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TS 250 Hauptständer

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Joschi1977

Betreff des Beitrags: TS 250 Hauptständer

Verfasst: 18. Januar 2015 12:03

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Grüße.
Wie wird bei der TS250 der Hauptständer ausgebaut?

Fuhrpark: TS 250-0 / 1974, KR 51/2 / 1974, S50 B1-4 / 1975, TS 150 / 1977, KR 51/2 / 1978, ETZ 250 / 1983, ETZ 250 / 1983, ETZ 250A / 1984, S70 Comfort / 1989, S51 B1-4 / 1988

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waldi

Betreff des Beitrags: Re: TS 250 Hauptständer

Verfasst: 18. Januar 2015 12:10

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Die Ständerfeder ab und auf einer Seite müsste ein Seegering sein. Den Ständer erst zur linken Seite ziehen und dann zur rechten. Das könnte auch anders rum sein, hab es nicht mehr sooo genau im Kopf.

Lg. Mario

_________________
OT-Christstollen-Partisane

Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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Joschi1977

Betreff des Beitrags: Re: TS 250 Hauptständer

Verfasst: 18. Januar 2015 12:29

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Bei mir ist eben nicht so eine Ring...!

Fuhrpark: TS 250-0 / 1974, KR 51/2 / 1974, S50 B1-4 / 1975, TS 150 / 1977, KR 51/2 / 1978, ETZ 250 / 1983, ETZ 250 / 1983, ETZ 250A / 1984, S70 Comfort / 1989, S51 B1-4 / 1988

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Westfriese

Betreff des Beitrags: Re: TS 250 Hauptständer

Verfasst: 18. Januar 2015 12:36

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Wenn die Gegend entsprechend verdreckt ist, sieht man den Ring nicht direkt. Ich hab ihn auch schon nicht auf Anhieb gefunden. Der müsste auf der rechten Seite sein. Wenn kein Ring da wäre, könnte man den Ständer ja einfach nach rechts abziehen.

_________________
Gruß Jan

Fuhrpark: MZ TS 250/0 mit LSW (Bj. 1975), MZ ES 250/2 mit SEL (Bj. 1971; im Aufbau), VW Golf II "Function" (Bj. 1991)

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Joschi1977

Betreff des Beitrags: Re: TS 250 Hauptständer

Verfasst: 18. Januar 2015 14:18

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Ich habe alles sauber genacht...da ist keiner....sieht aus als wenn der Hauptständer von einer Hülse gehalten wird.

Fuhrpark: TS 250-0 / 1974, KR 51/2 / 1974, S50 B1-4 / 1975, TS 150 / 1977, KR 51/2 / 1978, ETZ 250 / 1983, ETZ 250 / 1983, ETZ 250A / 1984, S70 Comfort / 1989, S51 B1-4 / 1988

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UlliD

Betreff des Beitrags: Re: TS 250 Hauptständer

Verfasst: 18. Januar 2015 14:27

------ Titel -------
Verdienter Löter des Forums

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Mach doch mal Gescheite Fotos von der Stelle, sonst isses doch Glaskugel-Deuterei

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris
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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74

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Gallium

Betreff des Beitrags: Re: TS 250 Hauptständer

Verfasst: 18. Januar 2015 19:52

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An der TS ist nur ein einfacher Drahtsprengring (Draht-Ø etwa 1,5mm) und dahinter eine U-Scheibe verbaut. Den Sprengring sieht man schlecht. Meist ist da ja auch etwas Ölschmoder dran.
Bei der ETZ wurde dan schon ein richtiger Außen-Seegerring DIN 471 verbaut, der geht einfach mit der Seegerringzange zu demontieren.

_________________
meine 2,5TS bei youtube
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Fuhrpark: MZ TS 250-1/1981
https://de.wikipedia.org/wiki/Zweitaktm ... eitakt.gif

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