Einbau Federung hinten RT 125/3

[David_S]

Hallo zusammen,

heute habe ich die hintere Federung der Mz 125/3 auseinander gebaut, gereinigt und frisch gefettet wieder zusammengesetzt. Dabei habe ich die oberen Schrauben der Führungsrohre keinen Millimeter rausgedreht bekommen, was ich für tolerierbar hielt. Und beim Einbau gab es dann aber direkt Probleme. Das Führungsrohr steckte zu weit im Dämpfer, so das ich die untere Schraube nicht hineindrehen konnte. Es fehlt wirklich nicht viel... Wenn nun die obere Schraube gelöst wäre, so würde ich die fehlende Strecke sicher rausholen. Aber trotz Kriechøl geht da gar nix... Hatte schon mal jemand das Problem, und wie habt Ihr es behoben? Bin für jeden Tipp dankbar!

Gruß,
David

[Ralle]

Einfach einen Spanngurt um das obere und das untere Rahmenrohr legen und dann vorsichtig soweit zusammenziehen, bis die untere Schraube gut greift. Um Lackschäden zu vermeiden irgendwas zur Polsterung zwischen Rahmen und Gurt legen

[David_S]

Danke Ralle, habs hinbekommen

Gruß,
David

[UHEF]

Einfach einen Spanngurt um das obere und das untere Rahmenrohr legen und dann vorsichtig soweit zusammenziehen, bis die untere Schraube gut greift. Um Lackschäden zu vermeiden irgendwas zur Polsterung zwischen Rahmen und Gurt legen

aber trotzdem sollten und müssen die oberen Schrauben............


LG. Uwe

[David_S]

Ja, hat mir auch keine Ruhe gelassen... Sie waren raus, die oberen Schrauben. Viel, viel, WD 40 + etwas Wärme und siehe da: sie drehen sich doch