Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich habe einen Literatur Restposten aus einer MZ Werkstatt aufgekauft. Darunter sind auch viele Schriftstücke von MZ/MUZ an seine Händler/Werkstätten. Die Schriftstücke sind aus Mitte der 80 iger Jahre bis Anfang der 90 iger Jahre.
Wer is denn hier im Forum für sowas zuständig? Haben wir ein Archiv/Archivar?

Wer hat denn einen vernünftigen, schnellen Scanner?

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Ich könnte so was mit auf arbeit nehmen. Da haben wir große und schnelle

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auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
Mitglied Nr. 005 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Darf ich mal fragen wo die Werkstatt stand? Einfach nur der Ort, interne Details musst du mir nicht verraten!
Viele Grüße
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Ich vermute das es sich um Manfred Hartmann aus Malchow/Waren handelt. Diesen Namen hab ich zwei mal gefunden. Ausnahmslos alle Schreiben sind ohne Anschrift.

Alles klar, danke! Du hast mir damit schon geholfen!

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Da braucht man nicht nur einen schnellen Scanner, sondern sehr, sehr viel Zeit. Ich weiß nicht mehr exakt, wie lange ich am Scanner stand, jetzt, wo ich Kinder habe wäre das wahrscheinlich gar nicht mehr möglich

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Man braucht halt nur ein Scanner mit automatischen Einzug

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Gruß Maik

Meine ES 175/1 Umbaufred
Mein Hochrad K-Wagen aus den 60igern

Feuerwehr-literatur-archiv

Matthias, schreib bitte mal den Christof an, der hat ja schon einen guten Fundus. Alternativ würde ich mich für die MuZ-Sachen begeistern, das wird dann aber nicht in 5 Minuten, um es der Öffentlichkeit zur Verfügung zu stellen.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Dann hat man was gescannt, aber es sauber zu ordnen usw. braucht auch seine Zeit. Alles bis 1973 sind Einzelblätter A5, 'modellspezifisch, mal einseitig, mal beidseitig bedruckt. Dann geht es mit A5 Heftchen weiter, wo alle Modelle durcheinander sind, dann wird es irgendwann A4.

Glaub mir, das ist nicht nur Einlegen und warten

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Wir haben einen Scanner der kann gleich zu PDF wandeln. Wenn ich helfen kann gib Bescheid

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 069

Ich hab hier nen Scanner - Sharp MX-M453N - mit Automatikfunktion und Mail als pdf - bis Format A3 / Vor- und Rückseite.

Aber dann bitte vorsortieren...

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Zschopau --- das Milwaukee des Ostens

DON`T PAINT THE DEVIL ON THE WALL