Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo alle

hab heut beim aufräumen einen zylinderkopf vom berlin gefunden.
da ist eine grosse kerze drinn.
ist das orginal ober ist der vom pitty oder wiesel der kopf.

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Ist ein Kopf vom Berliner Roller.
Der Kopf für Pitti und Wiesel ist hinten schmaler.
Wurde nur das Kerzengewinde neu geschitten.
Sieht aus wie M18 statt M14

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Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

also kansch ne hülse einsetzen für m14 gewinde.
grosse kerzen gibts ja wohl nicht nehr

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zum Bleistift.

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Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Ein paar große Kerzen habe ich noch rumliegen, aber zum Zustand kann ich erst nach dem WE was sagen.

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Also auf Märkten finde ich oft neue große Kerzen für großes Geld.

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MZ ST 1000 ; MZ TS 250/1 ; MZ ES 250 DP (1956) ; IWL TR150 ; Simson SR 50 C und natürlich mein gutes Fahrrad

die 18 Kerzen gibt es noch......Sausewind hat die.......würde mir aber für die zukunft einen 14 Kopf besorgen....

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

hatte das selbe spiel bei meiner 150er ETZ gehabt. die Kerzen gibt es schon noch. Ich habe mir dann aber nen neuen Kopf besorgt.

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Gruß
Christian

is ja nich so das man nichts hat köpfe zum tauschen habsch noch und den mach ich fertig fürs lager

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OT-Tretstartpartisane

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Bei den grossen Kerzen bekommt man glaubich den Wärmerwert nicht in 225 oder 250. Keine Ahnung, mehr oder weniger.
Büchse drehen ist so ne Sache, ich kenn da einen den hats die Büchse gelockert anlässlich einer Harztour..

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Schaut mal hier rein.... klick

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Gruß Uwe.
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@eichy sone hülse hab ich schon mal gemacht.Ich mach sie aus Messing und das Gewinde M18 halte ich an der obergrenze. oder das ganze 0.2 konisch wien NPDF Gewinde. Noch nen Passstift als verdrehschutz und schon ist fertig

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OT-Tretstartpartisane

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@Nordlicht: Wie ich schrub: Der Wärmewert passt nicht (inwieweit von belang weissnicht...)
@Bruder: Das klingt nach solider Arbeit zwar, aber bei dem, den ich kenn, war auch ein Mitdrehschutz drin...
Egal: Besser als wegschmeissen ists allem, und wenn jetzt schon ein M18er Loch drin ist, wirds mit einem Helicoil auch nix mehr. Oder? -Wenn Du willst mess ich mal mein Helicoil.

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Genau. Und dieser Kerbstift war das Einzige, was gehalten hat. Ohne den Kerbstift hätte ich die Kerze samt Hülse im Kie eingeschlagen gehabt.
Wenn ich derjenige bin, den Du kennst ...

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

18mm Kerzen wurden eine Zeit bei Ford verbaut! Bei den Reihen 4 Zylinder mit Zahnriemen Capri; Scorpio; Sierra;

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OT-Partisanen-Alchemist

@Andreas: kennen wir uns?
Stimmt aber, ich erinner mich, der Verdrehdings war noch intakt, die ganze Büchse wackelte.

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Eine Möglichkeit wäre noch, den Zylinderdeckel ordentlich anzuwärmen, bevor die Buchse eingesetzt wird. So kann sich das Aluminium im Betriebszustand nicht mehr so gravierend mehr als die Buchse dehnen.

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Gruß
Achim

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Gruß
Achim