Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
ich habe mal eine Frage an das Forum.
Ich habe seit einiger Zeit eine RT 125 mit einem -3 Rahmen und einer E Nummer BJ.1965
Ein Dreigangmotor ist verbaut,Cromfelgen, Vollnabe und Metzeler-Reifen waren verbaut.
Der Vorbesitzer sagte, das die RT mal im Westen/Hessen gelaufen wäre.
Könnte das ein Mischmasch für den Export gewesen sein?
Den Zustand würde ich als org. deuten, da es alles wirklich nicht verbastelt aussieht.
Hat jemand von Euch ähnliche RT-Modelle?

Wenn du keinen Originalbrief hast, in dem der Rahmenwechsel dokumentiert ist, wird es schwer bis unmöglich sein zu sagen, was hier die Basis war. Ganz sicher ist; es gab keine solche Konfiguration für den Export. Das /4 kannst aus deiner Signatur beruhigt entfernen, sollte es sich auf dieses Motorrad beziehen.
Fazit: Ohne Originalbrief bleibt alles Spekulation und deiner Fantasie überlassen. Die Metzeler sind sicher nicht von 1965, Felgen kann man verchromen, Motoren und/ oder Rahmen wechseln. Man kann auch auf E-Rahmen komplett neu aufbauen. Das macht die RT aber nicht weniger interessant und Bilder werden hier immer gern gesehen.
Gruß Carsten

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Die Arche wurde von Laien gebaut, die Titanic von Fachleuten

Es gibt keine dummen Fragen – es ist nur dumm, nicht zu fragen

Denken-Drücken-Sprechen - in dieser Reihenfolge (alte Sprechfunkregel)

Die RT's wurden desöfteren modernisiert und umgebaut, mit verschiedenen Teilen
kombiniert, um sie am Leben zu erhalten. Die E - Rahmen waren erhältlich und aus
einem Schrott- bzw. Unfallmotorrad wurde einfach ein anderes Fahrzeug gebaut. Die
briefe wurden geändert und schon konnte man weiterfahren ! Da die Teile untereinander
paßten, waren solche "Modernisierungen" ohne Weiteres möglich und durchaus legal.
Wie CJ schon schrob ... Bilder bitte !

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️

* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Es ist nicht ungewöhnlich, dass eine RT aus einem Mix von Teilen diverser Modellreihen besteht. Soweit ich weiß, sind jedenfalls nach der Produktion der RT 1963 für den Inlandsmarkt als E-Rahmen nur /3-Rahmen verwendet worden.

Die /3 hatte ein 4-Gang-Getriebe, so dass die Kombination von /3-Rahmen und 3-Gang-Motor nicht "vom Werk aus" sein dürfte. Die /2 und /3-Modelle gab es sowohl mit Alu- als auch mit Chromfelgen. Es ist daher möglich, dass es sich um eine /2 handelt mit einem E-Rahmen. Da es sich definitiv um einen E-Rahmen handelt, ist es sicher keine /4.

Es bleibt das, was CJ geschrieben hat: Ohne Originalbrief lässt sich das nicht nachvollziehen.