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 Betreff des Beitrags: 2. Generation MZ-HBZ Regenerierung
BeitragVerfasst: 30. Dezember 2015 23:45 
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Gibt es für den MZ-HBZ ab Modelljahr 1991 mit dem kleineren Kolbendurchmesser noch Regenerierungsmöglichkeiten? Sprich gibt es noch Dichtringe dafür? Ich meine nicht den Grimeca-HBZ.

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BeitragVerfasst: 30. Dezember 2015 23:49 
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ja, gibt es. Sind Normteile. Maßangaben sind da hilfreich. Güsi und Motorradente haben so viele, das die
das verkaufen müssen.


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BeitragVerfasst: 31. Dezember 2015 08:56 
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Na da weißt du mehr als ich...

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BeitragVerfasst: 31. Dezember 2015 11:16 
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So ist es halt....Güsi...du hast gerade einen ehrenamtlichen Chefeinkäufer für seltene Normteile gewonnen :-)

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 31. Dezember 2015 11:30 
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Guesi hat geschrieben:
Na da weißt du mehr als ich...


Eben. Bei dir hab ich nichts gefunden. Aber dein Kollege in Berlin hat laut Shop welche.

Ist der Innenlippenring der gleiche, sollte eigentlich.

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