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 Betreff des Beitrags: Tacho
BeitragVerfasst: 1. November 2007 21:36 
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Jetzt sind die ETS250-Kenner unter euch gefragt. Woran erkennt man einen original ETS-Tacho? Bilder?

Danke

Matthias

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Fuhrpark: ES 250/2 Bj. 1967, ES 250/2 mit 5-Gang TS- Motor Bj. unbek.

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BeitragVerfasst: 1. November 2007 22:04 
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Jener.

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Alle (meine) 3 haben diesen Tacho, ich würde behaupten, jeweils Original.

Baujahre: 71, 71, 73

Im Foto ist jener von der (jetzt) Schwarzen, links im Bild. 73er Modell.

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- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
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Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.

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BeitragVerfasst: 1. November 2007 22:16 
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Genau

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Aber ohne Imbusschrauben an der Lampe, wa Lore.

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Gruß aus Berlin
2Takt-Pit


Fuhrpark: Holzroller VERO-Stepke Bj.:?
http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/mz ... t-1394.htm

Kämpfer für das Überleben des 175er Motor 4502312

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BeitragVerfasst: 2. November 2007 06:17 
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Ein Vergleichsbild ETS- gegen TS-Tacho wäre mal interessant. Da ist irgendwas mit der Zahlenform.

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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
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Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 2. November 2007 08:04 
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Lorchen hat geschrieben:
Ein Vergleichsbild ETS- gegen TS-Tacho wäre mal interessant. Da ist irgendwas mit der Zahlenform.


Moin,

also ich habe in meinem "Vor-ETZ" Tachofundus lediglich 2 Ausführungen:
Die , die serienmäßig auch auf/bis zur TS 250/1 verbaut worden ist.
Da sind nirgendwo unterschiede untereinander festzustellen.
Der einzig andere hat im Gegensatz dazu Schaltmarkierungen unter der "30" ; "50" ; "70" und "90" km/h Markierung in römischen Ziffern I ; II , III ; IV .
Anstelle des Logos des VEB "WASSERUHREN" Beierfeld ist , etwas weiter nach außen ein stilisierte runde Skala mit Zeiger und mit linksdrehendem Pfeil aufgedruckt.
Ob der Tacho nun exakt von der ETS ist weis ich nicht, denkbar wäre es aber da die ES Modelle ja häufiger den ovalen Tacho hatten.
An einer TS /0 habe ich solch einen Tacho mit Schaltmarkierung noch nie gesehen.

Gruß

Norbert


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 2. November 2007 19:23 
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Ich müßte ja nur mal was nebeneinander stellen...

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BeitragVerfasst: 2. November 2007 19:28 
TS Tacho sieht gleich aus (250/1)

Christopher


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BeitragVerfasst: 3. November 2007 09:14 
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Ich dachte immer, dass man das auf der Rückseite erkennt.
Lampenfassungen für Beleuchtung in einer Reihe mit dem Wellenanschluss und Anzeigenfassungen symetrisch/mittig darüber, da der ETS-Tacho mit einer Spange in der Lampe befestigt wird, wegen der Kurzschlußgefahr. Bei der TS "deluxe" sitzen die Instrumente in den Gummihaltern, deswegen sind die Anzeigenfassungen nicht mittig.
So einfach könnte es sein, wenn da nicht die Standartausführung währe.



Mal noch ne Frage: Woher bekommt man neue grüne und rote Gläser für die Leergangkontrolle/Ladekontrolle? Weiß das jemand?

Gruß Matthias

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BeitragVerfasst: 3. November 2007 10:07 
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ES-Custom hat geschrieben:
Ich dachte immer, dass man das auf der Rückseite erkennt.
Lampenfassungen für Beleuchtung in einer Reihe mit dem Wellenanschluss und Anzeigenfassungen symetrisch/mittig darüber, da der ETS-Tacho mit einer Spange in der Lampe befestigt wird, wegen der Kurzschlußgefahr. Bei der TS "deluxe" sitzen die Instrumente in den Gummihaltern, deswegen sind die Anzeigenfassungen nicht mittig.
So einfach könnte es sein, wenn da nicht die Standartausführung währe.


Der erwähnte Tacho aus meinem Fundus hat exakt das gleiche Gehäuse wie ein x-beliebiger TS Tacho.

ES-Custom hat geschrieben:
Mal noch ne Frage: Woher bekommt man neue grüne und rote Gläser für die Leergangkontrolle/Ladekontrolle? Weiß das jemand?

Gruß Matthias


Frag mal bei den hier erwähnten Tachobuden nach - Lischke könnte sein...
Oder schlachte einen TS Tacho der ansonsten schlecht ist?
LEDs?

btw.: hat jemand noch guterhaltene Tachogehäuse übrig? Der Rest darf schrottig sein , nur das Gehäuse eben nicht.

Gruß

Norbert


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:oops: letztens habe ich welche entsorgt. Müßte aber noch was liegen haben.

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Siehste, Andreas, das ist typisch. Jahrelang liegt es rum, dann haut man es weg und am nächsten Tag fragt einer danach.

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