Julipower hat geschrieben:
Also was?
Luft ablassen.
Reifen verschieben das roter Punkt zu Ventil.
Dann 4-8 bar Luft rein bis es sich eben setzt.
Geh zum Reifendienst.
Zulässig auch zur Montage sind max. 4 - 4,5 bar, je nach Hersteller.
Alles darüber kann die Struktur schädigen.
Bei 8 bar sind schon Reifen geplatzt, und dann ist ein kaputtes Trommelfell noch der geringste Schaden.