Wies oben steht.
MFG Sven
Das MZ Forum für MZ Fahrer
Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
Kuplungsarm aus seitendeckel entfernen
Moderator: Moderatoren
12 Beiträge
• Seite 1 von 1
Kuplungsarm aus seitendeckel entfernen
von Brast » 31. Oktober 2007 21:27
Fuhrpark: MZ TS 150/1
MZ ES 150/1
MZ TS 250/0
"Bald MZ ETS 250"
Simson KR51/1
Simson SR50
Simson S51
VOR SM503
-
Brast
- Beiträge: 54
- Themen: 8
- Registriert: 16. September 2006 12:20
- Wohnort: Crimmitschau
- Alter: 38
-von mz-henni » 31. Oktober 2007 21:59
Was zum Teufel ist denn der "Kupplungsarm aus Seitendeckel"??
Den einen oder anderen Motor habe ich ja nun schon seziert, einen Kupplungsarm habe ich aber nirgends gefunden...
Grüße, Henni
Den einen oder anderen Motor habe ich ja nun schon seziert, einen Kupplungsarm habe ich aber nirgends gefunden...
Grüße, Henni
Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de
Fuhrpark: Noch im Bestand:
RT 125/2
ES 175/2
TS 250/1
ETZ 125
RE Bullet 500
BMW R100GS PD
MB W124 250D T
-
mz-henni
- Beiträge: 2034
- Themen: 15
- Bilder: 35
- Registriert: 14. April 2006 13:55
- Wohnort: 34130 Kassel
- Alter: 38
von Falk » 31. Oktober 2007 23:41
Kontermutter lösen und Hebel abziehen
Wenn ich alles wüsste, was ich eigendlich wissen müsste, wäre es nur halb so lustig.
Mein Motorrad hat zwei Ventile, eines am Vorderrad und eines am Hinterrad!
member of "BETZF"
wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
Mein Motorrad hat zwei Ventile, eines am Vorderrad und eines am Hinterrad!
member of "BETZF"
wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
Fuhrpark: VW Polo 86c 2f (auch Polo 3 genannt)
ETZ 251 (fahrbereit)
KR51/1 (Winterfahrzeug)
SR 2, Star (in der Scheune)
-
Falk
- Beiträge: 620
- Themen: 12
- Bilder: 6
- Registriert: 23. Februar 2007 14:11
- Wohnort: Mülsen OT Jacob / Mittweida
- Alter: 38
von Brast » 1. November 2007 03:05
Der geht ja nur mit der schnecke raus so wie ich das sehe und die schnecke bekommt man ja nur mit drehen raus doch stöst der hebel durch drehen an den deckel an
wollte nur wissen ob es noch andere möglichkeiten giebt
MFG Sven
wollte nur wissen ob es noch andere möglichkeiten giebt
MFG Sven
Fuhrpark: MZ TS 150/1
MZ ES 150/1
MZ TS 250/0
"Bald MZ ETS 250"
Simson KR51/1
Simson SR50
Simson S51
VOR SM503
-
Brast
- Beiträge: 54
- Themen: 8
- Registriert: 16. September 2006 12:20
- Wohnort: Crimmitschau
- Alter: 38
von Stephan » 1. November 2007 18:26
Zumindest bei der ETZ ist es so, dass der Hebel auf der Schnecke aufliegt und er durch breitklopfen des Schneckenbolzens gehalten wird, also formschlüssig.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.
Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013
Die Daten werden vertraulich behandelt.
Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013
Fuhrpark: MZ, Simson, Trabant
-
Stephan
- Beiträge: 8016
- Themen: 289
- Bilder: 7
- Registriert: 5. Juni 2006 20:03
- Wohnort: Bertsdorf
- Alter: 39
von Falk » 1. November 2007 18:30
hmm wenn ich mich recht erinnere war doch da wie so eine Art Blech von dem der Hebel gehalten wird ... vllt die Laschen hochbiegen und den Hebel abziehen.
Warum willst du den Hebel herraus haben?
Warum willst du den Hebel herraus haben?
Wenn ich alles wüsste, was ich eigendlich wissen müsste, wäre es nur halb so lustig.
Mein Motorrad hat zwei Ventile, eines am Vorderrad und eines am Hinterrad!
member of "BETZF"
wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
Mein Motorrad hat zwei Ventile, eines am Vorderrad und eines am Hinterrad!
member of "BETZF"
wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
Fuhrpark: VW Polo 86c 2f (auch Polo 3 genannt)
ETZ 251 (fahrbereit)
KR51/1 (Winterfahrzeug)
SR 2, Star (in der Scheune)
-
Falk
- Beiträge: 620
- Themen: 12
- Bilder: 6
- Registriert: 23. Februar 2007 14:11
- Wohnort: Mülsen OT Jacob / Mittweida
- Alter: 38
von Brast » 1. November 2007 19:09
Da der deckel gerissen ist und ich nen ersatz besorgt hab und dort aber keiner drin ist.
MFG Sven
PS.: das mit dem Formschluss hab ich leider mir schon gedacht wollte aber sicher gehen.
MFG Sven
PS.: das mit dem Formschluss hab ich leider mir schon gedacht wollte aber sicher gehen.
Fuhrpark: MZ TS 150/1
MZ ES 150/1
MZ TS 250/0
"Bald MZ ETS 250"
Simson KR51/1
Simson SR50
Simson S51
VOR SM503
-
Brast
- Beiträge: 54
- Themen: 8
- Registriert: 16. September 2006 12:20
- Wohnort: Crimmitschau
- Alter: 38
von mz-henni » 1. November 2007 19:11
Der Betätigungshebel welcher auf der "Ausrückschnecke" im rechten Seitendeckel sitzt.
Aaach so...Ich habe jetzt immer in Richtung linker Seitendeckel gedacht, jetzt weis ich aber auch, was gemeint ist.
Grüße, Henni
Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de
Fuhrpark: Noch im Bestand:
RT 125/2
ES 175/2
TS 250/1
ETZ 125
RE Bullet 500
BMW R100GS PD
MB W124 250D T
-
mz-henni
- Beiträge: 2034
- Themen: 15
- Bilder: 35
- Registriert: 14. April 2006 13:55
- Wohnort: 34130 Kassel
- Alter: 38
12 Beiträge
• Seite 1 von 1
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: Bambi, f2000, jens-cbr-184, MZFieber, Rico77, tony-beloni und 59 Gäste