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es 250/0 Schaltprobleme

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Maik 4321

Betreff des Beitrags: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 28. Juli 2015 18:20

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Hallo zusammen.

Also ich habe mir einen kürzeren Bowdenzug besorgt und eingebaut der passt auf jedenfall besser, zwar noch nicht hundert Prozent aber geht erstmal wieder . Aber beim schalten in den ersten und in den zweiten knarrt es ganz schön drei und vier schalten gut. Woran könnte das liegen? ?? Bzw. Wie bekomme ich das weg???

//kutt .. Bautenzug zu Bowdenzug geändert

Fuhrpark: MZ ES 250/0 60

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Gespann Willi

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 28. Juli 2015 18:26

† 04.06.2016

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Trennt die Kupplung jetzt sauber?
Darf nicht ruckeln,wenn du den Ersten Gang
drin hast und der Motor läuft?

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Fuhrpark: ETZ 250 mit Lastenbeiwagen/Baujahr 86,

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Maik 4321

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 28. Juli 2015 19:15

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Hallo Willi.

Also wenn der erste Gang drin ist und der Motor läuft ruckelt nichts. Ich kann auch meiner Meinung nach gut anfahren. Aber beim einlegen des ersten Gangs und beim Schalten in den Zweiten knarrt es ganz schön.

Fuhrpark: MZ ES 250/0 60

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 28. Juli 2015 20:05

Moderator

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LaLu 2011
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Den ersten Gang mit Nachdruck und nicht zögerlich einlegen. In den zweiten Gang dann langsam schalten, damit der Motor abtouren kann und die Getriebewellen sich anpassen, erst dann zu Ende durchschalten.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
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Fuhrpark: Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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Maik 4321

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 28. Juli 2015 20:29

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Hallo.

Also wenn ich das richtig verstanden habe. Beim anfahren den ersten mit Nachdruck muss so sein. In den zweiten mit Gefühl und niedriger Drehzahl und den Rest normal schalten. Und von zwei auf eins auch wieder Gefühl und wenig Drehzahl?

Fuhrpark: MZ ES 250/0 60

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 28. Juli 2015 20:36

Moderator

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LaLu 2011
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Beim Runterschalten muß man etwas Gas geben. Ich schalte jeden Gang hoch mit ca. 2 Sekunden Dauer.

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Maik 4321

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 28. Juli 2015 20:46

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Okay.
Danke dir.
Dann werde ich das morgen mal ausprobieren.

Viele Grüße

Maik

Fuhrpark: MZ ES 250/0 60

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 28. Juli 2015 20:52

Moderator

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LaLu 2011
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Stell dir einfach vor, du lernst ein süßes Mädchen kennen, so mit großen Augen und einer kleinen Nase und blonden Haaren und kleinen T... Na, lassen wir das mal. Und du willst sie verführen. Du willst das erste Mal mit ihr? Wie würdest Du das tun?

Genauso schaltet man das alte Vierganggetriebe! :ja:

Mit Gefüüühl! Die Gänge werden eingelegt, nicht eingetreten.

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OT-Partisammellorchen

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Maik 4321

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 28. Juli 2015 21:15

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Hi Hi.

Ich werd's versuchen.

Fuhrpark: MZ ES 250/0 60

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Alb82

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 28. Juli 2015 22:45

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Alter: 43

Lorchen hat geschrieben:

Mit Gefüüühl! Die Gänge werden eingelegt, nicht eingetreten.

Ich glaub, das Bild werd ich beim Schalten nie mehr los :wink:

Fuhrpark: Simson S51, TS 250/1

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kt1040

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 29. Juli 2015 06:18

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kt1040

Alb82 hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:

Mit Gefüüühl! Die Gänge werden eingelegt, nicht eingetreten.

Ich glaub, das Bild werd ich beim Schalten nie mehr los :wink:

Lorchen im kleinen Schwarzen?

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Every single life does matter!

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Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"

Fuhrpark: auf 2 Rädern: MZ ES300/1963, IWL Berlin/1962, 2xMZ ES300 (Baustelle) 1964 IWL Berlin Baustelle/1960
auf 3 Rädern: MZ ES300 mit Superelastik/1964
auf 4 Rädern: Nissan Bluebird T12 2.0 SLX Hatchback (1987), Mercedes V250d (2015) das neue Arbeitstier

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conti

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 29. Juli 2015 13:37

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...jetzt weiß ich was ich immer falsch gemacht habe...hihihi

Fuhrpark: MZ 250 ETS Bj.72, Malanca125 E2C Bj.74, Malanca Projekt, BMW 75/5 Bj.72, Ducati 900 MHR2 Bj.84, Kreidler K54/OMB Bj.64,Yamaha 660 Tenere Bj.94
VELOSOLEX 2200, 3800

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Spass77

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 29. Juli 2015 14:51

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Lorchen hat geschrieben:

Mit Gefüüühl! Die Gänge werden eingelegt, nicht eingetreten.

Aber den Ersten mit Nachdruck einlegen.

Fuhrpark: Mz Es 150/1,Mz Es 250/2, Mz Es 175/0, Mz Es 175/1, Mz Es 250/2, Mz Etz 150,
PannoniaTL mit Dunabeiwagen, Simson Spatz, Simson Sr2, KX500, MZ RT 125/2, MZ ES 125/1, Z900 RS Café, IWL Berlin, Golf1/GTI

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: es 250/0 Schaltprobleme

Verfasst: 30. Juli 2015 18:17

Moderator

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Maik 4321 hat geschrieben:

Aber beim schalten in den ersten und in den zweiten knarrt es ganz schön drei und vier schalten gut. Woran könnte das liegen? ??

Es hilft übrigens auch, wenn man das Standgas sehr weit runter dreht.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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