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 Betreff des Beitrags: Tacho ausbau.
BeitragVerfasst: 2. Juni 2015 11:27 
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Hallo MZ-ler.
Heute wollte ich meinen Tacho/Drehzahlmesser aus der ETZ 250 ausbauen und bin gescheidert. :cry: Kann mir jemand sagen wie die aus den scheiß Gummi gehen? Muß ich Gewalt anwenden, oder bin ich total blöde? :idea:

_________________
Gruß Georg.


Fuhrpark: ES 150/1, Ts 250, , Vonroad 125 Roller Gespann, , VelosoleX, . Hercules K50. K103S., Beverly 500 Gespann,
ETZ 418 Diesel , MZ TS 150/?

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ausbau.
BeitragVerfasst: 2. Juni 2015 11:30 
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Schieb einfach die Tacho- bzw Drehzahlmesserwelle nach oben, dann kommen die Instrumente leicht heraus


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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ausbau.
BeitragVerfasst: 2. Juni 2015 11:34 
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Gewalt erzeugt nur Gegengewalt.

Von unten hochschieben. Vorher den Sprengring über der Tülle für die Wellen entfernen. Die Instrumente werden vermutlich nur festgekeimt sein. Im Zweifel hilft ein Spritzer Gleitmittel zwischen Gummi und Instrument.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ausbau.
BeitragVerfasst: 2. Juni 2015 11:45 
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Danke. :D Hier werden Sie geholfen. :oops:

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Gruß Georg.


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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ausbau.
BeitragVerfasst: 2. Juni 2015 11:58 
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Mr. Maultasche

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10 Gramm Sprengmasse formbar :?: :oops:

..geht vermutlich auch, aber ich habe es auch immer damit geschafft, das ich ein wenig mit der Pressluftpistole versucht habe, den Gummi vom Tachoring zu lösen und dann mit der jeweiligen, gelösten Welle (der verfluchte Sprengring MUSS ab :evil: ) das jeweilige Instrumendt rausdrücken konnte :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ausbau.
BeitragVerfasst: 2. Juni 2015 13:30 
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† 04.06.2016
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Faule Leute lassen den Drahtring weg
und nehmen einen kleinen schwarzen Kabelbinder :oops:

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei


Fuhrpark: ETZ 250 mit Lastenbeiwagen/Baujahr 86,

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ausbau.
BeitragVerfasst: 2. Juni 2015 21:04 
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Andreas hat geschrieben:
... ein Spritzer Gleitmittel zwischen Gummi und Instrument.


Oswald Kolle hat gesprochen :lach: :lach: :lach: :lach: :lach:

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: Tacho ausbau.
BeitragVerfasst: 2. Juni 2015 23:08 
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:gut: :gut: :gut: :gut:
der janne hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:
... ein Spritzer Gleitmittel zwischen Gummi und Instrument.


Oswald Kolle hat gesprochen :lach: :lach: :lach: :lach: :lach:

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