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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 17:24 
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So, hab jetzt die Suche gewälzt, finde aber wohl nicht die richtigen Suchbegriffe.
Es war hier vor kurzem ein thread über die Möglichkeit, ein FZ mit Versicherungskennzeichen auf ein großes Nummernschild(also das Weiß schwarze) umzumelden.
Hat da jemand einen link ?

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GüSi

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Fuhrpark: diverse

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 17:38 
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um was dreht es sich genau? Auf der Simantikseite eine interessante Passage zum SR50 gefunden:

Simantik.de hat geschrieben:
...17er Ritzel pro forma aus Versicherungsgründen montiert. Durch eine Prüforganisation habe ich eine Änderung der Höchstgeschwindigkeit auf 82 km/h regulär in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen und dadurch eine Einstufung als Kraftroller mit wesendlich günstigeren Haftpflichtversicherungsbeiträgen erreicht. Fahren mit dem 17er Ritzel bringt mangels Leistungsreserven nichts. Deshalb nutze ich weiterhin das 16er und habe somit den Roller wieder langsamer gemacht, was kein Verstoß bei der Haftpflichtversicherung darstellt. Die deutschen Gesetze verlangen eben nach solchen kuriosen Lösungen. Natürlich muss der Fahrer über 18 Jahre alt sein!


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 17:45 
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Das war vor kurzem bei einer Neuvorstellung am WE dabei.

Finde es aber auch nicht :(

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 17:51 
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Im Simsonforum gabs dazu vor kurzen einen ausführlichen Fred, wie ein Moped mit einen Kennzeichen zugelassen werden kann. Hintergrund ist der Abbau der Prozente bei der Versicherung.


Fuhrpark: MZ ETZ 160

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 17:53 
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Der Beitrag war vom User ultra80sw.

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 18:10 
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Nee, es wurde hier im Forum eine Möglichkeit vorgestewllt, ein solches Fahrzeug auf großes Nummernshcild anzumelden, was z.B. den Vorteil hat, Saisonkennzeichen und Schadenfreiheitsrabatt zu bekommen.

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 18:33 
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Ich hab mal von der Möglichkeit gehört,vom Chef unseres Straßenverkehrsamtes.....dass ich die Mopeds mit 07 er Kennzeichen betreiben dürfte.
Bräuchte allerdings für jedes Fahrzeug ein Oldtimergutachten und halt das Gewisse Alter.

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Nicht nur Schwalbe und Trabant fahren durch das Bruderland...


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Simson Reihe von Spatz bis Sperber und vieles was es dazwischen gab:-)

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 18:41 
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Das meine ich auch nicht...

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 18:43 
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Hab dazu dieses gefunden:

http://www.simsonfahrer-viersen.de/Zulassung.html

Vielleicht hilfts.

Und noch besten Dank für die gelieferten und guten Teile!

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Fuhrpark: Hercules M3 / 1973, Hercules M4 / 1974, Solo Mk 40 / 1980, MZ ETZ 250 / 1986, Triumph Trophy 900 / 1991, BSA A 65 / 1964, Opel Rekord C 1.7 / 1969, Opel Diplomat B 5.4S / 1973, Opel Diplomat B2.8E / 1975, / Opel Omega A 2.0i GL / 1990

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 20:00 
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Es war aber hier im Forum ein thread darüber...

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 22:50 
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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 22:55 
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Andreas hat geschrieben:


Nö, da gab es noch einen anderen Fred vom ultra80sw, wo er was verlinkt hatte. Der wird bestimmt schon im Papierkorb sein.

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 22:59 
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War tatsächlich schon im Müll ....

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 23:01 
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Andreas hat geschrieben:
viewtopic.php?f=118&t=69565

War tatsächlich schon im Müll ....


Sag ich doch :mrgreen: .

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 23:02 
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Mit 27 konnte ich mich an sowas auch noch erinnern.

:lol:

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BeitragVerfasst: 21. Januar 2015 23:32 
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Dann seht aber zu. Sobald das die Runde macht ( muss ja nur mal als Fernsehbeitrag aufgegriffen werden ) wird dieser Variante sicher irgendwie ein Riegel vorgeschoben werden.


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MZ ETZ 250 Bj. 1984
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Wartburg 353 deluxe Bj. 1969
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BeitragVerfasst: 22. Januar 2015 07:27 
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Genau dieser link war es, danke...

Dachte schon ich bin noch 27 :-)

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BeitragVerfasst: 22. Januar 2015 13:25 
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Ich finde, daß dieser Artikel in die "KB" oder "Erhaltenswertes" verschoben werden könnte.

Das sind in meinen Augen ausgesprochen wichtige Sachinformationen.


LG MV

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Wer gibt dem wird gegeben.

Emmen verlieren kein Öl, sie markieren nur ihr Revier.


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FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.

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BeitragVerfasst: 24. Januar 2015 17:09 
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Andreas hat geschrieben:
viewtopic.php?f=118&t=69565

War tatsächlich schon im Müll ....



Leider kann ich den Beitrag nicht lesen, benötige ich dazu speziele Rechte oder ist er wieder im Papierkorb verschwunden?
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BeitragVerfasst: 24. Januar 2015 17:16 
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Ist bei mir auch so :cry:

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BeitragVerfasst: 24. Januar 2015 18:21 
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ERZ-ETZ150 hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:
viewtopic.php?f=118&t=69565

War tatsächlich schon im Müll ....



Leider kann ich den Beitrag nicht lesen, benötige ich dazu speziele Rechte oder ist er wieder im Papierkorb verschwunden?
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Bei mir auch !!!!!!! ????????

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Fuhrpark: BSA A65 Lightning(1965), MG V1000SP1 (1978), Laverda 1000 Jota (1981), Yamaha XS850 (1982), Triumph T160 (1976), Honda CBR1000F (1988), Honda CB500 (58 PS, 1996), Suzuki SV1000N (2006)
Projekte: BSA Bantam D7 175ccm (1967, DKW-Nachbau), BSA M21 600ccm (1939), ETZ250 und TS250/1-TS300, BSA A65 Hornet, Benelli 650 S Tornado (1973)
Assoziiertes Stehzeug: Montesa Cota 172 (1976)

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BeitragVerfasst: 24. Januar 2015 18:24 
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Schade, wollte auch gerade mal reingucken. Das heist aber auch, das die kleinen Mopeten zum TÜV müssen?


Fuhrpark: eins, aber meins :)

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BeitragVerfasst: 24. Januar 2015 22:33 
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Dorni hat geschrieben:
Schade, wollte auch gerade mal reingucken. Das heist aber auch, das die kleinen Mopeten zum TÜV müssen?


Ich kann es auch nicht lesen, aber ich meine mich zu erinnern, daß in diesem Fred stand, daß die Möps von der HU ausgeschlossen sind.

Gruß Dirk


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BeitragVerfasst: 25. Januar 2015 00:03 
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Dorni hat geschrieben:
... Das heist aber auch, das die kleinen Mopeten zum TÜV müssen?

Nein, da sie nicht zulassungspflichtige Fahrzeuge bleiben.

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Die Arche wurde von Laien gebaut, die Titanic von Fachleuten

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Denken-Drücken-Sprechen - in dieser Reihenfolge (alte Sprechfunkregel)


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