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ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück

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oldschoolrocker

Betreff des Beitrags: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück

Verfasst: 18. April 2015 18:25

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Tommy

Moin Moin,
an der Lagerbuchse zum Kupplungsdruckstück, habe ich Heute folgenden Schaden vorgefunden

Dateianhang:

mz 1.JPG

Dateianhang:

mz 2.JPG

Das Druckstück sieht so aus

Dateianhang:

mz 3.JPG

Dateianhang:

mz 4.JPG

Im Stand machte die Kupplung Geräusche, wenn ich die Kupplung gezogen habe, waren die Geräusche weg.
Das Lager hatte ich erneurt. Ich habe keine Erklärung wodurch der Schaden entstanden ist. Könnt Ihr mir sagen, was ich beim Zusammenbau falsch gemacht habe?

Gruß Tommy

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MZ Werner

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück

Verfasst: 18. April 2015 19:08

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hallo Tommy. Wie sieht dann der Stellring aus. Das Ausgebrochene kann ja nur von den Stellringnasen sein. Die Frage ist halt wieso ist die Buchse so hin und her geschlagen ?
Ist das det Gespann oder Solomotor ?

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Grüße Werner

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oldschoolrocker

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück

Verfasst: 18. April 2015 19:38

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Tommy

Hi Werner,
das ist ja das seltsame, der Stellring ist in Ordnung. Ist mir ein Rätsel wieso das ausgeschlagen ist, eigentlich kann man beim Zusammenbau nix falsch machen.
Ist der Motor vom Gespann, das heißt ca. 500 KM gelaufen und dann dieser Schaden. Habe zwar die Ersatzteile da, aber ich würde gern die Ursache wissen.

Gruß
Tommy

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Klaus P.

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück

Verfasst: 18. April 2015 19:57

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Die Mutter ist aus Guß (Grauguß),wenn an den Schlitzen gehebelt wird oder mit dem Schraubenzieher geklopft, dann bricht der dünne Bund.
Der Scheibe ist aus Stahlblech der machen Schläge nix.
Das Gew. am Druckstück ist auch aus Stahl.

Gruß Klaus

Fuhrpark: habe

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MZ Werner

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück

Verfasst: 18. April 2015 20:03

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ich habe jetzt mal ein paar Teile immer Keller zusammen gesetzt um mir das besser vorzustellen . So wie ich das sehe wird das Druckstück axial nicht fixiert. Radial wird es durch den Stellring am verdrehen gehindert . Ich vermute da war am Anfang schon zu viel Spiel drin.

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Grüße Werner

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oldschoolrocker

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück

Verfasst: 18. April 2015 20:11

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Ja das kann natürlich sein. Werde Morgen mal alles zusammen setzen

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück

Verfasst: 18. April 2015 21:11

Moderator

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Da war wieder einer mit Hammer und Meißel zugänge.

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oldschoolrocker

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück

Verfasst: 18. April 2015 21:14

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Skype:
Tommy

Ne Lorchen, habe ich selbst zusammen gebaut, paßte alles geschmeidig ohne Gewalt

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UlliD

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück

Verfasst: 18. April 2015 22:20

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Klaus P. hat geschrieben:

Höhere Gewalt ?

Wohl eher brutale Gewalt.... :cry:

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Klaus P.

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Schaden Ursache Kupplungsdruckstück

Verfasst: 18. April 2015 22:23

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Du hast das Drehmoment in Verdacht ? :ja:

Oder sie Hahnhand ?

Ich hatte meinen Verdacht nur verdeckt geäußert.

Fuhrpark: habe

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