Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo
Vielleicht hat ja jemand von euch eine Clubman.
Ich habe den Vergaser ausgebaut und ins Ultraschallbad gesteckt.
Leider habe ich nicht notiert, wohin die ganzen Unterdruckschläuche gehören, die ich demontiert habe. Nun hab ich den Salat.
Kann mir jemand ein Bild oder ähnliches schicken, welcher Schlauch wohin gehört ?

Hatte nicht Dominik so was mal?

Frag doch mal im GB 500 Forum.

Ich will mich nicht unbedingt wegen einer einzigen Frage beim GB Forum anmelden. Will das Ding TÜV machen und dann verkaufen...
Gehört meiner Lebensabschnittsgefährtin und wurde von ihr seit mindestens 10 Jahren nicht mehr gefahren. Deshalb musste der Vergaser ja raus und gereinigt werden.

Ne Clubman verkaufen??!

Warum nicht, mein Freund will seine auch verkaufen. @Guesi, leider steht die beim Kumpel in der hintersten Ecke, werd heute mal sehen ob ich daran komm, Wenn ichs ausräumen muss müssen 10 Moppeds raus.

Wollen kaufen ?

Preis? Zustand? wieviel gelaufen, Papiere?

Nehmen Kieselsteine .

Die Schwester des Clubman, XPR bekommst noch für wenig Kieselsteine aber ne Clubman nicht mehr. Ist aber ein Mopped für Leute die entweder nur 160 gross sind oder richtig gesunde Knochen haben.

Ich hoffe doch mal die Rotaxe reichen die nächste Zeit .

Ca. 8000 Meilen.Papiere mit 2 Jahren tÜV. Werden so ca. mit 3000- 3500 Euro gehandelt...

Etwas drunter wenn auch nur knapp. 3 wirst vermutlich nicht ganz bekommen. Für mich leider zu heftig. Meinen Freund hab ich leider nicht angetroffen, Zwecks Foto, werds später nochmal versuchen.

Ich hätte meine, mit aktuellem Steuerketten-Problem, schon mehrfach für 3.500 plus € verkaufen können.

Wohl bemerkt, mit dem Schaden.

Gute kosten heute richtig Geld.

Ich suche noch einen Tank...werde wohl ein ganzes Moped kaufen müssen...

Ich hätte seinerzeit eine neue für 3900 DM haben können. Aber nach diversen Probefahrten hab ich es verworfen. Die XBR ist einfach die bessere Clubman. Schönheit ist eben nicht alles. Aber schön ist sie. Und viele ziehen heute eben das Gute dem Besseren vor. Das drückt sich dann zwangsläufig im Preis aus.
Sekundärluftsystem, Unterdruckbenzinhahn, Vergaserentlüftung etc., Günter, wenns nicht schon erledigt ist lass Dir vom Honda-Händler die Seite aus dem Handbuch faxen. Ist am einfachsten.
Dieses Schlauchgedöns unterstützt wieder meine These, daß an den Vergaser nur ein Benzinschlauch gehört.

Erstens kenne ich keinen Hondahändler und zweitens bezweifle ich daß jeder Honda Händler ein Rep. Buch für die doch recht seltene Clubman hat.
Vielleicht sind die Schläuche bei der XBR ja ähnlich...

Das sollte das gleiche sein. Mein Freund. wo ich die Bilder machen wollte, ist jetzt leider in Urlaub. Da musste dich gedulden.

danke nein, das teil ist zwar zucker für die augen, aber ich muss sie (im moment) nicht haben. N Kumpel hat sich letztens eine als Bastel-Objekt gekauft, und wenn ich sehe, wie da manche teile gehandelt werden

Bilders, ich seh leider nicht viel, vielleicht hilfts ja.

Hallo

Da sieht man leider nicht viel, ist eben ziemlich verbaut.
Bis auf 1 Schlauch hab ich schon alles gefunden.
Vielleicht find ich den 1 Schlauch anschluß auch noch