Das MZ Forum für MZ Fahrer

Heute gefunden! Das ist mir dann doch zu Retro

http://www.naumburger-tageblatt.de/loka ... 31336.html

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 70

Die Idee ansich ist eigentlich genial... aber im ersten Moment...vlt. auch im zweiten... ist es für mich eine Schändung (ich kann das nicht mal rational begründen warum... es fühlt sich an, als würde man den heiligen Gral bei Ikea verkaufen... so ungefähr)

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Wenn Männer Lärm und Chaos verbreiten, meinen sie, den Ton anzugeben.

kein Rundlampenliebhaber...
kein Liebhaber des Eckigen...
kein RT-Fetischist...
wohl eher "ProMiZk"

und immer das letzte Wort:
Bildliches
Geschriebenes

Ganz einfach: Individueller Fahrzeugbau.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

alle mal besser als nen plastikroller im retro design

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Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

Ich find die Idee prima. Leider ists fast nicht möglich, einen individuell konstruierten Motor einzubauen, da das Teil sonst unerschwinglich würde.
Andererseits war es zu der damaligen Zeit eh normal, dass der Hersteller die Fahrwerke baut, aber die Motoren zukauft.
Ein Längsboxer wie bei Douglas wär natürlich schon geiel...
Gruß
Hans

Cool! Und dann ein Custom-Umbau zum vollverkleideten Streetfighter

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Ein sehr schönes Projekt. Der Preis geht bei 4500€ los. Was ich sehr ehrlich finde. Auslieferung ist u.a. bei VTO Engeneering, Volker Kayatz, Grottendorfer Weg 9a, 06618 Prießnitz möglich.
Eile ist Irtum. 16 Maschinen sollen bereits über die Pisten rollen.

Das war hier vor kurzem schon einmal Thema. Im ersten Moment fand ich es auch Klasse... Aber so nach und nach ist mir dann ausgefallen, dass es doch nur ein neues Motorrad das wie ein altes aussieht. Es fehlt halt irgendwie das besondere... Geschichte

Gruß

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Fafnir

Ich find sowas klasse, hoffendlich hat er Erfolg mit der Firma.

Ich finde das Teil auch Klasse,
Ich mag auch die W650 und die Estrella

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Für mich ein moderner charakterloser Motor in einem künstlich gealterten Kleid...wohl eher etwas für handwerkliche Nichtskönner, die auch auf der aktuellen Oldtimerwelle mitschwimmen wollen....
Für den Preis kann man sich auch einen echten Motorradoldtimer leisten - so man damit umgehen kann.. -> http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 3-305-1670

Eine wirklich alte Maschine hat Dinge die dieses Retrodingens nie haben wird... Geschichte, Wartungsbedarf, Klang, Fahrverhalten und benötigtes Feingefühl für die Bedienung... eben das Gefühl um Jahre zurückversetzt zu sein...

Ich fahre seit ich Motorrad fahre immer Kisten
die zwischen 50 und 30 Jahre alt sind.
Irgend wann ist man halt vielleicht nicht mehr
Fit genug,aufwendige Wartungen zu machen.
Geht mir zumindest so
Deshalb fahre ich ein ETZ Gespann und nicht ES Gespann.
Und warum nicht ein schönes Motorrad fahren,was nicht an
jeder Ecke steht und man wenig dran schrauben muss.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Also ich weiß wirklich nicht was ein Motorrad mit Seele Charakter u.s.w. zu tun hat . Ich will lieber damit fahren und Spaß haben und nicht schon beim anfassen schmutzig werden. Und auch nicht tonnenweise Werkzeug mit schleppen müssen weil die Karre an jeder Ecke stehen bleibt . So manchen hier ist eh so ein rostiger fahrender Schrotthaufen lieber wie ein normales anständig aussehendes Fahrzeug .Aber die haben meiner Meinung nach eh keine Ahnung von der Materie
Ich finde es geil das es immer noch Leute gibt die so was auf die Beine stellen Mir gefällt das Teil . Hut ab

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Rundlampenschweinchenliebhaberclubmitglied Nr. 044
Patina ??? is nix für mich
Es lebe Benjamin Chew Tilghman

Bördelgerät für die Tacho Chromringe
Fränkisch-bayerische Fraktion
Motorschaden Navara
ES 250-0 Projek 2

Also ich war mal auf der Seite - und da ging es um ganz andere Preise - 4,5 Kilo habe ich da nicht gesehen... Der Link geht übrigens nicht - bei mir jedenfalls.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Uiii - Du weißt, daß du mir sowas niemals nie nicht zeigen darfst.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Frank
Bei mir tut es der Link unter Ubuntu
Dauert aber ziemlich lang,bis die Seite sich öffnet.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

So ähnlich fing es auch unterschwellig mit dem Russen an.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Ja und wenn - ist doch ok wenn es auch einmal andere Angebote an Maschinen gibt die problemlos im Schönwetteralltag zu händeln sind - und kein "Mapping" brauchen und mehr PS als Kilos haben.....
Und die "handwerklichen Nichtskönner" lassen restaurieren....

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
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Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

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Soll ich mal für dich gucken gehen? Steht keine 15km von meinem Wigwam weg...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

NEIIIN!

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OT-Partisammellorchen

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Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Genau solche Aussagen zeigen wieder deutlich den Unterschied zwischen Alteisenfahrern aus Überzeugung die bei jedem Wetter fahren und jenen welche einfach nur mit Bling Bling und dem Attribut "Oldtimerbesitzer" oberflächlich Bewunderung und Neid erhaschen wollen... Letztere sind auch genau die Kundenklientel für das hier angesprochene "Retromotorrad"...

Gude Feuereisen
Da holst du aber schon nee ganz schöne Universal Keule raus
Und das ohne die Leute persönlich zu kennen.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Universalkeule eher Erfahrungswerte von diversen "Oldtimertreffen" und aus dem Arbeitsalltag - da kommen genau von der beschriebenen Klientel solcherlei Sprüche wie zitiert...
Und ganz ehrlich - wer solche Sprüche ablässt auf dessen persönliche Bekanntschaft verzichte ich gern. Leute die täglich ihren "rostigen Schrott" bewegen sind deutlich entspannter und angenehmer - sie haben sozusagen die Ruhe weg...

Ich gehöre wohl zu der letzteren Gruppe
aber wie geschrieben,würde ich auch ein Neo Klassiker fahren.
Zumindest wenn ich überhaupt nicht mehr schrauben kann
aus gesundheitlichen Gründen.

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Ich spüre die Seele und den Charakter eines in Würde gealterten Motorrades durchaus. Daraus ergibt sich dann mein Verständnis für mein Hobby.

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OT-Partisammellorchen

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Sehr richtig!

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Gruß Thomas
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NEIENNN!

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Diese Retrobikes haben schon ihren Reiz, wenn ich das nötige Kleingeld hätte, würde ich mir sofort ne ZP zulegen! Auch die Bonvile, Thruxton und co. find ich richtig gut! Aber ich weiß nicht, mit der kann ich mich nicht anfreunden! Die Optik ist in Ordnung, aber der Rest passt irgendwie nicht.

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 70

Ach komm, ich stell die auch bei mir unter...

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Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Und in welche Schublade steckst du mich dann? Schrauben denke ich kann ich ganz gut - und solche Retrokisten haben für mich auch ihren Reiz - und nu?

-- Hinzugefügt: 16/1/2016, 10:26 --



Mach mal ruhig....

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Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

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Sobald Lorchen sich ein Herz fasst!...
Zum Thema Schubladen.... Die Schublade, in die man uns reinzustecken versucht muß aber erst noch gebaut werden...

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Auf den ersten Blick fand ich das Motorrad gut. Aber dann empfand ich den Motor als unpassend. Ein Motorrad zu bauen, was wirklich den Baumustern der 20er Jahre entspricht, wäre sicher möglich aber unbezahlbar. Von den heutigen Vorschriften mal abgesehen. Ein echter Oldtimer ist dann doch was anderes. Der muss nicht unbedingt mit "Seele" oder besonderer Geschichte daherkommen, aber Jahrzente alte Technik hat auch einen besonderen Geruch. Oldtimerfreunde kennen das.
Wenn es jemand hinbekommen würde, ein "echtes" 30er oder 20er Jahre Motorrad zu bauen, und ich das Kleingeld hätte, würde ich wohlmöglich auch in Versuchung geraten. Aber so... eher nichts für mich...

David