Das MZ Forum für MZ Fahrer

Nachdem ich diesen Umbau eine Weile habe auf mich wirken lassen, bin ich am Grübeln vielleicht einen anderen Tank anzubauen: Lässt sich der Tank vom Rundlampenschweinchen gut auf der ETZ 251 montieren oder muss man viel improvisieren?

Gruss - Thale

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Wenn's einfach wär, dann könnt's ja jeder!

Ich kenne jetzt nicht die Maße der ETZ , als Beispiel kann ich Dir nur meine ehemalige HufuTS zeigen ; dort mußten Tankhalterung
und Benzinhahnanschluß umgebastelt werden . Zusätzlich mußte ich die originale Sitzbank noch etwas hochbiegen .



Evtl. scheitert es aber schon an der Breite des Kastenrahmens .

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut !
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Steffen!Bist du da sicher wegen der Breite?
Der TS Tank passte ohne Probleme von der Breite
auf den Kastenrahmen.Ob der ES Rahmen wirklich so viel schmäler ist?
Aber das muss man natürlich vorher messen.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Ich weiß nur , daß es am Hufurahmen schon recht eng war ; ich kenne eben nicht die Breite des ETZ Rahmens . Deshalb schrieb ich
ja "evtl." . Messen wird das einfachste sein .

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MfG , Steffen

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Okay Steffen
Du den Rundlampen Tank
Ich den Rahmen
Ich würde 5cm die Rahmenbreite schätzen.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Ja passt von der Breite, hatte das Teil auf dem ETZ 250 Rahmen, versuchsweise, hat mir aber nicht gefallen. Mit dem Benzinhuhn ists der selbe Ärger wie beim AWO Tank.

Paul
Danke,dann müssen wir nicht mehr messen
Wo liegt das Problem mit dem Benzinhahn?

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Der ist zu weit hinten, ein flacher Mofasprithahn passt saugend am Fuftfilterklasten vorbei. Leider ist mein Computer in Reparatur, sonnst könnt ich Bilder zeigen.

Okay,danke

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Die ETZ 251 ist ja etwas kompakter - vielleicht passt es da doch?

Gruss - Thale

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Wenn's einfach wär, dann könnt's ja jeder!

Der Luftfilterkasten der 251 reicht noch weiter nach vorne, das wird richtig eng.

Ich flitz jetzt nur für Dich schnell runter und mach Bilder vom Tank mit dem Zollstock daneben . Und gleichzeitig widme ich Dir damit meinen 8000sten Beitrag

-- Hinzugefügt: 12. Oktober 2015 20:59 --

Bitte danke .

Länge gesamt 50cm



größte Breite 27cm



Benzinhahnanschluß bei 46cm , die Überlaufstutzen bei 42cm , jeweils von der Stelle der am weitesten vorstehenden vorderen Rundung gemessen



geringste Breite des Tunnels hinten knapp 5cm



Breite des Tunnels vorn ca. 8cm , nach oben etwas enger werdend



Abstand zwischen vorderer und hinterer Aufhängungslaschen jeweils 6cm ( kannst du am ETZ Rahmen einfach mit Beilagscheiben und Spaxschrauben befestigen... )




Komplette Draufsicht



und hier kommt die Luftpumpe zwischen , die ist Pflicht...

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MfG , Steffen

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Klasse Service!

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Richtig passen wird der ES Tank ohne Änderungen nicht. Er ist im hinteren Bereich zu schmal und klemmt dort auf dem Kastenrahmen - Metall auf Metall - das würde in kürzester Zeit durchscheuern. Außerdem sieht man sehr viel vom Kastenrahmen was optisch dürftig ist. Man müsste also den Tunnel hinten verbreitern. Überlaufröhrchen etc. müssten auch noch geändert werden.
Hab mal einen Tank auf ein ETZ 250 Fragment gesetzt und ein paar Bildchen geschossen zur Veranschaulichung:

Am letzten Bild sieht man sehr gut das der Sprithahn zu weit hinten ist und mit dem Luftfilterkasten kollidiert.

Schade, schade - aber damit hat sich das Thema erledigt. So bleiben die Rundlampentank wenigstens für die Rundlampenschweinchen über....

Gruss - Thale

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Ich hatte ja auch mit dem Umbau geliebäugelt
Dann bleibt halt doch der TS Tank auf der ETZ

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Guden Willi
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PN'e mal den Hesi aus Erfurt an.
Der hat sich seine ETZ auf Rundlampe umgebaut.

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Immer mit der Ruhe und dann mit'n Ruck!
Gruß Henner


Seit Heiligenstadt 2011: Bänkelsänger-Partisane
Krankenhausbarde der Station B11

Danke Basti , das bestätigt meine Vermutung im hinteren Bereich . Da hatte ich bei der Hufu etwas weniger Probleme .

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MfG , Steffen

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...was ich eigentlich richtig "stimmig" finde.

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Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...

Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Danke, ich auch

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
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ich fänd ja einen /2 Tank mit Schweinemaske an der ETZ ganz nett. das bringt aber richtig arbeit mit sich, da man irgendwie die drehende Gabel/Brücke im Gehäuse bewerkstelligen muss.

Hat sowas schon mal jemand gesehen ?

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"Fakten haben bekanntlich gegen Meinungen einen schweren Stand, denn Meinungen resultieren oft aus starken Bedürfnissen, und sei es nur dem, die Komplexität der Wirklichkeit zu umgehen“

Hier im Forum gibt es doch eine ETZ 150 mit ES 0 bzw.1 Tank.
Sieht sehr gut aus

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Passt vielleicht auch der Sport - Awo - Tank?

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Den fahr ich auf der ETZ250, Passt aber der Sprithahn ist auch da zu weit hinten.