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 Betreff des Beitrags: Blinkleuchten
BeitragVerfasst: 19. April 2015 06:12 
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Guten Morgen Gemeinde,

an meiner ETZ 150 funktionieren die Blinkleuchten nicht mehr.
Wenn ich sie einschalte, dann beginnen sie nicht zu blinken. Die Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft und nach etwas Zeit brennt die Sicherung durch.
Ich gehe davon aus, dass der Blinkgeber defekt ist. Ich habe auch schon mal nachgesehen, es liegt kein Kabel irgendwo an bzw. die Masse ist auch i.O..
Ist meine Annahme richtig?


Fuhrpark: MZ ETZ 150

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 Betreff des Beitrags: Re: Blinkleuchten
BeitragVerfasst: 19. April 2015 07:32 
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Das hört sich schon nach einem Kurzschluss an.
Was für einen Blinkgeber hast du denn verbaut :?:

_________________
Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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 Betreff des Beitrags: Re: Blinkleuchten
BeitragVerfasst: 19. April 2015 07:34 
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Ich vermute auch das der Blinkgeber kaputt ist. Überprüfe die Blinkanlage auf einen Kurzschluss, sonst geht der neue gleich wieder kaputt. Da braucht nur ein Kabelschuh im Blinker abgegangen sein und schon hasste einen kurzen.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937

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 Betreff des Beitrags: Re: Blinkleuchten
BeitragVerfasst: 19. April 2015 09:49 
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Moin
zur Kurzschlusssuche ist es ganz praktisch, anstelle der Sicherung eine "dicke" Scheinwerferlampe anzuschliessen (um die 50W sollte die haben).
Als nächstes erstmal die zwei Kabel vom Blinkgeber abziehen und verbinden.
Jetzt Blinker einschalten. Die sollten jetzt halbhell leuchten, und die dicke Lampe auch.
Nun mal überall bisschen wackeln und ziehen. Da wo das Kabel in die Röhrchen der Halter reingeht ist so eine Stelle die gern durchscheuert.
Sobald ein Kurzschluss entsteht, leuchtet die dicke Lampe mit voller Helligkeit. Und es geht dabei nichts kaputt.
Wenn so nichts zu finden ist, Blinkgeber wechseln.

_________________
Sonne wie ein Clown


Fuhrpark: .

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 Betreff des Beitrags: Re: Blinkleuchten
BeitragVerfasst: 19. April 2015 10:32 
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Hallo zusammen,

Danke für die Tipps. Werde mir morgen einen neuen Blinkgeber besorgen und mal nach Scheuerstellen suchen.
Die Blinker selbst habe ich schon geprüft, dort liegt nichts an und alle Kabel sind fest.

-- Hinzugefügt: 19. April 2015 16:30 --

Hallo da bin ich wieder,

Hab nen nen neuen Blinkgeber. Ist einer aus nem Opel.
3 Anschlüsse 49a-L, 31-, 49+.
3 Kabel schw/blau, Braun, blau. Braun und blau gehen na die Sicherungen.
Welches Kabel wohin?


Fuhrpark: MZ ETZ 150

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