wenn man zeitlich ein wenig flexibel ist kann das klappen. Das Ergebniss ist jedenfalls super.

Wenn Du natürlich erwartest das der Laden extra für Dich loslegt, Eis holt usw., ja, dann wird das teuer.

Diese Umstände kenne ich auch und sie spielen mir in die Hände.

Ansonsten ist das alles nicht besonders günstig.
Aber wer es will muß das ertragen können, mußte ich auch vor meiner Begünstigung.
Bremsen innen 1a säubern geht allerdings auch über meinem Horizont.

Gruß Klaus

Also ich konnte heute erstmal meine Naben reinigen.

Es ging recht gut , in dem ich die Naben über heißen Wasserdampf positionierte , sie erwärmte, dann mit Backofenspray eingesprüht und dann es etwa 20min einwirken lies.

Danach musste ich aber noch etwas schruppen mit der Drahtbürste.

Danach noch mit eine weichen Messingbürste in der Bohrmaschine und das Resultat ist für mich zufrieden stellend.

Mir gefällt es.