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 Betreff des Beitrags: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 14. August 2015 18:14 
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Kann man die Köpfe noch verwenden? Und wenn ja, möchte sie jemand haben?


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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985
MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
Simson SR4-1 Spatz Baujahr 1966
Zündapp DB 200 Baujahr 1937

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 14. August 2015 18:33 
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da man sowas für 5€ hinterhergeschmissen bekommt lohnt es nicht darüber zu diskutieren.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

VAPE Befürworter
"Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen."

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 14. August 2015 18:48 
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Der Erste sieht ja von der Dichtfläche noch gut aus,
würde ich mal auf ein Spiegel oder Glasplatte legen
und schauen,ob er trippelt.dann weißt du wenigstens
ob er noch gerade ist.

_________________
Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei


Fuhrpark: ETZ 250 mit Lastenbeiwagen/Baujahr 86,

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 14. August 2015 19:01 
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Mr. Maultasche

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Soweit ich weiß gibt es Firmen, die eine andere Brennraumkontur in MZ-Zylinderköpfe/Deckel einarbeiten - für sowas sind die allemal gut :ja:
Ich habe solche Köpfe auch schon an der Kerzenbohrung auf einen Dorn geschraubt und ein wenig auf der Drehbank "nachgesetzt" = die Kontur um ein/zwei Millimeter tiefer gearbeitet - geht auch, aber da muß man sehr vorsichtig mit geringer Spantiefe arbeiten :!: :!: :!:

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Bild
:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 14. August 2015 21:51 
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ideal um einen ORP Kopf draus zu machen.


Fuhrpark: son paar MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 14. August 2015 23:49 
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sowas hab ich gerade bei ORP in bearbeitung.


Fuhrpark: Aktuell: - MZ TS 250/1 Bj 06 /1979 mit Superelastik - fertig
- SR2E Bj 1961 - fertig
- MZ ES 250/2 - wird mit TS 5 Gang Motor neu auferstehen

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 14. August 2015 23:51 
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Darf man als Laie fragen, woher solche Schäden stammen?


Fuhrpark: MZ ETZ 251 Bj. 1990
Honda Varadero SD01 Bj. 2000

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 14. August 2015 23:58 
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zerflogenes Nadellager oder Kolbenringe


Fuhrpark: Aktuell: - MZ TS 250/1 Bj 06 /1979 mit Superelastik - fertig
- SR2E Bj 1961 - fertig
- MZ ES 250/2 - wird mit TS 5 Gang Motor neu auferstehen

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 15. August 2015 01:53 
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Ausgerissenes Kerzengewinde wiegt schlimmer.

_________________
Mit freundlichen Grüssen , Alex

Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
Haamitland Arzgebirg´...


Fuhrpark: MZ TS 150 '75
MZ ES175/1 '64
Suzuki DL650 '06
Honda 750F1 '75
Suzuki GSF 600 '95
Suzuki VZ800 '97
KMZ Dnepr K750 '67
Harley FLH 1200 '72

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 15. August 2015 02:43 
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die brennraumkonntur dreh ich dir nach. pn


Fuhrpark: ES 250-2, 340ccm, Originaloptik
Stage1: 29,6PS 4976U/min, 42Nm 4869U/min,
Stage2: 35,1PS 5685U/min, 44,7Nm 5397U/min

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 29. August 2015 21:54 
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MZ ETZ 125 Baujahr 1989
IFA RT 125/1 Baujahr 1954
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Zündapp DB 200 Baujahr 1937

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 250 Zylinderköpfe
BeitragVerfasst: 29. August 2015 22:20 
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Wohnort: Ex Hoyerswerda, jetzt Koitzsch bei Königsbrück
Alter: 40
Was möchtest denn für ein zylinderkopf haben??
Also den einen mit einschlägen^^

_________________
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 102

Bild


Fuhrpark: -ETZ 250 EZ 03/84
-ES 150/1 Bj ??/72 ehemalige ABVer Mashiene aus DD
-RT 125/2 Bj 11/58
-RT 125/ 3oder4 ?
-Es 250/2
-Es 175/1 Bj 62
-TS 250/1A (Grenzregiment 4) Bj 78
-ETZ 250 mit Vollverkleidung

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