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Ich habe heute meiner TS ein neues Hinterrad spendiert.

Dabei ist mir aufgefallen, daß die alte Nabe einen Sprengring vor dem rechten Lager hat.



Bei der neuen Nabe ist dieser nicht vorhanden.



Ist der Sprengring im Zuge der technischen Weiterentwicklung irgendwann entfallen
oder hat der Dreher vergessen, die Nut zu stechen?

Sprengring hab ich an dieser Stelle noch nie gesehen. Macht auch wenig Sinn. Das Lager wird ja schon von der Achse/Verschraubung/Flanschbolzen gehalten

Den 42er Sprengring (Pos. 17 im Bild) gab es bei den ersten Naben der TS 250. Der ist später, sinnigerweise, wieder entfallen. Man braucht ihn nicht wirklich.

Dann bin ich beruhigt.

Hier das Ganze nochmal aus einer Werkstattinfo:

Hej Gustave,
ich weiß ja nicht, warum Du Dein Hinterrad gewechselt hast, aber falls die Nabe, speziell das Verschleißmaß des Bremsringes und der Rundlauf noch in Ordnung ist, würde ich Dir das alte Rad gerne abkaufen wollen.
Wenn Du einverstanden bist, weiteres gerne über PN oder unter 01723504034,
gruß, der Holzkopp.

wie viele Ts hinterräder willste haben?

Die Nabe ist Schrott, bei Gelegenheit reiche ich Bilder nach.

Es gibt sogar Händler, die NEUE Hinterräder verkaufen.

Danke Gustave,
eine schrottige Nabe im Hinterrad hab ich selbst schon.
Gruß, der Holzkopp

Hier ist das Teil.
Der Bremsring hat sich teilweise vom Grundkörper gelöst
und ist soweit ausgenudelt, daß die Bremsbeläge nur in der Mitte verschleißen.

@ christoph Dein Dokumentationsfundus ist einfach unglaublich Ich habe hier übrigens immer noch 6 Kurbelwellen vom EM 250 (gebraucht) und einen nicht ganz vollständigen Rumpfmotor vom EM 150, derschon lange mal zu Dir sollte. Vielleicht sollten wir da mal darüber reden (per PN) gruß
Rausgucker