Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
weiß Jemand bis zu welchem Baujahr die TS 250 auch ohne Blinker gebaut wurde,
oder ab wann Blinker in der DDR am Motorrad Vorschrift waren.

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Steffen aus Sachsen
[size=85]Simson SR1, Simson STAR, MZ ES150, MZ ETS250 G5 (GST Kernmannschaft),MZ ES 250/0, Honda VARADERO, Honda VF 750C (RC43), BMW R1150R,BMW F650 TWIN 11/09, MZ TS 250/1A 1981 ,(Momentan beim Teilesammeln zum Aufbau einer ETS 250 G ab Rentenbeginn)

Seit 1969 glaub ich.

Quelle: http://www.verkehrsportal.de/board/inde ... opic=25663

Ich weiß nur das es 73 eine Standard TS 250 gab.
Ohne Blinker und kleinen Tank.

Lorchen hat doch eine oder

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Frag mal was er nicht hat.

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Gruss,Mig

Ein Gespann. Für sowas ist er zu blöd untalentiert

An meiner Standard-TS waren 1973 ein kleiner Tank UND Blinker dran. Ich meine bei der TS waren sie schon Standard, aber bei der ETS....?

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Gruß Roland

Gott gab mir zwei Füße, einen zum Schalten und einen zum Bremsen! (Lucien Paul TTT 2017)

Hallo, 1973 gab es die Standardausführung noch ohne Blinker und mit kleinem Tank, ich hab eine ohne Blinker und eine 73er Bedienungsanleitung in der beschrieben ist das es Blinker nur als Sonderzubehör gibt. An der74er sind Blinker dann standardausstattung. MfG

was ein Grubenhund

der kleine Hufu Tank hat rein gar nichts mit der Standardausführung zu tun ........
Wenn dem so wäre, hätte es in 73 gar keine Luxusausführung geben können, da der gr. Tank noch nicht in Serie produziert wurde

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Gruß
Wolfgang

Hast du recht, ich wollte auch nicht sagen das es aufgrund des kleinen Tanks eine Standardausführung ist. War wohl nicht so glücklich ausgedrückt.

Ist Recht, ich weiß nur das es 73 auch eine Ausführung ohne Blinker gab.
Gesehen habe ich die halt immer nur mit kleinen Tank.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
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Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Würde kleiner Tank an der Ts 250 bedeuten,dass man besser an den Lenker kommt?

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Gruss,Mig

Nö, nur Optik und kleinere Reichweite

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Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Nö,dann lass mal.Meine Ts säuft eh wie ein Loch.Müsste eigendlich ein Fass mitnehmen.

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Gruss,Mig

Hallo,

Lorchen hat doch eine schöne blaue Standard-TS 250 von 1973 ohne Blinker. Die hat aber den "normalen" = großen Tank.
Für die Vorserien-TS 250 auf der Messe Leipzig gab es den kleinen Standardtank und sie hatte keine Blinker.
Den kleinen Tank gab es aber auch für die Exportmodelle nach GB und die USA, das war dann aber ein Deluxe-Tank, also mit Chromblenden plus verchromtem Lukasscheinwerfertopf und Lukasrücklicht. Ansonsten soll es den kleinen Tank auch auf Wunsch gegeben haben.
Soweit mein Kenntnisstand. Und wie Paule 56 bereits schrieb: Standard-TS 250 hat nichts mit dem kleinen Tank zu tun.

Viele Grüße,
Dominik

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Last special motorcycle topic of Werkstatt Coexistentia:
Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchosetraktoristin und Heldin der Arbeit: 207.282 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973.
15.12.2007 - 29.03.2018, 365 Tage im Jahr. Nicht nur für Kosmonauten. MZ - keine kann´s besser!

Im Gegensatz zur TS 150 gab es die TS 250 von Anfang an mit Blinker. Vorzugsweise für den Export gab es sie aber auch wahlweise ohne Blinker. An den Motorrädern waren zunächst auch immer noch deie Blinkerschalter mit verbaut worden. Erst später wurde wieder auf die ETS-Blindkappe zurückgerüstet.



Der 12,5l als auch der 17,5l-Kraftstoffbehälter wurde wahlweise an der Luxus wie auch an der Standard-Variante verbaut.



Meiner Ansicht nach ist der 12,5l-Tank ein Überbleibsel aus dem Projekt "Einheitsmotorrad TS 200", welches 1972 eingestampft worden ist. Da sollte die 125cm³-Variante mit dem Brückenrrohrahmen ja den kleineren Tank erhalten.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110