Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ja,
ein Bekannter meines Garagenvermieters hat eine verbastelte HuFu TS bekommen und will diese wieder ins Original bringen

Jetzt hat der Vermieter ihn zu mir geschickt, ich hätte ja genügend Ersatzteile

Er braucht Lampenhalter und die Seitenteile für die TS 150.

Ich habe die kompletten Seitenteile einer ES 150 liegen, die sind doch auch wie TS 150

Die Lampenhalter einer TS 150 haben welche Maße Durchmesser in mm? Wo messen?

Und

Was sollte ich dafür verlangen, ohne einen von uns zu übervorteilen

Danke

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

bei den Lampenhaltern gibt es je nach Gabel 32 oder 35mm unterschiedliche.

ein guter Freund würde die Teile geschenkt bekommen, wenn ich bei kleinanzeigen verkaufen würde jeweils für ein Paar 20,- €. Ich könnte mir in der Summe 20-30,- als fairen Preis für einen entfernten Bekannten vorstellen.

Die Seitenteile sind nur bedingt gleich. Die alten ES Seitenteile sind größer. Die größeren sind aber wohl schon recht selten. Ob das Innenleben bei den jüngeren gleich ist weiß ich nicht so genau. Kann ich mir aber gut vorstellen, da beide zuletzt gleichzeitig gebaut wurden.

Gruß
Dieter

Also die Blechteile sind fast alle in verschiednem Zustand in der Bucht erhältlich. Ich würde mich bei der Preisgestaltung danach richten. Er spart immerhin das Porto.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Hatten die Hufus nur 32er Gabeln oder auch 35er

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Hi,

die Telegabel ist Baujahr bedingt. Korrigiert mich falls ich falsch liege, bis Ende 1976 32 Gabel mit verchromtem Tauchrohr und ab 32 Gabel mit schwarzem Tauchrohr.

So hatte ich das mal in Erinnerung...

Grußs

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E = mz²

Hallo,

die 32´er Gabel gab es bei den Hufu´s bis 1976, danach die 35´er Alutele ab 1977.

Die Seitenbleche sind nicht unbedingt kompatibel, die alten ES 125/150 bis 1969 hatten kleinere Luftfilter und einen flacher bauenden Luftansaugkasten (das ganze rechte Blechteil mit dem integrierten Werkzeugkasten also). Ab ES /1 (11,5 PS bei 1,5´er bzw. 10 PS bei 125´er) passen die Teile dann jedoch schon. Hintergrund ist der höhere Luftdurchsatz, den die "leistungsgesteigerten" Motoren benötigten. Wenn die Plaste-Luftfilterabdeckung nach oben öffnet, ist es das alte Teil. Die Rückwand, wo der Filter festgeschraubt ist, ist auch eben an dieser älteren Version. Die neue Version saugt die Luft von unten und die Rückwand ist um den Luftfilter abgestuft, d.h. der Filter sitzt ein wenig versenkt.

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Grüße

Frank