Das MZ Forum für MZ Fahrer

Die 125er ETZ für meine Freundin macht Fortschritte , so langsam muß ich die Pneus bestellen.
Da das mit 90/90-18 und 110/80-16 doch nicht so ohne weiteres zu machen ist ( Abstand Reifen Kettenschlauch; Schwingenlagerung ) .
Von Heidenau habe ich aber trotzdem eine Freigabe für die NQ-Reifen bekommen (vorbehaltlich Bauratsgeprüfter Abnahme...) .

Nun werde ich wohl für die esrte Garnitur die Kombi 3.00-18 und 3.50-16
nehmen (ist so im Originalwestbrief <von 1987> eingetragen - interessanterweise ist im Westbrief einer 1988er Ost ETZ 150 nur 2.75-18 und 3.25-16 eingetragen . Aber : Unter Punkt 33 (Bemerkungen) steht : Andere Geeignete Reifen sind zulässig - das ist ja ein Freibrief !) .

Also , des langen Gequassels Sinn, welches der Heidenauer Profile ( buy sächsisch ! ) ist am besten geeignet? Welches Profil oder welche Marke (Michelin?) fahrt Ihr? Ich will was gutes für die Straße ,auch regentauglich bitte. Der Preis ist eher sekundär,also VEE-Rubber will ich nicht!


Danke + Gruß

Norbert

Ich habe auf verschiedenen Motorrädern, so auch auf der Emme, Heidenau!
Von denen verschiedene Modelle, bin eigentlich mit allen zufrieden!

Hallo Norbert,
zu 3.00-18 kann ich nix sagen, aber zu 16 Zoll: Metzeler Block C! Den hatte ich auf dem ES-Gespann drauf, vorne in 3.25, hinten in 3.5 (wobei ich hinten inzwischen zum Heidenau-Gespannreifen gewechselt bin, da er länger halten soll als der andere; der kommt also für Dich nicht in Frage...). Aber vorne bin ich bei dem Block C geblieben, bin damit ganz zufrieden!
Gruß, Martin.

Für Vorderrad:
Heidenau K33 (klassisches MZ-Profil)
Heidenau K65 (modernes Profil ohne Mittelrille, keine persönlichen Erfahrungswerte, bei Regen wohl nicht so dolle wegen wenig Profilrillen)

Für Hinterrad:
Heidenau K33 (siehe oben)
Metzeler Block C hinten (meist auf meiner TS gewesen, DER BESTE zu der Zeit, immer noch TOP)

Die heutigen Heidenauer sind bestenfalls in den klassischen Profilen mit Pneumant vergleichbar, nicht aber in der Gummimischung und ansonsten für mich praktisch der Idealreifen für alle meine MZ.


Michelin, Brückenstein und Conti hab ich durch, derzeit gibts für mich nur noch Heidenau und/oder den Block C

Meine Favoriten: Ebenfalls Heidenau K33 vorne und Metzeler Block C hinten.
Allerdings ein Wort zu Felgengrößen: die ETZ 150 hat meines Wissens vorne eine 18*1.60 Felge montiert. Dort läßt sich zwar der 3.00-18 Reifen drauf montieren aber ich finde die Felge etwas zu eng für diesen Reifen. Dasselbe gilt für das Hinterrad mit einem 3.50-16 Reifen.

Ich hab auf meiner ETZ vorne und hinten Michelin M45 montiert.
Bin absolut begeistert

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Und am Ende der Meisterschaft; da weiß man, wer am meisten schafft.
Und wer der Meister ist der Welt, der kriegt auch das meiste Geld.

Hallo,
habe in meinen Papieren auch nur 2,75 und 3,25 drin stehen(Bj. 87.EZ 88,Ost). Halt ich auch für die richtige Größe.

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Gruß Henrik

Muss dieses Thema nochmal aufgreifen

Auf der ETZ 125 / 150 sind ja Heidenau K 33 & K36 die,
die dem orginalen Profil entsprechen.

Haben aber die passenden Reifen in der Bucht nicht bei einem Händler finden können

Also ich habe gesucht K33 & K36 in
2,75x18 & 3,25x16

Hat da jemand was aktuelles

PS.: Irgendwie vermisse ich das Gesicht vom TE

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Das www besteht aus mehr als nur der Bucht.

War vorn nicht der K39 drauf ? K33 kenne ich nur in 3.00 (so war er auf meiner 150er).

K39 und K36 gibt es bei z.b. reifentiefpreis.de

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Ja, da habe ich auch geschaut - reifentiefpreis

Muss mir wohl da mal etwas mehr Zeit nehmen

Hätte aber gern Vorn und Hinten das selbe Profil

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Vorn 2,75x18 K45. Hinten 3.25x16 K 36 fährt sich gut auf Straße.