Der Trophy-Schriftzug hat nichts mit der Leistungsteigerung oder dem Auspuff zu tun. Das ist bei der /2 etwas anderes als bei der kleinen /1.
Der Trophy-Schriftzug wurde jedenfalls schon 02/1968 eingeführt, also ein Jahr vor dem 19PS-Triebwerk. Mit der Einführung des Trophy-Zeichens ist auch die Linierung an den Schutzblechen und Seitendeckeln eingeführt worden.
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