Das MZ Forum für MZ Fahrer

Problem:
Hinterreifen schleift bei Bodenwellen am Kotflügel (Umbau)

Frage1 :

Sind die Nachwendestoßdämpfer der ETZ 251 um 20mm länger als die Vorwendedämpfer der ETZ 250?
Die Dämpfer in meiner NVA und in meiner 500er sind 360mm von Auge zu Auge gemessen, bei der Nachwende ETZ sollen es 380mm sein.
Stimmt das?

Frage 2:

Hat jemand 2 dieser längeren Stoßdämpfer für die Nachwende ETZ daheim und kann mir diese mal ausleihen?
Ich zahl natürlich das Porto.

Alternativ könnte ich 30 Kilo abnehmen, da ich aber dieses Jahr noch fahren will, fällt diese Alternative aus

Gruß,
Schraubi

Hab die Dinger in der ETß, da ich selbiges Problem hatte. Ja, die sind 2cm länger.

OK, danke.
Vielleicht findet sich noch jemand der mir zu Testzwecken mal einen Satz ausleiht
Hier ist der Patient:

Na, die sollte doch aber für...*räusper*..höhere beanspruchung ausgelegt sein oder ?

Nein, der Erbauer hat sich wohl verrechnet

Schrauben ich habe welche da , die waren in meiner motek schwinge drin , die kann dir leihen.

-- Hinzugefügt: 29. Juni 2015 22:28 --

Schrauben ich habe welche da , die waren in meiner motek schwinge drin , die kann dir leihen.

Nein, sind 25mm.

die passenden 385mm Stoßdämpfer sind knappe 10km von Dir entfernt.

Dann komm doch diese Woche zur Schweißaktion vorbei und wir bauen sie kurz für den Testzweck um
Morgen gehts aber net...meld Dich mal wann Du kannst

Hm, Mittwoch ?

Ja.
Rufst an sobald Du weißt wann Du da sein kannst

Okidoki.

Mach die Bilstein aus der Country rein... dann haste fast nen Starrahmen...

Du meinst wann und ob sein Vergaser da sein will .
Lege schonmal ein Feuerzeug bereit.

Dann machmer halt schnell noch eine Vergaserreinigung mit Zündungseinstellung bei der rostigen 251er