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BeitragVerfasst: 1. März 2015 12:43 
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Der letzte Diplomand
Lehesten 2011 Organisator
Waldfrieden 2015 Organisator

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Hallo zusammen,

da ich kürzlich einem Bekannten seine jahrzehnte lang verstaubte und jetzt störende MZ-Teilesammlung abgenommen habe, sitze ich jetzt auf einem größeren Haufen davon. :)
Große Mengen davon gehören zu den zwei kleinen ESen der frühen Baujahre, die auch dazu gehörten, aber auch ein paar Sachen nicht. Diese dürften von den früher ebenfalls von ihm gefahrenen BK und ES250/0/1 gehören. Aber auch weitere Modelle und Autoteile sind wohl vereinzelt dabei. Und da wir zuhause auch nicht alle Teile direkt zuordnen konnten gebe ich die Frage nach der Herkunft einfach mal hier in die Runde.

Wozu gehören die Teile in den Bildern?

Dateianhang:
P1240028.JPG


Dateianhang:
P1240027.JPG


Dateianhang:
P1240053.JPG


Dateianhang:
P1240054.JPG


Dateianhang:
P1240061.JPG


Dateianhang:
P1240031.JPG


Dateianhang:
P1250075.JPG



So, ich bin gespannt was ihr davon genau identifizieren könnt.
Und alles was nicht zu den kleinen oder großen ESen gehört werde ich dann auch weitergeben. Wer also gerade etwas davon sucht, schreibt mir einfach ne PN.


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Gruß Sebastian

Stau ist nur hinten blöd, vorne gehts.


Fuhrpark: 2xES 150/1 ('69),
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BeitragVerfasst: 1. März 2015 13:09 
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Mr. Räuchermann

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Das Schutzblech 1 mit Scharnier könnte ES 250/1 sein, das daneben ist der Rest von dem /0 Blech.
Die linke Fußraste ist von der RT/3 bzw frühen ES 150.
Der Fußbremshebel gehört ebenfalls zur großen ES.
Der ZZP-Verstellhebel könnte zur EMW gehören.

_________________
Bild
OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 1. März 2015 13:22 
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Das vorletzte Bild ist meiner Meinung nach die Schalteinheit für eine Sirokko Heizung aus Trabbi, Wartburg und co.

Gruß Pierre

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Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.


Fuhrpark: MZ ETZ 250/Bj 1985, Audi TT8j Roadster/ Bj 2012, Moto Guzzi California/Bj. 1997, IFA RT125/1 Bj. 1955

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BeitragVerfasst: 1. März 2015 13:27 
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pierrej hat geschrieben:
Das vorletzte Bild ist meiner Meinung nach die Schalteinheit für eine Sirokko Heizung aus Trabbi, Wartburg und co.

Gruß Pierre


Korrekt, genau so ist es.

_________________
Gruß, Frank

michi89 hat geschrieben:
... Ich bin generell eher kein Fan von übertriebenen Tuning. Ich gehe lieber vor dem losfahren nochmal kacken und optimiere das Fahrergewicht. :-)


Suche aktuell:
- Gabelbrücke ETZ250 Export (für Neimann-Schloß)


Fuhrpark: viel zuviel, man hat schließlich nur einen Arsch

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BeitragVerfasst: 1. März 2015 14:19 
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Ständer RT, die "Stangen" sind Stößelstangen von einem Ventiltrieb Viertakter denke ich.
Fußrasten vorn flach BK350, Bremsankerplatte denke auch BK.

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 1. März 2015 15:19 
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Sven Witzel hat geschrieben:
...Der ZZP-Verstellhebel könnte zur EMW gehören.

Nicht EMW oder BMW R35, vielleicht BMW R11?

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BeitragVerfasst: 1. März 2015 21:11 
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Der linke Fußbremshebel mit Fußrastengummi ist von der RT oder wahlweise kleine ES frühe Ausführung.

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Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!


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BeitragVerfasst: 1. März 2015 23:56 
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Schon mal danke für die zahlreichen Antworten.
Aber einen taktischen Fehler habe ich wohl begangen - zu viele verschiedene Teile in einem Bild.
Welche Fussrasten meinst du Janne, wenn man von links anfängt zu zählen?

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BeitragVerfasst: 2. März 2015 06:08 
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Die 3 rechten :-)

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