Das MZ Forum für MZ Fahrer

Mal zum Feiertag alle Gute, und eine doofe Frage an die Elektriker/ Elektroniker oder alle Gedienten. Angenommen unsere MZen werden einem koronalem Massenauswurf, ähnlich wie beim Carrington Ereignis 1859, oder einem elektromagnetischem Puls (EMP) infolge einer Kernwaffenexplosion ausgesetzt.

Springt sie noch an bzw. läuft sie noch? Welche elektrotechnischen Bauteile wären ohne Abschirmung sehr wahrscheinlich hinüber?

(ist durchaus ernst gemeint, bitte nich als Trollversuch werten)

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Selbst wenn die MZ einem EMP durch Kernwaffen übersteht - der Nutzer wird es wohl nicht oder ist dann nicht mehr in der Lage dazu...

die elektrik der es und des mofas von dir wird noch funktionieren, soweit noch alles original. wenn deine etz eine elektronikzündung hat, ist die mit sicherheit hinüber.

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Sosa 2008-ich war dabei; Sosa 2009-ich war dabei; Glesien 2010-ich war dabei; Sosa 2010-ich war dabei; Heiligenstadt 2011 ich war dabei
Lehesten 2011 ich war dabei; Holzthaleben 2012 ich war dabei; Meudelfitz 2013 ich war dabei; Heiligenstadt 2013 ich war dabei; Sandbüschel 2014 ich war dabei

Ich denke nicht unbedingt. Es gibt doch u.a. militärstrategische Planspiele, Kernwaffen in der oberen Atmosphäre und darüber einzusetzen, um vorrangig die "elektrotechnische Infrastruktur" eines Feindes außer Gefecht zu setzen.

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da sind aber halbleiter bauelemente drinn, die durch die dabei entstehende überspannung kaputt gehen. sowas ist in deiner es nicht vorhanden, zumindest nicht im original zustand

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Dem Kondensator macht das dann auch nix aus ? das einzige was mir jetzt einfällt .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

glaub ich nicht, denke das kann er kurzzeitig ab, genau wie die zündspule.

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Die Dioden (grad die, die nur bis 200Volt aushalten, lt. dem frühen Aufkleber?)

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

joop eichy, die etz hätte ein problem. aber ts, es und co sollten das überleben soweit original. mit ner vape gibt es auch probleme

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die alten 6V Versionen mit dem originalen Regler sollten keine Probleme haben, bei der ETZ hätte ich Bedenken wegen der Dioden. Alles was eletronischen Regler hat, hätte dann wohl auch ein Problem. Die Simsons mit Unterbrecherzündung laufen (alleine aus diesem Grund hab ich jetzt wieder 3 Simsons

So langsam mach ich mir um die Cottbusser Gedanken, der eine buddelt Panzerteile aus, der andere bereitet sich auf einen EMP vor...


Irgendwas ist doch da im Busch.... .

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Kommt jetzt schon das Winterloch?

Lg. Mario

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OT-Christstollen-Partisane

Herbstdepri in Cottbus, jetzt weiss ich auch, warum von denen keiner zum mogo hier war.....

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Ich habe mal gehört, dass nur Rundlampen betroffen sein würden...

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Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
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Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016
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OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

Ich frag mich manchmal was in manchen vorgeht, dass man sich über sowas einen Kopp macht? Und wenn sowas passieren sollte, hätte ich andere Sorgen als ob die Möps noch laufen.

Schon fast wie in dem amerikanischen Truck Forum, wo man eindeutig den Ford 6,9 IDI Diesel bzw. den Chevy 6,2 Diesel als besten Wagen für die Apokalypse/EMP/Zombieüberfälle ausgemacht hat, weil eben in beiden nur simple Elektrik und keine Elektronik steckt.

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Deswegen (u.a.) gibt es beim Militär Dieselmotorräder. Die gehen auch ganz ohne Strom.

Eben nicht ...





Sei froh daß Du die olle Rundlampe zum flüchten hast...

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MfG , Steffen

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Ich würde schon gern wissen ob sich in einem solchem (wenn auch unwahrscheinlichem) Fall der Weg zur Garage lohnt, oder ob ich lieber gleich mit dem Fahrrad durch die Gegend radle. Die Geschichte zeigt, das manchmal Dinge geschehen, die man eigentlich so nicht erwartet. Lieber vorher einmal in Ruhe nachgedacht, als später wie ein aufgeschrecktes Huhn planlos herumirren.

Ulli, keine Sorge. Hier ist alles gut. Eindeutig herannahendes Winterloch.
Ich geh jetzt in die Garage und wickel die Es in Alufolie ein.

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Ich geh nachher auch in die Garage, Oma Emmi bekommt Besuch von ihrer jüngeren kleinen Schwester. Alufolie nehm ich nicht mit.

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

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Doch, es macht Sinn, sich da einen Notfallplan bereit zu legen. Wenn da nur noch drei Stunden zum leben bleiben, sollte man eine Stunde Motorrad fahren, dann eine Stunde v....n, dann hat man noch eine Stunde für einen gepflegten "Getränkeunfall"
( Vorsicht, nicht die Reihenfolge verwechseln )

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
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Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Ein MZ fahrender Zombi, der einen Ford Truck jagt! Das Bild werde ich so schnell nicht los... Mein Tag ist gerettet!

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , Aprilia RX 125 , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

Vor allem kannst du in so einem Fall niemanden Fragen, da ja auch die Telekommunikation platt ist.

Mann könnte ein paar Mönche mit der Abschrift der Foreninhalte beauftragen. Dann wären die Informationen auch gegen EMP gesichert und die User könnten bei Andreas Abschriften der threads auf dem Postweg ordern...

Achim du Großmaul...wie ich dich kenne fährst du zwei Stunden, machst Maultaschen...und drei Minuten späer ruft Marianne : "Derr isch schwach!"

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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè

-- Hinzugefügt: 5. Oktober 2015 16:16 --

1. erst saufen,
2. dann nehmen se dir den Lappen beim Moped fahren ab und dann kannste auch keine Schnalle mehr mit dem "Schneewittchen" mehr beeindrucken
3.-> also musste schnell die letzten 1,5 Stunden nach Hause laufen und dir bleiben nur noch 5 min für den üblichen Handbetrieb

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Ich finde die Frage nicht schlecht, hab auch schon drüber nachgedacht. Dann hab ich wenigsten noch 1-2 Mopeds zum fahren Viel sollte dann nicht mehr los sein auf der strasse

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Grüsse aus dem wilden Osten

Seht Euch doch mal die ETZ 250/A an!Elektromechanischer Regler für die Lima,abgeschirmte Zündanlage!Ratet mal,wofür?

mechanischer Regler, weil einzige und Standard-lösung
geschirmtes Zündkabel zur Verringerung der Stör-Emmision (-> Ortbarkeit durch den Feind)

hat mit EMP gar nix zu tun.

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Für den Erhalt der elektromechanischen Corned-Beef-Dosen-Regler !

Achim die Reihenfolge ist dann auch egal... ist ja sowieso alles vorbei und niemand wird deine "Vergehen" ahnden... Also erst saufen und dann zu zweit besoffen v....nd in das Ende hineinfahren...

Also merkt euch: immer genug Allehool-Gefechtsreserve im Keller lagern

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

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Da wäre ich schlimm dran, meine beiden Moppeds sind vapisiert.

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Gruß
Rico

Hallo,torbiaz!EMP-Schutz war/ist der sogenannte positive Nebeneffekt!Keine Transistoren oder andere Halbleiter (bis auf die Dioden des Gleichrichters) verbaut!Und die späteren Dioden können höhere Spannungen/Ströme ab!Und elektronische Regler für die Lima wurden teilweise in Exportmaschinen verbaut,ebenso wie die elektronische Zündanlage!MfG

ja, eben...standard und vor allem langjährig erprobt und ausfallsicher... kein neumodischer Schnickschnack.
Wenn man es wirklich gezielt hätte EMP-fest machen wollen, dann ganz ohne Halbleiter -> nix Gleichrichter, zurück zur Gleichstromlichtmaschine. (oder Röhrengleichrichter )


...ist im Fall der Fälle auch egal.


Export ist für den Endverbraucher. Das Militär legte andere Maßstäbe an. Einfach, langlebig und ausfallsicher gehören dazu.

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leute, ihr seid echt geil,
einerseits weil man sich selber doch mal gedanken über sowas macht,
anderseitsweil man komplette antworten und lebensweisheiten bekommt,
fic... saufen, fahren, falls es ganz blöd kommt
mein fazit..."endlich normale leute"

mfg dirk

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"..bald seh ich aus wie gandalf"(von2010), mist.. jetzt seh ich aus wie gandalf...

Eine technische Frage, wenn auch hypothetisch - wie kann er nur sowas fragen?
Bauchfreischaukelfred, Panzerrad ausbuddeln, Partisanenfred... - hält dich an sowas Christian. Da gibts zum Thema passende Antworten.
Aber technische Fragen zur MZ, da müste der Antwortende Ahnung von haben, ohne sich lächerlich zu machen.